ଇଞ୍ଜିନ ମାଉଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ କେତେଥର ବଦଳାଯାଏ?
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ ପ୍ୟାଡ୍ ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ଥିର ବଦଳ ଚକ୍ର ନାହିଁ। ଯାନବାହାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ହାରାହାରି ପ୍ରାୟ 100,000 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ ପ୍ୟାଡ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ବିଫଳତା ଦେଖାଯାଏ, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ ଗ୍ଲୁ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଶରୀର ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା କମ୍ପନକୁ ପୃଥକ କରିବା ଏବଂ କମ୍ପନକୁ କମ କରିବା। ଏହାକୁ ନାମରେ କ୍ଲ ପ୍ୟାଡ୍, କ୍ଲ ଗ୍ଲୁ ଇତ୍ୟାଦି ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ।
ଯେତେବେଳେ ଯାନରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ଫୁଟ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ:
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତିରେ ଚାଲୁଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକର ଥରିବା ଅନୁଭବ କରିବ, ଏବଂ ସିଟ୍ ଉପରେ ବସିବା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଥରିବା ଅନୁଭବ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଗତିରେ କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥରିବା ଅନୁଭବ କରିପାରିବ; ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାରେ, ଇନ୍ଧନ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କିମ୍ବା ଧୀର କରିଦେଲେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହେବ।
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅର ଯାନଗୁଡ଼ିକ, ଯେତେବେଳେ ରନିଂ ଗିଅର କିମ୍ବା ରିଭର୍ସ ଗିଅରରେ ଝୁଲି ରହିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଭାବ ଅନୁଭବ କରିବେ; ଷ୍ଟାର୍ଟ କରିବା ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଯାନଟି ଚେସିସରୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ନିର୍ଗତ କରିବ।
