ଦ୍ୱାର ଗଠନ ।
ଏକ କାରର ଦ୍ୱାରରେ ଏକ ଦ୍ୱାର ପ୍ଲେଟ୍, ଏକ ଦ୍ୱାର ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍, ଏକ ଦ୍ୱାର ଝରକା ଫ୍ରେମ୍, ଏକ ଦ୍ୱାର କାଚ ଗାଇଡ୍, ଏକ ଦ୍ୱାର କବ୍ଜା, ଏକ ଦ୍ୱାର ତାଲା ଏବଂ ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଝରକା ଆସେସୋରିଜ୍ ରହିଥାଏ। ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ଲିଫ୍ଟର୍, ଦ୍ୱାର ତାଲା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆସେସୋରିଜ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଏକତ୍ରିତ ହେବା ପାଇଁ, ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ କୁ ମଜବୁତ କରିବା ଉଚିତ। ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ସାଧାରଣତଃ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଭିତରେ ଏକ ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ରଡ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ। ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଫ୍ଲାଙ୍ଗିଂ, ବଣ୍ଡିଂ, ସିମ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଇତ୍ୟାଦି ଦ୍ୱାରା ମିଳିତ ହୋଇଥାଏ, ଭିନ୍ନ ବାହ୍ୟ କ୍ଷମତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଓଜନରେ ହାଲୁକା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍ କଠୋରତାରେ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ବଳ ସହ୍ୟ କରିପାରେ।
ପରିଚୟ
କାର ପାଇଁ, ଦ୍ୱାରର ଗୁଣବତ୍ତା ସିଧାସଳଖ ଯାନର ଆରାମ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଜଡିତ। ଯଦି ଦ୍ୱାରର ଗୁଣବତ୍ତା ଖରାପ, ନିର୍ମାଣ କଠିନ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ପତଳା, ତେବେ ଏହା କାରରେ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅସହଜ ଏବଂ ଅସୁରକ୍ଷିତ ଅନୁଭବ କରାଇବ। ତେଣୁ, କାର କିଣିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଦ୍ୱାରର ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରତି ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
ସଜାନ୍ତୁ
ଦ୍ୱାରଟି ଖୋଲିବାର ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ ଏହାକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ:
ସିସ୍ ଡୋର୍: ଗାଡ଼ି ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ମଧ୍ୟ, ଏହାକୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଚାପ ଦ୍ୱାରା ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ, ଏବଂ ପଛକୁ ବୁଲାଇବା ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭର ପଛକୁ ଦେଖିବା ସହଜ, ତେଣୁ ଏହା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଓଲଟା ଖୋଲା ଦ୍ୱାର: ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ି ଚାଲୁଥାଏ, ଯଦି ଏହାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ବନ୍ଦ କରାଯାଇ ନଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଆସୁଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ଏହାକୁ କମ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ଏହା ସାଧାରଣତଃ କେବଳ ବସ୍ରେ ଚଢ଼ିବା ଏବଂ ଓହ୍ଲାଇବାର ସୁବିଧାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ସ୍ୱାଗତ ଶିଷ୍ଟାଚାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ହେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଭୂସମାନ୍ତର ଚଳମାନ ଦ୍ୱାର: ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱ କାନ୍ଥ ଏବଂ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା କମ୍ ଥିବାବେଳେ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ।
ଉପର ହାଚ୍ଡୋର୍: ଏହା କାର ଏବଂ ହାଲୁକା ବସ୍ର ପଛ ଦ୍ୱାର ଭାବରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ନିମ୍ନ କାରରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଫୋଲ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାର: ଏହା ବଡ଼ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ବସ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
କାର ଦ୍ୱାର ସାଧାରଣତଃ ତିନୋଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ: ଦ୍ୱାର ବଡି, ଦ୍ୱାର ଆସେସୋରିଜ୍ ଏବଂ ଭିତର କଭର ପ୍ଲେଟ୍।
ଦ୍ୱାର ବଡିରେ ଏକ ଦ୍ୱାର ଭିତର ପ୍ଲେଟ୍, ଦ୍ୱାର ପ୍ଲେଟ୍ ବାହାରେ ଏକ କାର, ଏକ ଦ୍ୱାର ଝରକା ଫ୍ରେମ୍, ଏକ ଦ୍ୱାର ସୁଦୃଢ଼ ବିମ୍ ଏବଂ ଏକ ଦ୍ୱାର ସୁଦୃଢ଼ ପ୍ଲେଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଦ୍ୱାର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ୱାର କବଜା, ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ଷ୍ଟପର୍, ଦ୍ୱାର ତାଲା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ, ଦ୍ୱାର କାଚ, ଗ୍ଲାସ ଲିଫ୍ଟର ଏବଂ ସିଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଭିତର କଭର ପ୍ଲେଟରେ ଏକ ଫିକ୍ସିଂ ପ୍ଲେଟ୍, ଏକ କୋର୍ ପ୍ଲେଟ୍, ଏକ ଭିତର ଚର୍ମ ଏବଂ ଏକ ଭିତର ହ୍ୟାଣ୍ଡରେଲ୍ ରହିଛି।
ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁସାରେ ଦ୍ୱାରଗୁଡ଼ିକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ:
ଅଭିନ୍ନ ଦ୍ୱାର
ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟରେ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ତିଆରି କରାଯାଏ। ଏହି ଉତ୍ପାଦନ ପଦ୍ଧତିର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଛାଞ୍ଚ ନିବେଶ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଗ୍ୟାଜ୍ ଫିକ୍ସଚରଗୁଡ଼ିକୁ ସେହି ଅନୁସାରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର ହାର କମ୍।
ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡୋର୍
ଦ୍ୱାର ଫ୍ରେମ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଦ୍ୱାର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଦ୍ୱାର ଫ୍ରେମ୍ ଆସେମ୍ବଲି ରୋଲିଂ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ କମ୍, ଉତ୍ପାଦକତା ଅଧିକ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଅନୁରୂପ ଛାଞ୍ଚ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍, କିନ୍ତୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଯାଞ୍ଚ ଫିକ୍ସଚର ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଖରାପ।
ମୋଟ ମୂଲ୍ୟରେ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଲ୍ ଦ୍ୱାର ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଦ୍ୱାର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବହୁତ ବଡ଼ ନୁହେଁ, ମୁଖ୍ୟତଃ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସଂରଚନାତ୍ମକ ରୂପ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ମଡେଲିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମଡେଲିଂ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତାର ବର୍ତ୍ତମାନର ଉଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ଯୋଗୁଁ, ଦ୍ୱାରର ସାମଗ୍ରିକ ଗଠନ ବିଭାଜିତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।
ନୂତନ କାର୍ ଦ୍ୱାରଗୁଡ଼ିକର ଯାଞ୍ଚ
ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମୟରେ, ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାର ସୀମାରେ ଛୋଟ ଲହରୀ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତା'ପରେ ନୂତନ କାରର A ସ୍ତମ୍ଭ, B ସ୍ତମ୍ଭ, C ସ୍ତମ୍ଭରେ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ନୂତନ କାର ଫ୍ରେମର ପ୍ରିଜିମରେ କ୍ଷୟ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ଏଠାରେ ଭୁଲ ହେବା ଏକ ବହୁତ ସହଜ ସ୍ଥାନ, କାରଣ ଅନେକ ଲୋକ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିଲେ, ଦୁର୍ଘଟଣାବଶତଃ ଶରୀର ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକୁ ଧକ୍କା ଦେବେ, ତେଣୁ ଏହା ପ୍ରିଜିମର ରଙ୍ଗକୁ କ୍ଷିପ୍ତ କରିବ। ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାର ଯାଞ୍ଚ, ନୂତନ କାର ଯାଞ୍ଚରେ ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାର ଯାଞ୍ଚର ପ୍ରିଜିମକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ଯଦିଓ କାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଯାଞ୍ଚ ପରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ସର୍ବୋପରି, ଯଦି ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାର ଭଲ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ବର୍ଷା ହେଲେ ପାଣି ଲିକେଜ୍ ହୁଏ, କିମ୍ବା ଯଦି ଏହା ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ କାର ହୋଇଥିବ, ତେବେ ଏହା ବହୁତ ହତାଶ ନୁହେଁ। ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ: ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ଫାଙ୍କ ମସୃଣ, ମସୃଣ, ସମାନ ଆକାରର ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ କ୍ଲୋଜ୍ ଫିଟ୍ ସମାନ ସ୍ତରରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ, କାରଣ ଯଦି ଦ୍ୱାର ସମସ୍ୟା ସହିତ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ ଦ୍ୱାରଟି ଦ୍ୱାରର ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଅପେକ୍ଷା ଉଚ୍ଚ କିମ୍ବା ନିମ୍ନ। ସତର୍କତାର ସହିତ ଦେଖିବା ସହିତ, ଏହି ପଦକ୍ଷେପକୁ ହାତ ଦ୍ୱାରା ସ୍ପର୍ଶ କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ: ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାରରେ ଥିବା ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏବଂ ନୂତନ କାରର A-ପିଲର ଏବଂ B-ପିଲର ସାଧାରଣ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ, କାରଣ ଯଦି ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଭୁଲ ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ତେବେ ଦ୍ୱାରର ବାରମ୍ବାର ବନ୍ଦ ଏବଂ ଏକ୍ସଟ୍ରୁସନ୍ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଏହିପରି, ନୂତନ କାରର କଡ଼ାତା ବହୁତ ଭଲ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ବର୍ଷା ହେଲେ ଏହା ନୂତନ କାରରେ ପାଣି ଢାଳିପାରେ। ତୃତୀୟତଃ, ନୂତନ କାରର ଦ୍ୱାରର ଯାଞ୍ଚରେ ନୂତନ କାରର A-ପିଲର ଭିତରେ ଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ରଙ୍ଗ କରାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ଦୃଢ଼ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ସତର୍କତାର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ଏଠାରେ କେବଳ ସ୍କ୍ରୁ ନୁହେଁ, ପ୍ରକୃତରେ, ନୂତନ କାରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ଥିତିରେ ଥିବା ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ସତର୍କତାର ସହ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। 4. ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦ୍ୱାରକୁ ଅନେକ ଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ, ସୁଇଚିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୁଗମ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ କି ନାହିଁ ଏବଂ କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ। ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟିପ୍ପଣୀ: ନୂତନ କାର ଦ୍ୱାରର ଯାଞ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ସମସ୍ୟା ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ବାରମ୍ବାର ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ, ବହୁ-ଦିଗୀୟ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ, ହାତରେ, | ନୂତନ କାର ଯାଞ୍ଚ ଅସୁବିଧାରୁ ଭୟଭୀତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ନୂତନ କାର ଦ୍ୱାରର ଯାଞ୍ଚ କେବଳ ଏକ ଦ୍ୱାରରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଚାରୋଟି ନୂତନ କାର ଦ୍ୱାର ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣରେ ଗୁଣବତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ |
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
