କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅବଶ୍ୟ ଜିଟରର ଘଟଣା ଦେଖାଯିବ, ଏହି ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ରାକେଟ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ସପୋର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କେବଳ ଇଞ୍ଜିନର ସ୍ଥିତି ଠିକ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଜିଟର୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରଖିବାକୁ ଦେଇପାରେ, ଯାହାଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନର ନିରାପତ୍ତାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ରକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ମାଲିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବେ। ସରଳ ଶବ୍ଦରେ, ଇଞ୍ଜିନ ସମର୍ଥନକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଟର୍କ ସପୋର୍ଟ, ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ | ଇଞ୍ଜିନ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ ମୁଖ୍ୟତ shock ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣକୁ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଟର୍କ ବ୍ରାକେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫାଷ୍ଟେନର୍, ସାଧାରଣତ the ଗାଡି ଶରୀରର ଆଗ ଆକ୍ସରେ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ସାଧାରଣ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ ସହିତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର ତଳ ଭାଗରେ ସିଧାସଳଖ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଗ୍ଲୁ ପାଇର୍, ଏବଂ ଟର୍କ ସପୋର୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଲୁହା ରଡର ଦୃଶ୍ୟ ସହିତ ସମାନ | ଟର୍କ ବ୍ରାକେଟ୍ ଉପରେ ଏକ ଟର୍କ ବ୍ରାକେଟ୍ ଆଡେସିଭ୍ ମଧ୍ୟ ରହିବ, ଯାହା ଏକ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନକୁ ରଖିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ତେଣୁ ଯେତେବେଳେ ଏଥିରେ କିଛି ଭୁଲ୍ ହୁଏ, ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଧରିବ ନାହିଁ | ତାପରେ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥାଏ, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜିଟର ସମସ୍ୟା ଆସିବ, ଏବଂ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଅବସ୍ଥାରେ, କେବଳ "ବୁମ୍" ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି ସହିତ ନୁହେଁ, ଗମ୍ଭୀର ଶବ୍ଦ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଖସିଯିବ |
