• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG 3 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ କାର୍ ସ୍ପେୟାର ଫ୍ୟାନ୍- 30008353 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ ମିଗ୍ରା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG 3

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ ପ୍ରଶଂସକ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG3
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO ୩୦୦୦୮୩୫୩
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT /RMOEM/ORG/କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଜୁମେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ତ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ଫ୍ୟାନ୍- 30008353
ଫ୍ୟାନ୍- 30008353

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କାରଣ ଘୁରେ ନାହିଁ।
କାରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ନ ଚାଲୁବାର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ:
ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ: ଆଧୁନିକ କାରଗୁଡ଼ିକର ରେଡିଏଟର ଫ୍ୟାନ୍ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ହିଁ ଫ୍ୟାନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଯଦି ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଫ୍ୟାନ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଘୁରିବ ନାହିଁ।
ରିଲେ ବିଫଳତା: ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କଲେ ମଧ୍ୟ, ଯଦି ଫ୍ୟାନର ରିଲେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ରେଡିଏଟର ଫ୍ୟାନ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ।
ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍ ସମସ୍ୟା: ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍‌ର ତ୍ରୁଟି ରେଡିଏଟର ଫ୍ୟାନ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ଟ୍ୟାଙ୍କ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ବିଫଳତା: ପାଣି ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସରର ବିଫଳତା ଇଞ୍ଜିନର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ, କାରଣ ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନ ତାପକୁ ବିତାଡ଼ିତ କରିବା ପାଇଁ କୁଲଣ୍ଟ ସଞ୍ଚାଳନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସରର ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଫ୍ୟୁଜ୍ ପୋଡ଼ିବା: ଯେତେବେଳେ ଫ୍ୟୁଜ୍ ପୋଡ଼ିଯାଏ, ତା' ବଦଳରେ ତମ୍ବା ତାର କିମ୍ବା ତାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ଫ୍ୟୁଜ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବା ଉଚିତ।
ଖରାପ ମୋଟର ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ: ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ମୋଟରର ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଫ୍ୟାନ୍ ଘୂରି ପାରେ ନାହିଁ।
କମ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କ୍ୟାପାସିଟାନ୍ସ କ୍ଷମତା କିମ୍ବା ମୋଟର ପୁରୁଣା ହେବା: ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ମୋଟରର ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟର୍କ ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ, ଯାହା ଫ୍ୟାନର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ।
ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ରିଲେ କିମ୍ବା ତାପମାତ୍ରା ସ୍ୱିଚ୍ ବଦଳାଇବା, ଫ୍ୟୁଜ୍ ସର୍ଭିସିଂ କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା, ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଯୋଡ଼ିବା, କିମ୍ବା ଏକ ନୂତନ ମୋଟର ବଦଳାଇବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
କାରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କେବେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ?
ଯେତେବେଳେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଉପର ସୀମାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ
ଯେତେବେଳେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଉପର ସୀମାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ସେତେବେଳେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ।
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ପାୱାର ଚାଲୁ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଣି ଟାଙ୍କିକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯଦି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଚାଲୁ କରାଯାଏ, ଯଦିଓ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଉପର ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚି ନଥାଏ, ତେବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର କଣ୍ଡେନ୍ସରକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସକ୍ରିୟ ହୋଇପାରେ। ଏହି ଦ୍ୱୈତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯନ୍ତ୍ର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା କିମ୍ବା ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଶୀତଳତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ହେଉଛି ପବନକୁ ଶୋଷଣ କିମ୍ବା ଫୁଙ୍କିବା
ଗାଡ଼ିର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଲେଆଉଟ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍‌ର ପବନର ଦିଗ ଶୋଷଣ କିମ୍ବା ଫୁଙ୍କିପାରେ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ପବନ ଶୋଷୁଛି କି ଫୁଙ୍କିଉଛି ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାର ମୁଖ୍ୟ ଉପାୟ ହେଉଛି ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ଲେଡ୍‌ର ଦିଗକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରିବା:
ଯଦି ପବନର ଦିଗ ଉତ୍ତଳରୁ ଅବତଳ ଆଡ଼କୁ ଥାଏ, ଏବଂ ଅବତଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ଭିତର ଆଡ଼କୁ (ରେଡିଏଟର ଆଡ଼କୁ) ଥାଏ, ତେବେ ଫ୍ୟାନ୍ ଶୋଷଣ ପ୍ରକାରର ହୋଇଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ପ୍ରାକୃତିକ ପବନର ଦିଗ ସହିତ ରେଡିଏଟରର ଉତ୍ତାପ ଭିତରରୁ ବାହାରକୁ ଶୋଷିତ ହୋଇଥାଏ।
ଯଦି ପବନର ଦିଗ ଅବତଳରୁ ଉତ୍ତଳ ଆଡ଼କୁ ଥାଏ, ଏବଂ ଅବତଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ବାହାରକୁ ଥାଏ (ରେଡିଏଟର ଆଡକୁ ନୁହେଁ), ତେବେ ପଙ୍ଖା ଫୁଙ୍କିଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ପ୍ରାକୃତିକ ପବନ ଦିଗରେ ରେଡିଏଟରର ଉତ୍ତାପକୁ ଫୁଙ୍କିଥାଏ।
ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯେ ପବନ ସଠିକ୍ ଦିଗ ଏବଂ ପଥରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପ ଅପଚୟ ହୋଇପାରିବ। ବିଭିନ୍ନ ଯାନବାହାନ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ପାଇଁ ଶୀତଳୀକରଣ ଦକ୍ଷତାକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବା ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଫ୍ୟାନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି।
କାରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୁଖ୍ୟତଃ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ପାଣି ଟାଙ୍କି ପଛରେ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିପାରୁନାହିଁ। ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, କୁଲାଣ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିବା ସତ୍ତ୍ୱେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କିମ୍ବା କାମ କରିବା ବନ୍ଦ କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ କାରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ।
କାରର ପାଣି ଟାଙ୍କି ସାଧାରଣତଃ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଖୋଲି ଏହାକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ। ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍ ଡିସ୍କ-ଆକୃତିର ବାଇମେଟାଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍‌କୁ ତାପମାତ୍ରା ନମୁନା ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ପାଣି ଟାଙ୍କିର ତାପମାତ୍ରା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଅଂଶରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ ଯାହା ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ସଂଗ୍ରହ କରି ଫ୍ୟାନର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ।

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ଫୋନ୍: ୮୬୧୫୦୦୦୩୭୩୫୨୪

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨-୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍6-204x300
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୧୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍21

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 22

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ