ବମ୍ପରରେ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା, ସାଜସଜ୍ଜା ଏବଂ ଯାନର ବାୟୁଗତିକ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, କମ୍ ଗତିରେ ଧକ୍କା ହେବା ଦୁର୍ଘଟଣାରେ କାରଟି ଏକ ବଫର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କାର ବଡିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଆଯାଇପାରିବ; ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଲେ ପଦଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ। ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହା ସାଜସଜ୍ଜାଯୁକ୍ତ ଏବଂ ସାଜସଜ୍ଜା କାର ଦୃଶ୍ୟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ହୋଇଯାଏ। ସେହି ସମୟରେ, କାର ବମ୍ପରଗୁଡ଼ିକର ମଧ୍ୟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାୟୁଗତିକ ପ୍ରଭାବ ଥାଏ।
ସେହି ସମୟରେ, ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରଭାବ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର କ୍ଷତିକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ, କାରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଦ୍ୱାର ବମ୍ପର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଦ୍ୱାରଗୁଡ଼ିକର ଧକ୍କା-ବିରୋଧୀ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାରିକ, ସରଳ, ଶରୀର ଗଠନରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଆସୁଛି। 1993 ମସିହାର ସେନଜେନ୍ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନୀରେ, ଦର୍ଶକଙ୍କ ପାଇଁ ବମ୍ପରକୁ ଖୋଲିବା ପାଇଁ, ଏହାର ଭଲ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ଏକ କାର ଦ୍ୱାର ଖୋଲାଯାଇଥିଲା।
ଦ୍ୱାର ବମ୍ପର ସ୍ଥାପନ ଦ୍ୱାର ପ୍ଲେଟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦ୍ୱାରରେ ଅନୁଭୂମିକ କିମ୍ବା ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଅନେକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଯୁକ୍ତ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ଥାଏ, ଯାହା କାରର ଆଗ କାର ପଛ ବମ୍ପରର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସମଗ୍ର କାର ବମ୍ପର ଚାରିପାଖରେ "ସୁରକ୍ଷା" କରିଥାଏ, ଏକ "ଲୁହା କାନ୍ଥ" ଗଠନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ କାରର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ର ରହିଥାଏ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଏପରି ଦ୍ୱାର ବମ୍ପର ସ୍ଥାପନ ନିସନ୍ଦେହରେ କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପାଇଁ କିଛି ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, କିନ୍ତୁ କାରର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଭାବନା ବହୁତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
