କ୍ଲଚ୍ ପ୍ରେସର ପ୍ଲେଟ୍।
କ୍ଲଚ୍ ପ୍ରେସର୍ ପ୍ଲେଟ୍ରେ ଥିବା ଘର୍ଷଣ ପ୍ଲେଟ୍, ଚକରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ପରି, ଅତ୍ୟନ୍ତ ଘୃଣା-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଆଜବେଷ୍ଟସ୍ ଏବଂ ତମ୍ବା ତାରରେ ତିଆରି, ଚାପ ପ୍ଲେଟ୍ର ଘର୍ଷଣ ପ୍ଲେଟ୍ର ସର୍ବନିମ୍ନ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଘନତା ମଧ୍ୟ ଥାଏ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଚାପ ପ୍ଲେଟ୍ରେ ଥିବା ଘର୍ଷଣ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ମୂଳ ଘର୍ଷଣ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍ କିଣିହେବ, ଘର୍ଷଣ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ସ୍ଥାପିତ ପ୍ରେସର୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି କିଣିବାକୁ ପଡିବ, ଘର୍ଷଣ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ନିଜେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ସିଧାସଳଖ କ୍ଲଚ୍ ଚାପ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ। କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କର କ୍ଷତି କମ କରିବା ପାଇଁ, କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଏକ ସଠିକ୍ ଉପାୟ ଅଛି। କେବଳ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍କୁ ଅଧା ଦବାନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଏହି ପ୍ରକାରେ, କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧ-କ୍ଲଚ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଫ୍ରିସ୍ବି ଏବଂ ପ୍ରେସର୍ ଡିସ୍କ ଘର୍ଷଣ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି। ଯଦି କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଡିପ୍ରେସନ୍ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଫ୍ଲାଇଭିଲ୍ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ଚାପ ପ୍ଲେଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କଟାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ କୌଣସି ଘର୍ଷଣ ନାହିଁ। ଯଦି କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଉଠାଯାଇଥାଏ, ତେବେ ଫ୍ଲାଇଭିଲ୍ ଏବଂ କ୍ଲଚ୍ ଚାପ ଡିସ୍କ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମିଶିଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଯଦିଓ ଘର୍ଷଣ ଥାଏ, ମୂଳତଃ କୌଣସି ଘର୍ଷଣ ଥାଏ। ତେଣୁ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍କୁ ଅଧା ଦବାଇ ହେବ ନାହିଁ।
କ୍ଲଚ୍ ପ୍ରେସର୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକିଂ
ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସଙ୍କୋଚନ ସହିତ ଘର୍ଷଣ କ୍ଲଚ୍ (ଯାହାକୁ ଘର୍ଷଣ କ୍ଲଚ୍ କୁହାଯାଏ) ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଟର୍କ ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରେସ୍ ଡିସ୍କର ସମ୍ପର୍କ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଚାଳିତ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାଳିତ ଡିସ୍କକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବନ୍ତି, ଡାୟାଫ୍ରାମ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ ଚାପ ପ୍ଲେଟକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମରେ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଚାଳିତ କରେ, ଏବଂ ଚାଳିତ ଅଂଶ ସକ୍ରିୟ ଅଂଶରୁ ପୃଥକ ହୋଇଯାଏ।
କ୍ଲଚ୍ ପ୍ରେସର ପ୍ଲେଟ୍ ଭଲ କି ଖରାପ ନିଷ୍ପତ୍ତି
ଯାନବାହାନ ଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କିଛି ଘଟଣାବଳୀକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅନୁଭବ କରି କ୍ଲଚ୍ ପ୍ରେସର ପ୍ଲେଟର ଗୁଣବତ୍ତା ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ।
କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲିପ୍ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ସଙ୍କେତ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ର ଗତି ବଢ଼ୁଛି କିନ୍ତୁ ଗତି ବଢ଼ୁନାହିଁ, କିମ୍ବା ଢାଲୁରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଦୁର୍ଗନ୍ଧ ହେଉଛି। କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲିପେଜ୍ ଯୋଗୁଁ ଗାଡ଼ିର ଗତି ଖରାପ ହୋଇପାରେ, ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ, ସ୍କିଡ୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ଦୁର୍ବଳ ହୋଇପାରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯଦି କ୍ଲଚ୍ ସୀମା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଠାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଏବଂ ଗାଡ଼ି ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ସୂଚାଇପାରେ ଯେ କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲିପ୍ ହୋଇଯାଇଛି ଏବଂ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଅସ୍ୱାଭାବିକ କ୍ଲଚ୍ ଶବ୍ଦ ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ମରଣକାରୀ, ଯାହା ତେଲ ଅଭାବ କିମ୍ବା ପୃଥକୀକରଣ ବିୟରିଂର କ୍ଷତି ଏବଂ ଦୁଇ-ଡିସ୍କ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ରେସର୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ହେତୁ ହୋଇପାରେ। ଏହି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ।
ବର୍ଦ୍ଧିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲିପ୍ର ଆଉ ଏକ ଲକ୍ଷଣ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଯଦି ଗାଡ଼ି ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରୁଛି, ତେବେ ଏହା କ୍ଲଚ୍ ସ୍ଲିପ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ।
ଏହାକୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ କ୍ଲଚ୍ ବହୁତ ଉପରକୁ ଉଠାଇବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ଏହା କ୍ଲଚ୍ରେ ସମସ୍ୟା ଥିବା ମଧ୍ୟ ସୂଚାଇପାରେ।
ପୋଡ଼ା ଗନ୍ଧ: ଯେତେବେଳେ ମାନୁଆଲ୍ କ୍ଲଚ୍ରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ସେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କ ଖସିଯାଉଥିବାରୁ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉନଥିବାରୁ, ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଉଥିବାରୁ, ଷ୍ଟାର୍ଟ ସ୍ଲିପ୍ ହେଉଥିବାବେଳେ, କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୁର୍ବଳ ଥିବାରୁ ପୋଡ଼ା ଗନ୍ଧ ଆସିପାରେ। ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କର ଅତ୍ୟଧିକ ଘଷି ହେବା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ।
ସସପେନସନ କଷ୍ଟକରତା, ଅସ୍ପଷ୍ଟ ପୃଥକୀକରଣ, ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ଝଟକା: କ୍ଲଚ୍ ବିଫଳତା ପରେ ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଲକ୍ଷଣ, ଯାହା କାର ସସପେନସନ କଷ୍ଟକରତା, ଅସ୍ପଷ୍ଟ ପୃଥକୀକରଣ, ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ଝଟକା ଇତ୍ୟାଦି ହୋଇପାରେ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କ କାରରେ ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ତେବେ କ୍ଲଚ୍ରେ ସମସ୍ୟା ଥିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଯାହାକୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
