ଅମ୍ଳଜାନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେନ୍ସରର ଭୂମିକା।
ସେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଦହନ ପରେ ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସରେ ଅତିରିକ୍ତ ଅମ୍ଳଜାନ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା, ଅର୍ଥାତ୍ ଅମ୍ଳଜାନ ପରିମାଣ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପ୍ୟୁଟରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରିବା ପାଇଁ ଅମ୍ଳଜାନ ପରିମାଣକୁ ଏକ ଭୋଲଟେଜ ସିଗନାଲରେ ରୂପାନ୍ତର କରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନ ଅତ୍ୟଧିକ ବାୟୁ କାରକ ସହିତ ଏକ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିପାରିବ; ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ତିନି-ପାଖ କ୍ଳାଟିଲିକ୍ କନଭର୍ଟର ନିଷ୍କାସନ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ (HC), କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍ (CO) ଏବଂ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (NOX) ରେ ଥିବା ତିନୋଟି ପ୍ରଦୂଷକ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ରଖିଛି, ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରଦୂଷକଗୁଡ଼ିକର ରୂପାନ୍ତର ଏବଂ ପରିଷ୍କାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବ।
ସେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
୧, ମୁଖ୍ୟ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରରେ ଗରମ ରଡର ଏକ ଗରମ ଜିରକୋନିଆ ଉପାଦାନ, (ECU) କମ୍ପ୍ୟୁଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ଗରମ ରଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯେତେବେଳେ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ କମ୍ ଥାଏ (ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥାଏ) ଗରମ ରଡ୍ ଗରମ ସେନ୍ସରକୁ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହ, ଅମ୍ଳଜାନ ସାନ୍ଦ୍ରତାର ସଠିକ୍ ଚିହ୍ନଟ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
2. ଯାନରେ ଦୁଇଟି ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର ଅଛି, ଗୋଟିଏ ତିନି-ପାଖିଆ କାଟାଲିଟିକ୍ କନଭର୍ଟର ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ପରେ। ଆଗର ଭୂମିକା ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇଞ୍ଜିନର ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ଚିହ୍ନଟ କରିବା, ଏବଂ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣକୁ ସମାୟୋଜିତ କରେ ଏବଂ ସିଗନାଲ ଅନୁସାରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଗଣନା କରେ। ପଛର ମୁଖ୍ୟ କଥା ହେଉଛି ତିନି-ପାଖିଆ କାଟାଲିଟିକ୍ କନଭର୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ କରିବା! ଅର୍ଥାତ୍, ଉତ୍ପ୍ରକାଶକର ରୂପାନ୍ତର ହାର। ଆଗ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରର ତଥ୍ୟ ସହିତ ତୁଳନା କରି, ତିନି-ପାଖିଆ କାଟାଲିଟିକ୍ କନଭର୍ଟର ସାଧାରଣତଃ (ଭଲ କିମ୍ବା ଖରାପ) କାମ କରେ କି ନାହିଁ ତାହା ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଧାର।
ଏକ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର କାରର କ'ଣ କରେ?
୦୧ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି
ପଛ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରର କ୍ଷତି ଫଳରେ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। କାରଣ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରରେ କାର୍ବନ ଜମା ହେବା ଦ୍ଵାରା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସିଗନାଲ ଆଉଟପୁଟ୍ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନର ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ଏହାକୁ ଅସନ୍ତୁଳିତ କରିଦିଏ। ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତ ଅସନ୍ତୁଳିତ ହୁଏ, ସାଧାରଣ ଦହନ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଇନଜେକ୍ସନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଅତ୍ୟଧିକ ମିଶ୍ରଣ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରର ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ, ପ୍ରେରିତ ଭୁଲ ସୂଚନା ଇଞ୍ଜିନରେ ଅମ୍ଳଜାନ ପରିମାଣ ଅତ୍ୟଧିକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ତେଣୁ, ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ, ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
୦୨ ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ
ପଛ ଅକ୍ସିଜେନ ସେନ୍ସରର କ୍ଷତି ହେବା ଫଳରେ ଯାନବାହାନର ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଗମନ ହେବ। କାରଣ ଅକ୍ସିଜେନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେନ୍ସର ହେଉଛି ତିନି-ପାଖିଆ କେଟେଲଟିକ୍ କନଭର୍ଟରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ। ଯେତେବେଳେ ଅକ୍ସିଜେନ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେନ୍ସର ବିଫଳ ହୁଏ, ତିନି-ପାଖିଆ କେଟେଲଟିକ୍ କନଭର୍ଟର ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥରେ ପରିଣତ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ଏହିପରି ଭାବରେ, ଯାନ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଅଧିକ ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗମନ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଗମନ ହେବ।
03 ଧୀରେ ଗତି ବଢ଼ାନ୍ତୁ
ପଛ ଅକ୍ସିଜେନ ସେନ୍ସରରେ କ୍ଷତି ହେବା ଫଳରେ ଗାଡ଼ିର ଗତି କମିଯିବ। କାରଣ ଆଫ୍ଟରଅକ୍ସିଜେନ ସେନ୍ସର ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଅମ୍ଳଜାନର ପରିମାଣ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ଏବଂ ଏହି ସୂଚନା ଯାନର କମ୍ପ୍ୟୁଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ପଠାଇବା ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଯେତେବେଳେ ଆଫ୍ଟରଅକ୍ସିଜେନ ସେନ୍ସର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଯାନର କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ତଥ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସଜାଡ଼ି କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ଦହନ ଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଗାଡ଼ିର ଗତି ଧୀର ହୋଇଯାଏ।
୦୪ ଇଞ୍ଜିନ ଫେଲ୍ୟୁଅର ଲାଇଟ୍ ଜଳିବ
ଅକ୍ସିଜେନ ସେନ୍ସର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ, ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତା ଆଲୋକ ଜଳିବ। କାରଣ ଆଫ୍ଟରଅକ୍ସିଜେନ ସେନ୍ସର ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଅମ୍ଳଜାନ ପରିମାଣର ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ଏବଂ ଯାନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ତଥ୍ୟ ପଠାଇବା ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଯେତେବେଳେ ଆଫ୍ଟରଅକ୍ସିଜେନ ସେନ୍ସର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଏହି ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିଚାର କରିପାରିବ ନାହିଁ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଭାବିବ ଯେ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତା ଅଛି, ତେଣୁ ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତା ଆଲୋକ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ସତର୍କ କରିବା ପାଇଁ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
