ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର୍ କାର୍ଯ୍ୟ
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗାଡ଼ିର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ (ECU) କୁ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରାର ସଙ୍କେତ ପ୍ରଦାନ କରିବା। ଏହି ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକ ପାଇବା ପରେ, ECU ଗାଡ଼ି ଭିତରର ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ତୁଳନା କରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଭିତର ପରିବେଶର ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ିପାରିବ।
ବିଶେଷକରି, ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହି ସୂଚନାକୁ ECU କୁ ଫେରାଇ ଆଣିପାରିବ। ପ୍ରାପ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ସଙ୍କେତ ଏବଂ କାର ଭିତରର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁସାରେ, ECU ଏକ ବ୍ୟାପକ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ କାରରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଆରାମ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମାୟୋଜିତ କରେ।
ଏହା ସହିତ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ସିଟ୍ ଗରମ କରିବା, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଗରମ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ୱାଇପରର ଗତି ସମାୟୋଜନ ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ସମାୟୋଜନରେ ମଧ୍ୟ ଜଡିତ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସଠିକ୍ ତାପମାତ୍ରା ସିଗନାଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଅବସ୍ଥା ଯାନର ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ। ଯଦି ସେନ୍ସର ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ECU ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଯାନର ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ।
ତେଣୁ, ଗାଡ଼ିର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସରକୁ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର୍ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଯାନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ (ECU) ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରାର ସଙ୍କେତ ପ୍ରଦାନ କରିବା। ଏହି ସଙ୍କେତଗୁଡ଼ିକ ପାଇବା ପରେ, ECU ଗାଡ଼ି ଭିତରେ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ତୁଳନା କରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିବେଶର ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ିପାରିବ।
ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ସାଧାରଣତଃ ନକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ ଥର୍ମିଷ୍ଟରକୁ ଚିହ୍ନଟ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଏହା କାରର ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ଇନଟେକ୍ ଗ୍ରୀଲରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହି ସୂଚନାକୁ ECU କୁ ଫେରାଇ ଆଣିପାରିବ। ECU ପ୍ରାପ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ସଙ୍କେତ ଏବଂ କାରର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁସାରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସରର ଭୂମିକା
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ : ସେନ୍ସର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ତାପମାତ୍ରା ସିଗନାଲ ECU କୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା କାର ଭିତରେ ତାପମାତ୍ରା ଉପଯୁକ୍ତ ହେବ।
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରଭାବ : ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ଯାନର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ଗମନକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଯଦି ସେନ୍ସର ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ECU ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନର ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ।
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାୟୋଜନ : ଏହା ସହିତ, ବାହାର ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ଗରମ ସିଟର ସମାୟୋଜନ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକର ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ୱାଇପରର ଗତି ରେ ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ହୋଇଥାଏ।
ତ୍ରୁଟି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ପଦ୍ଧତି
ଯଦି ବାହାର ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଲକ୍ଷଣ ଦେଖାଦେଇପାରେ:
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତାପମାତ୍ରା : ପ୍ରଦର୍ଶିତ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରକୃତ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ବିକୃତି : ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ।
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରେ ନାହିଁ : ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରିନପାରେ କିମ୍ବା ଖରାପ କାର୍ଯ୍ୟ କରିନପାରେ ।
ଚିହ୍ନଟ ପଦ୍ଧତିରେ ସେନ୍ସରର ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟ 1.6 ଏବଂ 1.8 କିଲୋଓହମ ମଧ୍ୟରେ ହେବା ଉଚିତ, ତାପମାତ୍ରା ଯେତେ କମ୍ ହେବ, ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ। ଯଦି ପ୍ରତିରୋଧ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ହୁଏ, ତେବେ ସେନ୍ସର ହାର୍ନେସ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା କନେକ୍ଟର ଖରାପ ସମ୍ପର୍କରେ ଥାଏ। ଆପଣଙ୍କୁ ସେନ୍ସରକୁ ଆହୁରି ଯାଞ୍ଚ କିମ୍ବା ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.
