• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG 4 EV AUTO FRONTHEMARM-L-10892051- R-10892052 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ଚୀନ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର ଚାଇନାକାର ପାର୍ଟସ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG 4 EV

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର:L-10892051- R-10892052

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଫ୍ରଣ୍ଟେମାର୍ମ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG 4 EV
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର L-୧୦୮୯୨୦୫୧- R-୧୦୮୯୨୦୫୨
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଫ୍ରଣ୍ଟେମାର୍ମ-L-10892051- R-10892052
ଫ୍ରଣ୍ଟେମାର୍ମ-L-10892051- R-10892052

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

କାରର ସମ୍ମୁଖ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ କ’ଣ?

କାରର ଆଗ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ହେଉଛି ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ଯାହା ଆଗ ଚକର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ:
ଯାନର ବଡି ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣକୁ ସମର୍ଥନ କରେ
ଆଗ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଗାଡ଼ିର ଶରୀରକୁ ଚକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରି ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ସହିତ ମିଶି ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ କମ୍ପନକୁ ବଫର କରେ, ଯାହା ଗାଡ଼ିର ସୁଗମ ଯାତ୍ରା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।‌
ସ୍ଥିତି ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଏବଂ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ଏହା ଚକ ଏବଂ ଯାନର ବଡି ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିତିକୁ ସଠିକ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଚକ ଗତିପଥର ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖେ ଏବଂ ସଠିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଯଦି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଚାରି-ଚକିଆ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ବିଫଳତା ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ବିଚ୍ୟୁତି ଭଳି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ‌
ଗାଡ଼ିର ଶରୀରର ଓଜନ ବହନ କରନ୍ତୁ
ସ୍ୱାଧୀନ ସସପେନସନର ମୁଖ୍ୟ ଭାର-ବାହକ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, ସମ୍ମୁଖ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁକୁ ଯାନର ଶରୀରର ଓଜନ ଚକକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ସହିତ ମିଶି ଯାନର ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ପଡିବ। ‌
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପ୍ରକାଶନ
କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେଲେ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହୋଇପାରେ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଭାଙ୍ଗିପାରେ କିମ୍ବା ବିକୃତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନବାହାନ ଚାଳନା ଅସ୍ଥିର ହୋଇପାରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ ଏବଂ ଚକ ଏବଂ ଚେସିସ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ।
Youdaoplaceholder0 ଏକ କାରର ଆଗ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ହେଉଛି ସମ୍ମୁଖ ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ: ଯାନର ବଡିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା, କମ୍ପନ ବଫର କରିବା ଏବଂ ଚକ ସଂରଚନା ବଜାୟ ରଖିବା।
Youdaoplaceholder0 ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ ‌
Youdaoplaceholder0 ଶରୀର ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍‌।
ଆଗ ଆକ୍ସଲ୍ ଏବଂ ଚକ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ, ଏହା ଯାନର ଓଜନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଭାରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ। ‌ ‌
ବିଭିନ୍ନ ରାସ୍ତା ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାନର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ଗଠନ ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଲମ୍ବ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ଵିକ ବଳକୁ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଛି। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 କମ୍ପନ ବଫରିଂ ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏକାଠି କାମ କରେ।
ଏହା ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସହିତ ମିଶ୍ରଣରେ ଏକ ତିନି-ଇନ୍-ୱାନ୍ ଆଘାତ ଅବଜର୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗଠନ କରେ, ଯାହା ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରେ 80% ରୁ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ-ଆବୃତ୍ତି କମ୍ପନକୁ ଶୋଷିତ କରିଥାଏ। ‌ ‌
ରବର ବୁଶିଂ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଧାତୁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସିଧାସଳଖ ଧକ୍କାକୁ ରୋକିପାରିବ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ସ୍ଥିତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନିଶ୍ଚିତତା ‌।
ଚକର କ୍ୟାମ୍ବର କୋଣ ଏବଂ ଟୋ-ଇନ୍ କୋଣ ବଜାୟ ରଖୁଥିବା ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଚାରି-ଚକିଆ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟର ସଠିକତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରନ୍ତି। ‌ ‌
ମୋଡ଼ ନେବା ସମୟରେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚକ ଗତିପଥକୁ ସୀମିତ କରନ୍ତୁ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ଗଠନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ‌
ଏହା ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନକଲି ଇସ୍ପାତ କିମ୍ବା ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁରେ ତିଆରି, ଯାହାର ମୋଟେଇ ସାଧାରଣତଃ 8-12mm ହୋଇଥାଏ।
ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ଲ୍ ଏକ ବଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ବୁଶିଂ ଏଣ୍ଡକୁ ସବଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଏକ ତିନି-ପଏଣ୍ଟ ବଳ-ବାହକ ଗଠନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ। ‌ ‌
ସମ୍ମୁଖ ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଅନନ୍ୟ ଲମ୍ବ ଲିଭର ଆର୍ମ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ରେକ୍ ନୋଡିଂ ଘଟଣାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଦମନ କରିପାରିବ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସତର୍କତା ‌
Youdaoplaceholder0 କ୍ଷତି ସତର୍କତା ସଙ୍କେତ ‌।
କମ୍ ଗତିର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ (ରବର ସ୍ଲିଭ୍‌ର ପୁରୁଣା)।
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକର ଖେଳ ବଢ଼ିଯାଇଛି (ବୁଶିଂ ଢିଲା ଅଛି)।
ଟାୟାର ଅସମାନ ଘଷିବା (ଭୁଲ ସ୍ଥାନ)। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଏଣ୍ଟ ‌।
ପ୍ରତି 30,000 କିଲୋମିଟର ପରେ ବୁଶିଂର କ୍ଷୟତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ବଦଳ ପରେ, ଚାରି-ଚକିଆ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ କାଲିବ୍ରେସନ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ମୂଳ କାରଖାନା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ବଦଳ ଅଂଶ ବାଛିବାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତୁ। ‌ ‌
ଯଦି ଗାଡ଼ିର ସମ୍ମୁଖ ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିଚାଳନା ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ସତର୍କତା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
କ୍ଷତି ପ୍ରକାଶନ
ନିମ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁରେ କ୍ଷତି ହେବା ଦ୍ଵାରା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଥରିବା, ବିଚ୍ୟୁତି, ଚେସିସରୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଝଟକା ଭଳି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ। ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବାର ଆଶଙ୍କା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ‌
Youdaoplaceholder0 ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ‌: ଯଦି ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆର୍ମର ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ପୁରୁଣା କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକକାଳୀନ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ (କିଛି ମଡେଲ ପାଇଁ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆସେମ୍ବଲି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ) ‌
Youdaoplaceholder0 ଚାରି-ଚକିଆ ଆଲାଇନ୍‌ମେଣ୍ଟ‌ ‌ : ବଦଳ ପରେ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟାୟାର ଘଷିବା ରୋକିବା ପାଇଁ ଚାରି-ଚକିଆ ଆଲାଇନ୍‌ମେଣ୍ଟ‌ ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ।
ନିଜେ ବିପଦ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତୁ
ତଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ହେଉଛି ଯାନବାହନ ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ। ଯଦି ଏହାକୁ ନିଜେ ବଦଳାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ସଂସ୍ଥାପନ ବିଚ୍ୟୁତି କିମ୍ବା ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର ମେଳ ଖାଉ ନ ଥିବାରୁ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ। ‌

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ