ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ସଫା କରିବା ଡିଭାଇସ୍ ଫେରସ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଦୁଇଟି କାରଣ ଅଛି: ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ସଫା କରିବା ଡିଭାଇସ୍ ମଇଳା କିମ୍ବା ବିଦେଶୀ ବଡି ଲାଗି ରହିଛି, ନମନୀୟ ଭାବରେ ପୁନଃସେଟ୍ ହୋଇପାରୁନାହିଁ। ଏହାକୁ ବିଦେଶୀ ପଦାର୍ଥକୁ ବାହାର କରି ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟ କରି ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇପାରିବ। ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଥଣ୍ଡା ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳରେ, ଯଦି ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ସଫା କରିବା ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଜମାଟ ବାନ୍ଧିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ପୁନଃସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆପଣ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ସଫା କରିବା ଡିଭାଇସ୍ ଉପରେ ଗରମ ପାଣି ଢାଳି ଏହାକୁ ତରଳାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବେ, କିମ୍ବା ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ସଫା କରିବା ଡିଭାଇସ୍ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ହେୟାର ଡ୍ରାୟର୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
ରାତିରେ କିମ୍ବା ଅନ୍ଧାର ଆଲୋକରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ବର୍ଷା ଏବଂ ଧୂଳି ହେଡଲାଇଟର ଆଲୋକ 90% ହ୍ରାସ କରିବ, ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ରେଖା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ, ଏକ ବଡ଼ ଲୁକ୍କାୟିତ ବିପଦ ରହିଛି। ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ସଫା କରିବା ଡିଭାଇସ୍ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଏକ ସରଳ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
କାରର ପଛ କୋମିଂ ହେଉଛି ଟ୍ରଙ୍କ ଟେଲଗେଟ୍। କିଛି ମାଲିକ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି ଯେ କାଟିବା ପରେ କାରର କଠିନତା ଭଲ ନୁହେଁ। ଏ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। କଟିବା ପରେ ପଛ କୋମିଂରେ ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯିବ, ତେଣୁ କଟିବା ଯୋଗୁଁ କୌଣସି ଅଂଶ ହଜିଯିବ ନାହିଁ। ଏବଂ କୋମିଂ ପରେ ମୋଟ 2 ସ୍ତର, ବାହ୍ୟ ସ୍ତର ଲୁହା ଚାଦର ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଥାଏ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନ ହେଉଛି ଫ୍ରେମ୍, କେବଳ ବାହାରକୁ କଟିବ, ଫ୍ରେମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଗାଡ଼ିର କଠିନତା ଉପରେ ପ୍ୟାନେଲ କାଟିବା ପରେ ବହୁତ କମ୍, ଚିନ୍ତା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ଯଦି ଦୁର୍ଘଟଣା ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାଟିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ଆମକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ିର ଶରୀରର ଶକ୍ତି ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ନାହିଁ। ତେଣୁ ପଛ କୋମିଂ କାଟିବା ପରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ-ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବଜାରରେ ଗାଡ଼ିର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଦ୍ୱିତୀୟ-ହ୍ୟାଣ୍ଡ କାର୍ ବଜାରରେ, ଡିଲର ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଗାଡ଼ିର ସେବା ଜୀବନ, ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଳ କାର ସହିତ ତୁଳନୀୟ, ଯାହା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଯଦି ଆପଣ ପଛ କୋମିଂ ମରାମତି କରିପାରିବେ, କାଟିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ସାଧାରଣତଃ ମରାମତି ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ, ତେବେ ଏହା ଭଲ ହେବ, ଯଦି ଆପଣ କାଟିବା ଏଡାଇ ପାରିବେ ନାହିଁ, ତେବେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଂଗଠନ ଖୋଜିବାକୁ ପଡିବ।
