ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବଣ୍ଟନ ୟୁନିଟ୍ କ’ଣ?
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ହାଇ-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ବିତରଣ ୟୁନିଟ୍ (PDU) ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଯାନର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ନିରାପଦ ଏବଂ ସ୍ଥିର ପରିଚାଳନା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଦାୟୀ।
ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
Youdaoplaceholder0 ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ପରିଚାଳନା : ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର, ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଇତ୍ୟାଦି ବିଭିନ୍ନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣରେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରନ୍ତୁ।
Youdaoplaceholder0 ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ : ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା, ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସାମ୍ପଲିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସମେତ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରିଚାଳନା କରେ।
Youdaoplaceholder0 କମ୍-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ : କମ୍-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପାୱାର-ଅନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ନିରୀକ୍ଷଣ।
Youdaoplaceholder0 ତାପ ଅପଚୟ ଡିଜାଇନ୍ : କିଛି PDU ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଜଳ କୁଲିଂ କିମ୍ବା ବାୟୁ କୁଲିଂ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି।
ଗଠନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
PDU DC-DC କନଭର୍ସନ ମଡ୍ୟୁଲ୍ସ, ଚାର୍ଜିଂ OBC ମଡ୍ୟୁଲ୍ସ ଏବଂ BMS ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରିପାରିବ, ଯାହା ଏକ ଉଚ୍ଚ ସମନ୍ୱିତ ଡିଜାଇନ୍ ହାସଲ କରିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ତିନି-ଇନ୍-ୱାନ୍ ଏବଂ ଚାରି-ଇନ୍-ୱାନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଭିନ୍ନ ଯାନବାହନ ମଡେଲର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରିପାରିବ।
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନରେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ବିତରଣ ୟୁନିଟ୍ (PDU) ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ସିଷ୍ଟମର ମୂଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷାର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସାକାର କରିଥାଏ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ
PDU ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ (300-800V) ଆଉଟପୁଟକୁ ଡ୍ରାଇଭ ମୋଟର, ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର (OBC), DC/DC କନଭର୍ଟର, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ବଣ୍ଟନ କରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଡ୍ରାଇଭ ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଆଉଟପୁଟର ପ୍ରାୟ 60% ପାଇଁ ଦାୟୀ, ବାକି ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଗରମ କରିବା ଭଳି ସହାୟକ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଆବଣ୍ଟିତ।
ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ଯନ୍ତ୍ର
ଓଭରକର୍ଣ୍ଟ, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଓଭରଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସୁରକ୍ଷା ସମେତ:
Youdaoplaceholder0 ଓଭରକରେଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା : ଯେତେବେଳେ କରେଣ୍ଟ 2 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ମୂଲ୍ୟର 120% ଅତିକ୍ରମ କରେ, ମୁଖ୍ୟ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଫୁଙ୍କି
Youdaoplaceholder0 ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ସୁରକ୍ଷା : ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତିବାଧା 100mΩ ରୁ କମ୍ ଥାଏ, ସର୍କିଟ୍ ମାଇକ୍ରୋସେକେଣ୍ଡରେ କାଟି ଦିଆଯାଏ
Youdaoplaceholder0 ଅତ୍ୟଧିକ-ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା : ଯେତେବେଳେ ତମ୍ବା ବସ୍ବାରର ତାପମାତ୍ରା 110 ℃ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହା ଧୀରେ ଧୀରେ ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ କରିବ କିମ୍ବା ଶକ୍ତି କାଟିଦେବ
Youdaoplaceholder0 ଇନସୁଲେସନ ଚିହ୍ନଟ : ଇନସୁଲେସନ ବିଫଳତାର ବିପଦ <500Ω/V ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏକ ଆଲାର୍ମ ଟ୍ରିଗର୍ କରିପାରିବ
ସିଷ୍ଟମ ଏକୀକରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ଏହା DC/DC ରୂପାନ୍ତର ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଚାର୍ଜିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ BMS ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମନ୍ୱିତ କରେ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ସମର୍ଥନ କରେ। ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସର୍କିଟ୍ (ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ <50ms) ର ପାୱାର-ଅନ୍/ପାୱାର-ଅଫ୍ କ୍ରମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ CAN ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ VCU ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପାୱାର ବଣ୍ଟନ ରଣନୀତି ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ (ଯେପରିକି ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ଅଣ-ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକୀୟ ଲୋଡ୍ ବନ୍ଦ କରିବା ପ୍ରାଥମିକତା)।
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକ
ବଣ୍ଟନ ଦକ୍ଷତା ≥98% (ମୂଲ୍ୟାୟନିତ ଲୋଡ୍ କମ୍)
ଇନସୁଲେସନ ଶକ୍ତି ବିନା ଭାଙ୍ଗି 60 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ 2500V AC ସହ୍ୟ କରିପାରିବ।
ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ରିଲେର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜୀବନ 100,000 ଚକ୍ରରୁ ଅଧିକ।
ଆଡେପ୍ଟିଭ୍ ଲୋଡ୍ ମେଳ ଖାଉଥିବା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ (ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର 5-8% ହ୍ରାସ କରେ)
ଯାନର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ବଣ୍ଟନ ୟୁନିଟରେ ତ୍ରୁଟି ସାଧାରଣତଃ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଣାଳୀ, ଚାର୍ଜିଂ ବାଧା କିମ୍ବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଘଟାଏ, ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ:
ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା
Youdaoplaceholder0 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳତା : ଯାନ ସାଧାରଣତଃ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ସୀମିତ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗତି କେବଳ 40 କିମି/ଘଣ୍ଟା)
Youdaoplaceholder0 ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାର୍ଜିଂ : AC/DC ଚାର୍ଜିଂ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଛି କିମ୍ବା ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ (ଚାର୍ଜିଂ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ଲାଇନ କିମ୍ବା ସେନ୍ସରରେ ତ୍ରୁଟି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ)
Youdaoplaceholder0 ଉପକରଣ ଆଲାର୍ମ : "ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ସିଷ୍ଟମ ତ୍ରୁଟି" କିମ୍ବା "ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ତ୍ରୁଟି" ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ
Youdaoplaceholder0 ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ ସୁରକ୍ଷା : ଅଧିକ କ୍ଷତି (ଯେପରିକି ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ, ଇତ୍ୟାଦି) ରୋକିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ସର୍କିଟକୁ କାଟି ଦିଏ।
ସାଧାରଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ
Youdaoplaceholder0 ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ସର୍କିଟ୍ ଖୋଲା ସର୍କିଟ୍ : ଅସ୍ୱାଭାବିକ ମନିଟରିଂ ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକ ସିଷ୍ଟମ ଲକ୍ ହେବାର କାରଣ ହୁଏ (ଯେପରିକି ଖରାପ ଲାଇନ ସମ୍ପର୍କ, ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକର ଟ୍ରିପ୍ ହେବା)
ବଣ୍ଟନ ବାକ୍ସର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତ୍ରୁଟି: ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ବଣ୍ଟନ ବାକ୍ସର କଣ୍ଟାକ୍ଟର ଫସିଯାଏ, ଏବଂ ଲିକେଜ୍ ଚିହ୍ନଟ ବିଫଳ ହୁଏ
Youdaoplaceholder0 ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ଓଭରଲୋଡ୍ : ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ୱାୟାରିଂ ହାର୍ନେସର ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ଫଳରେ ଭୂମିରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୁଏ।
ଡାଏଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ
Youdaoplaceholder0 ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ପଢ଼ନ୍ତୁ : ଡିକୋଡର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ (ଯେପରିକି P1E0300, B042900) ପାଆନ୍ତୁ
Youdaoplaceholder0 ସିଗନାଲ ୱେଭଫର୍ମ ପରୀକ୍ଷା : ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ସର୍କିଟର ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ସିଗନାଲ ସାଧାରଣ କି ନାହିଁ ତାହା ନିରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ (ବୃତ୍ତିଗତ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ)
Youdaoplaceholder0 ସର୍କିଟ୍ ପରୀକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ : ସିମୁଲେଟେଡ୍ ଫଲ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା (ଯେପରିକି ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକର ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ସ୍ଥିତି) ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ
ସ୍ୱୟଂ-ବିଚ୍ଛେଦ ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସର୍କିଟ୍ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
