ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ (ଦିନ ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) ଏବଂ ଦିନିକିଆ ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ଦିନରେ ଆଗରେ ଯାନବାହାନର ଉପସ୍ଥିତି ସୂଚାଇବା ପାଇଁ ସେଟ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ଅଭ୍ୟସ୍ତ:
ଏହା ଏକ ହାଲୁକା ଫିକ୍ଚର୍ ଯାହା ଦୀପାବଳିରେ ଏକ ଯାନକୁ ଚିହ୍ନିବା ସହଜ କରିଥାଏ | ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଏପରି ନୁହେଁ ଯେ ଡ୍ରାଇଭର ରାସ୍ତାକୁ ଦେଖିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏକ କାର ଆସୁଛି ବୋଲି ଅନ୍ୟମାନଙ୍କୁ ଜଣାଇବା | ତେଣୁ ଏହି ପ୍ରଦୀପ ଏକ ଆଲୋକ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ ସଙ୍କେତ ପ୍ରଦୀପ | ଅବଶ୍ୟ, ଦିନିକିଆ ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ଯୋଗ କରିବା ଦ୍ୱାରା କାରକୁ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଅଧିକ ଚମତ୍କାର ଦେଖାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଦିନିକିଆ ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକର ସବୁଠାରୁ ବଡ ପ୍ରଭାବ ସୁନ୍ଦର ହେବା ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ ଯାନକୁ ସ୍ୱୀକୃତି ପ୍ରଦାନ କରିବା |
ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ସୁଇଚ୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବିଦେଶରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଯାନବାହନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା 12.4% କମିଯାଏ | ଏହା ମୃତ୍ୟୁର ବିପଦକୁ 26.4% ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ସଂକ୍ଷେପରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଦିନର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ | ତେଣୁ, ନିକଟ ଅତୀତରେ, ଅନେକ ଦେଶ ଦିନିକିଆ ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସୂଚକାଙ୍କ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଦିନିକିଆ ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକୃତରେ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ |
ଏଲଇଡି ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକଗୁଡ଼ିକର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁ ହେଉଛି ଆଲୋକ ବଣ୍ଟନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା | ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକଗୁଡ଼ିକ ମ basic ଳିକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡିକ ଅଧିକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଯେପରି ଅନ୍ୟମାନଙ୍କୁ ବିଚଳିତ ନକର | ବ technical ଷୟିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଅନୁଯାୟୀ, ରେଫରେନ୍ସ ଅକ୍ଷରେ ଥିବା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ତୀବ୍ରତା 400cd ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଦିଗରେ ଥିବା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ତୀବ୍ରତା 400cd ର ଶତକଡ଼ା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଆଲୋକ ବଣ୍ଟନ ଚିତ୍ରରେ ଅନୁରୂପ ପଏଣ୍ଟରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଯେକ any ଣସି ଦିଗରେ, ଲ୍ୟୁମିନାୟର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଆଲୋକର ତୀବ୍ରତା 80 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |0cd
