କାର ପାଇଁ ପଛ କୋଇମ୍ କଟିଙ୍ଗ୍ ଖରାପ କି?
ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପଛ-ଶେଷ ଧକ୍କା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ପଛ କୋମିଂର କ୍ଷତି ଘଟାଏ | କାରଣ ସାଧାରଣ ଯାନର ପଛ କୋଇଆଙ୍କ ସହିତ ଘା 'ଶରୀର ସହିତ ବୁଲାଯାଏ, ବେଳେବେଳେ 4s ଦୋକାନ କିମ୍ବା ମରାମତି ଦୋକାନଗୁଡ଼ିକ ପଛକୁ ଘିଅଙ୍ଗ କାଟିବା ଏବଂ ନୂତନ ପଛ କୋମିଂକୁ ବୁଡ଼ାଇ ଦେବାରେ ପରାମର୍ଶ ଦେବେ | ଆଜି ଆମେ ପଛକୁ ରିଅର କୋମକୁ କାଟିବାର ଅସୁବିଧା ବିଷୟରେ କହିବୁ:
ଏକ କାରର ପଛ କୋଇଆର୍ ହେଉଛି ଟ୍ରଙ୍କର ଟେଲ୍ଗେଟ୍ | କିଛି ମାଲିକ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି ଯେ କାରର କଠୋରତା କାଟିବା ପରେ ଭଲ ନୁହେଁ | ଏ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଚିନ୍ତା କର ନାହିଁ | କଟିଙ୍ଗ୍ ପରେ ନୂଆ ସାମଗ୍ରୀ ପଛରେ ଥିବା ଜବରଦସ୍ତ, ତେଣୁ କଟିଙ୍ଗ୍ ହେତୁ କ parts ଣସି ଅଂଶ ହଜିଯିବ ନାହିଁ | ଏବଂ ସମୁଦାୟ phar ାମଣା ପରେ ବାହାର ସ୍ତର ଲୁହା ସିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ, ଆଭ୍ୟନ୍ତିକ ଗଠନ ହେଉଛି ଫ୍ରେମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ, ଫ୍ରେମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ ନାହିଁ | ତେଣୁ, ଗାଡିର କଠୋରତା ପରେ ପ୍ୟାନେଲ୍ କାଟିବା ପରେ ବହୁତ ଛୋଟ, ଚିନ୍ତା କର ନାହିଁ |
ଯଦି ଦୁର୍ଘଟି ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର ଅଟେ, ତେବେ ପୁରା କାଟିବାକୁ, ଆମେ ୱେଲଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଯାନ ଶରୀରର ଶକ୍ତି ଉପରେ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବା ପାଇଁ ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଉଚିତ | ତେଣୁ ପଛ କୋଇଲିଂ ପରେ କଟା ହେବା ପରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ ହାତ ବଜାରରେ କାର ହ୍ରାସ ପାଇବ | ଦ୍ୱିତୀୟ ହାତ କାର ବଜାରରେ, ଡିଲରସର ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନେ ବିଶ୍ believe ାସ କରନ୍ତି ଯେ ସେବା ଜୀବନ, ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଳ କାର ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ ଅଟେ, ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଅବିରତ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ଯଦି ଆପଣ ପଛ ପ୍ରୋମଙ୍ଗକୁ ମରାମତି କରିପାରିବେ, ଏହାକୁ ମରାମତି ନକରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ସାଧାରଣତ red ମରାମତି ପଦ୍ଧତିକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଂଗଠନ ଖୋଜିବ, ତେବେ ଆପଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଂଗଠନ ଖୋଜିବେ |
