ଆଗ ବମ୍ପର ତଳେ ଥିବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ଲେଟର ନାମ କ'ଣ?
ଆଗ ବମ୍ପର ତଳେ ଥିବା କଳା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ହେଉଛି ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର୍ ପ୍ଲେଟ୍, ଏବଂ ଡିଜାଇନର ଆରମ୍ଭରେ ଏହାର ଭୂମିକାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇଥିଲେ। ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର୍ ଶରୀରର ଆଗ ସ୍କର୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ, ଏବଂ ମଝିରେ ଏକ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଅଛି, ଯାହା ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ, ଯାହା ଫଳରେ କାର ତଳେ ବାୟୁ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର୍ ସ୍କ୍ରୁ କିମ୍ବା ଫାଷ୍ଟନର୍ ସହିତ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ସହଜରେ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କାର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଲିଫ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପଛ ଚକ ଭାସମାନ ହେବାରୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ। ଯଦି କାରରେ ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ନାହିଁ, ତେବେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଉପର ଏବଂ ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭିନ୍ନ ବାୟୁ ଚାପ ହେତୁ, ଏହା କାରର ଉପର ପାର୍ଶ୍ୱ ବୟରିଂ ବଳକୁ ନେଇଯିବ, ଯାହା କେବଳ କାରର ଶକ୍ତି ହରାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।
ଗାଇଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବ୍ଲାଙ୍କିଂ ଏବଂ ପଞ୍ଚିଂ ଯୋଜନା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ। ଛୋଟ ଗାତ ଦୂରତା ଯୋଗୁଁ, ପଞ୍ଚିଂ ସମୟରେ ସିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବଙ୍କା ଏବଂ ବିକୃତ ହେବା ସହଜ। ଛାଞ୍ଚର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଯୋଗ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ବାହାର କରିବା ପାଇଁ, ପ୍ରକ୍ରିୟାଟି ଭୁଲ ପଞ୍ଚିଂ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରେ। ସେହି ସମୟରେ, ଅନେକ ଗାତ ଯୋଗୁଁ, ପଞ୍ଚିଂ ବଳକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଡିବ, ତେଣୁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଛାଞ୍ଚ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ କଟିଙ୍ଗ ଧାର ବ୍ୟବହାର କରେ।
ବାଫଲ୍ ଏବଂ ସ୍ପଏଲରର ଭୂମିକା
ବାଫଲ୍ ଏବଂ ସ୍ପଏଲରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କାରର ଚାଳନା ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ କାରକୁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସ୍ଥିର କରିବା।
ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟରଟି ସାଧାରଣତଃ କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ବମ୍ପର ତଳେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ସଂଯୋଗ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ସ୍କର୍ଟ ପ୍ଲେଟକୁ ଏକାଠି ଦେଇ, ମଧ୍ୟଭାଗ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, କାରର ତଳ ବାୟୁ ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଛାତର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱର ନକାରାତ୍ମକ ବାୟୁ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ ଏବଂ ପଛ ଚକକୁ ଭାସମାନ ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ କାରର ଗ୍ରୀପ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂର ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ। ବାଫଲର ଭୂମିକା ହେଉଛି ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଗତି ଏବଂ ଚାପକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ଏବଂ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଏୟାରୋଡାଇନାମିକ୍ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ କୋଣ ଏବଂ ଟିଲ୍ଟର ସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ।
ସ୍ପଏଲର୍ ହେଉଛି କାରର ଟ୍ରଙ୍କ ତଳେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ବାହାରକୁ ବାହାରି ଆସୁଥିବା ବସ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି କାରର ଛାତରୁ ତଳକୁ ଆସୁଥିବା ଗ୍ୟାସର ନିମ୍ନଗାମୀ ବଳ ଗଠନ କରିବା, ଯାନର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱର ଉଠାଣ ବଳକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଗାଡି ଚାଳନର ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା। ସ୍ପଏଲର୍ର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ବାୟୁଗତିକତାର ଏକ ସଫଳ ବ୍ୟବହାର ଥିଲା, ଯାହା F1 କ୍ଷେତ୍ରର ନିୟମକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା। ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ, ସ୍ପଏଲର୍ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ନିମ୍ନଗାମୀ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯଥାସମ୍ଭବ ଲିଫ୍ଟକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ, ଏହିପରି କାରକୁ ଏକ ଭଲ ଗ୍ରାପ୍ ଦିଏ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖେ। ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ପଏଲର୍ କାରର ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍ପଏଲର୍ ହେଉଛି କାରର ଟ୍ରଙ୍କ ଢାଙ୍କ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଡକଟେଲ୍ ବାହାରକୁ ବାହାରି ଆସୁଥିବା ବସ୍ତୁ। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ବାୟୁଗତିକ ଲିଫ୍ଟର ଏକ ଅଂଶକୁ ଅଫସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଛାତରୁ ତଳକୁ ଆସୁଥିବା ବାୟୁପ୍ରବାହକୁ ଅବରୋଧ କରିବା, ଯାହା ଫଳରେ ଚକର ଭୂମି ଆଡ଼ଜନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଏବଂ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ କାରଗୁଡ଼ିକର ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା।
ସାଧାରଣତଃ, ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ଏବଂ ସ୍ପଏଲରର ଡିଜାଇନ୍ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ କାର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଚାଳନ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା। ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡିଜାଇନରେ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଚାର, ତେଣୁ ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ଏବଂ ସ୍ପଏଲରଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଛି।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
