ଟାଙ୍କି ପାଖରେ ଥିବା ଥର୍ମୋମିଟରଟି କ’ଣ?
ଏହା ହେଉଛି ପାଣି ତାପମାତ୍ରା ମିଟର। 1, ସାଧାରଣତଃ ସାଧାରଣ ଇଞ୍ଜିନ ପାଣି ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରାୟ 90℃ ହେବା ଉଚିତ; 2, ଯଦି ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ ହୁଏ। କାରର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ମୂଳତଃ ଅକାମୀ; 3. ଯଦି ପାଣି ତାପମାତ୍ରା ଆଲାର୍ମ ଲାଇଟ୍ ଚାଲୁଥାଏ, ତେବେ ଏହା ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ହୋଇପାରେ।
1. ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥଣ୍ଡା ନାହିଁ। ଥଣ୍ଡା ଲିକେଜ୍ ହେବା ଦ୍ଵାରା ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହି ସମୟରେ ଥଣ୍ଡା ଲିକେଜ୍ ଘଟୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। 2. କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ। ଗାଡିଟି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ, ଗରମ ଫ୍ୟାନ୍ ତୁରନ୍ତ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ତାପ ଅପସାରଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଏବଂ ତାପରେ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଫୁଟିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯଦି ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ପ୍ରଥମେ ଗତି ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ। ଏହା ଫ୍ୟାନ୍ ସମସ୍ୟା କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଏହା ଅଛି, ତେବେ ପାତ୍ର ଫୁଟିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ତୁରନ୍ତ ଏହାକୁ ମରାମତି କରନ୍ତୁ। 3. ପାଣି ପମ୍ପ ପରିବାହନ ସମସ୍ୟା। ଯଦି ପମ୍ପରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନର ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଜଳ ସଞ୍ଚାଳନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳତାର କାରଣ ହେଉଛି, "ଫୁଟୁଥିବା" ଘଟଣା ସୃଷ୍ଟି ହେବ।
