କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ।
କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାରର କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଯାହାର ଘର୍ଷଣ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ଭାବରେ ଥାଏ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି କାରର ସୁଗମ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ସୁଗମ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା। ଡ୍ରାଇଭର କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇ କିମ୍ବା ଛାଡିବା ଦ୍ୱାରା କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଗିଅରବକ୍ସରୁ ଅଲଗା କରି ଧୀରେ ଧୀରେ ଜଡ଼ିତ କରେ, ଏହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନରୁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କୁ ପାୱାର ଇନପୁଟ୍ କାଟି କିମ୍ବା ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରେ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ କାରକୁ ଚାଲି ନଯାଇ ସୁଗମ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ, ବରଂ ସିଫ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ହତାଶାକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ସିଫ୍ଟର ସୁଗମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କ ବଦଳାଇବାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯେପରିକି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଯାନର ବ୍ୟବହାରର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି। ସାଧାରଣତଃ, ବ୍ୟବହାର ସମୟ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କର ଘଷିବାର ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ତେଣୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ଘଷିବାର ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମାଲିକମାନେ ଯାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସୁପାରିଶ କିମ୍ବା ଯାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲରେ ଥିବା ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଅନୁସାରେ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। କେତେଥର କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ?
୫୦,୦୦୦ ରୁ ୧୦୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ, ଯାନବାହାନ ବ୍ୟବହାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା ସମେତ ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କର ବଦଳ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତଃ 50,000 ରୁ 100,000 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥାଏ। ଯଦି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଭଲ ଥାଏ ଏବଂ ଯାନକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, ତେବେ କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କର ବଦଳ ଚକ୍ର 100,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ତଥାପି, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଖରାପ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଅଛି କିମ୍ବା ଆପଣ ପ୍ରାୟତଃ ଜଟିଳ ରାସ୍ତା ପରିସ୍ଥିତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଉଛନ୍ତି, ତେବେ କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କକୁ ଅଧିକ ଥର ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶୈଳୀ କିମ୍ବା କ୍ଲଚ୍ର ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର 50,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ କମ୍ ଦୂରତା ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କକୁ ବଦଳ କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।
କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଷତିର ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ସ୍କିଡିଂ, ଧୀର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ବୃଦ୍ଧି କିନ୍ତୁ ଧୀର ଗତିରେ ଉନ୍ନତି, ଏବଂ ପୋଡ଼ା ଗନ୍ଧ ମଧ୍ୟ। ଯଦି ଏହି ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଦିଏ, ତେବେ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବଦଳ ସମୟ ପୂରଣ ହୋଇନଥିଲେ ମଧ୍ୟ କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କକୁ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କ ବଦଳାଇବାର ଖର୍ଚ୍ଚ ବିଷୟରେ, ଯଦି କେବଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ହିସାବ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏଥିପାଇଁ ପ୍ରାୟ ସାତ କିମ୍ବା ଆଠ ଶହ ଡଲାର, ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଶେଷରେ ହଜାର ହଜାର ଡଲାର ଆବଶ୍ୟକ। ତେଣୁ, କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଏବଂ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବା ମାଲିକଙ୍କୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯୋଜନାକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବାରେ ଏବଂ ସମୟାନୁସାରେ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ନ କରିବା ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଏଡାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
01 କ୍ଲଚ୍ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ ହୁଏ
ଉଚ୍ଚ କ୍ଲଚ୍ ହେଉଛି କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟର ଗମ୍ଭୀର ଘଷାର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରକାଶନ। ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଘଷାର ଶିକାର ହୁଏ, କ୍ଲଚ୍ ଏନଗେଜମେଣ୍ଟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୂରତା ଉପରକୁ ଉଠାଇବାକୁ ପଡିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କ୍ଲଚ୍ ତଳକୁ ଦବାଇ ଦିଆଗଲେ, କାରକୁ ଗୋଟିଏ ସେଣ୍ଟିମିଟର ଉଠାଇହେବ, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାକୁ ଦୁଇ ସେଣ୍ଟିମିଟର ଉଠାଇବାକୁ ପଡିବ। ଏହା ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କ୍ଲଚ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବେ, ଆପଣ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବେ। ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପତଳା ହୋଇସାରିଛି, ଏବଂ ଜଡ଼ିତ ହେବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉଠାଣ ଦୂରତା ଆବଶ୍ୟକ।
୦୨ ପାହାଡ଼ ଉପରେ ଗାଡ଼ିଟି ଦୁର୍ବଳ ଅଛି।
କାରଟି ଉପରକୁ ଯାଇ ନପାରିବା ହେଉଛି କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟର ଗୁରୁତର ଘଷି ହେବାର ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରକାଶନ। ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ଘଷି ଗୁରୁତର ହୋଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଇନ୍ଧନ ପାଇଁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରାଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେହି ଅନୁସାରେ ଗତି ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସ୍ଲିଡ୍ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଗିଅରବକ୍ସକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯଦି କାରଟି ଆରମ୍ଭ କରିବା ଏବଂ ଚଢ଼ିବା ସମୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କମ୍ ଶକ୍ତି ଅନୁଭବ କରେ, ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମସ୍ୟାଜନକ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହା କ୍ଲଚ୍ ଡିସ୍କ ଘଷି ହେବାର ଏକ ସଙ୍କେତ ହୋଇପାରେ। ଓଭରଟେକ୍ କରିବା ସମୟରେ, କାରର ଧୀର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟ ଏକ ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ।
03
ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ
ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟର ଗୁରୁତର ଘଷି ହେବାର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରକାଶନ। ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇ ଦିଆଯାଏ, ଯଦି ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ କ୍ଲଚ୍ କିଛି ପରିମାଣରେ ଘଷି ହୋଇଛି। ଏହି ଶବ୍ଦ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଘର୍ଷଣ ଯୋଗୁଁ ହୁଏ, ସାଧାରଣତଃ କାରଣ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବହୁତ ଘଷି ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ର କିମ୍ବା ଅସମାନ ପୃଷ୍ଠ ହ୍ରାସ ପାଏ। ଏହି ଶବ୍ଦ ଶୁଣିଲେ, ଗାଡ଼ିର ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ କ୍ଷତି ନ କରିବା ପାଇଁ କ୍ଲଚ୍ ଯାଞ୍ଚ କରି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
୦୪ ପୋଡ଼ା ଗନ୍ଧ
ଜଳିବା ସ୍ୱାଦ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ର ଗୁରୁତର ଘଷାର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରକାଶନ। ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଚ୍ କିଛି ପରିମାଣରେ ଘଷି ହୁଏ, ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଡ୍ରାଇଭର ପୋଡ଼ା ଗନ୍ଧ ପାଇପାରନ୍ତି। ଏହି ଜଳିବା ଗନ୍ଧ ସାଧାରଣତଃ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍ର ଘର୍ଷଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା ଖସିଯିବା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହୋଇପାରେ ଯେ ଗାଡ଼ିର ଆହୁରି କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ କ୍ଲଚ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ବଦଳାଇବା କିମ୍ବା ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
