ଆପଣଙ୍କ କାର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ବ୍ରେକ୍ ସିରିଜର ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ, କ୍ୟାଲିପର ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଉଛି। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମୟ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେଇ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ଘନତା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ, ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ର ବ୍ରେକ୍ ଜୋ ଉପରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ଘନତା ବ୍ରେକ୍ ଜୋକୁ ବାହାର କରି ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ନିର୍ମାତା ସର୍ତ୍ତ ରଖିଛନ୍ତି ଯେ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଉଭୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତା 1.2mm ରୁ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ, କାରଣ ସମସ୍ତ ପ୍ରକୃତ ମାପ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକ 1.2mm ପୂର୍ବରୁ କିମ୍ବା ପରେ ଶୀଘ୍ର କ୍ଷୟ ହୁଏ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିଯାଏ। ତେଣୁ, ମାଲିକ ଏହି ସମୟରେ କିମ୍ବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ରେକ୍ରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରି ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ସାଧାରଣ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ, ସାଧାରଣ ଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆଗ ବ୍ରେକର ବ୍ରେକ ପ୍ୟାଡର ସେବା ଜୀବନ 30000-50000 କିଲୋମିଟର, ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକର ବ୍ରେକ ପ୍ୟାଡର ସେବା ଜୀବନ 120000-150000 କିଲୋମିଟର।
ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ଭିତର ଏବଂ ବାହାରକୁ ପୃଥକ କରାଯିବ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ମୁହଁ କରିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଡିସ୍କ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଫିଟ୍ ହେବ। ଆସେସୋରିଜ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ଲାମ୍ପ ବଡିକୁ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ। ଟଙ୍ଗ ବଡିକୁ କଡ଼ା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଟଙ୍ଗର ପ୍ଲଗ୍କୁ ପଛକୁ ଠେଲି ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଉପକରଣ (କିମ୍ବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଟଙ୍ଗକୁ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ ହେବ। ଯଦି ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ତ୍ରୁଟି ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାରଖାନାକୁ ଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଏକ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଏହାକୁ ସୀମା ସ୍ଥିତିରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ନଚେତ୍ ଏହା ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଘଟାଇବ। ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଜୀବନ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଜଡିତ ଏବଂ ଏହାକୁ ସତର୍କତାର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ।
