ପଛ କୋମିଂ କଟିଂ ଗାଡ଼ି ପାଇଁ ଖରାପ କି?
ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ପଛ ପାଖ ଧକ୍କା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ଯାହା ପଛ ପାଖକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ। ସାଧାରଣ ଗାଡ଼ିର ପଛ ପାଖକୁ ଶରୀର ସହିତ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଇଥିବାରୁ, କେତେକ ସମୟରେ 4S ଦୋକାନ କିମ୍ବା ମରାମତି ଦୋକାନଗୁଡ଼ିକ ପଛ ପାଖକୁ କାଟି ନୂତନ ପଛ ପାଖକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେବେ। ଆଜି ଆମେ ଗାଡ଼ିର ପଛ ପାଖକୁ କାଟିବାର ଅସୁବିଧା ବିଷୟରେ କହିବୁ:
କାରର ପଛ କୋମିଂ ହେଉଛି ଟ୍ରଙ୍କ ଟେଲଗେଟ୍। କିଛି ମାଲିକ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି ଯେ କାଟିବା ପରେ କାରର କଠିନତା ଭଲ ନୁହେଁ। ଏ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। କଟିବା ପରେ ପଛ କୋମିଂରେ ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯିବ, ତେଣୁ କଟିବା ଯୋଗୁଁ କୌଣସି ଅଂଶ ହଜିଯିବ ନାହିଁ। ଏବଂ କୋମିଂ ପରେ ମୋଟ 2 ସ୍ତର, ବାହ୍ୟ ସ୍ତର ଲୁହା ଚାଦର ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଥାଏ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନ ହେଉଛି ଫ୍ରେମ୍, କେବଳ ବାହାରକୁ କଟିବ, ଫ୍ରେମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଗାଡ଼ିର କଠିନତା ଉପରେ ପ୍ୟାନେଲ କାଟିବା ପରେ ବହୁତ କମ୍, ଚିନ୍ତା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ଯଦି ଦୁର୍ଘଟଣା ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାଟିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ଆମକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ିର ଶରୀରର ଶକ୍ତି ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ନାହିଁ। ତେଣୁ ପଛ କୋମିଂ କାଟିବା ପରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ-ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବଜାରରେ ଗାଡ଼ିର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଦ୍ୱିତୀୟ-ହ୍ୟାଣ୍ଡ କାର୍ ବଜାରରେ, ଡିଲର ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଗାଡ଼ିର ସେବା ଜୀବନ, ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଳ କାର ସହିତ ତୁଳନୀୟ, ଯାହା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଯଦି ଆପଣ ପଛ କୋମିଂ ମରାମତି କରିପାରିବେ, କାଟିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ସାଧାରଣତଃ ମରାମତି ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ, ତେବେ ଏହା ଭଲ ହେବ, ଯଦି ଆପଣ କାଟିବା ଏଡାଇ ପାରିବେ ନାହିଁ, ତେବେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଂଗଠନ ଖୋଜିବାକୁ ପଡିବ।
