• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MAXUS G50 ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର୍ ସ୍ପେୟାର୍ ଅଟୋ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଏଲ୍ 12635672 ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: MAXUS G50

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ OEM ନମ୍ବର: 12635672

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ଚୀନରେ ତିଆରି

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଇଗ୍ନିଶନକଏଲ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MAXUS G50
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୨୬୩୫୬୭୨
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଇଗ୍ନିଶନକଏଲ୧୨୬୩୫୬୭୨
ଇଗ୍ନିଶନକଏଲ୧୨୬୩୫୬୭୨

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ କାର୍ଯ୍ୟ

‌ଏକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍‌ର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ (ସାଧାରଣତଃ 12 ଭୋଲଟ୍)କୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ (ସାଧାରଣତଃ ହଜାର ହଜାର ଭୋଲଟ୍)ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣକୁ ପ୍ରଜ୍ବଳିତ କରୁଥିବା ଏକ ସ୍ପାର୍କ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ‌। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ‌
କାର୍ଯ୍ୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲଟି ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣା ନୀତି ଅନୁସାରେ କାମ କରେ ଏବଂ ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଏକ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ, ଏକ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ ଏବଂ ଏକ ଲୁହା କୋର ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲଟି ଚାଲୁ କରାଯାଏ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ତାର ଚାରିପାଖରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ଏହି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଶକ୍ତି ଲୁହା କୋରରେ ସଂରକ୍ଷିତ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ସୁଇଚିଂ ଡିଭାଇସ୍ (ସାଧାରଣତଃ ଇଗ୍ନିସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ) ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ ସର୍କିଟକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ, ପ୍ରାଥମିକ କଏଲର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କ୍ଷୟ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରେରିତ ହୁଏ। ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଂଖ୍ୟା ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ 100 ଗୁଣ ଅଧିକ, ତେଣୁ ଏହା ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଜାଳିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୁଏ।
ତ୍ରୁଟି ପ୍ରଭାବ
ଯଦି ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଗାଡ଼ିକୁ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ନ କରିବା, ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅସ୍ଥିରତା, ଖରାପ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ନିର୍ଗମନକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ତେଣୁ, ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଦହନ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ।
‌ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ହେଉଛି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା କମ୍ ଭୋଲଟେଜ (ସାଧାରଣତଃ 12 ଭୋଲଟ୍)କୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ (ସାଧାରଣତଃ ହଜାର ହଜାର ଭୋଲଟ୍)ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣକୁ ପ୍ରଜ୍ବଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ। ‌
ଗଠନ ଏବଂ ଗଠନ
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ:
ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ (ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ) ‌ : ଏଥିରେ ଯାନର ସକାରାତ୍ମକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ମୋଟା ତମ୍ବା ତାର ରହିଥାଏ, ଯାହା କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଦାୟୀ।
‌ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ ‌: ପତଳା ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ତାର ଥାଏ, ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଲୁହା କିମ୍ବା ଚୁମ୍ବକୀୟ କୋରରେ ଆବଦ୍ଧ, ଏକ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ ଏକ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଗନାଲ ପ୍ରସାରିତ କରେ, ସେତେବେଳେ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣା ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ ପଲ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗକୁ ପଠାଏ।
‌ କୋର ‌ : ଉନ୍ନତ ପରିବାହିତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
‌ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସ୍ୱିଚ୍‌ ‌ : ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୁଇଚ୍ ଡିଭାଇସ୍।
‌ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ ‌ : ଯାନ ସେନ୍ସରରୁ ସିଗନାଲ ଗ୍ରହଣ କରି ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ ପଲ୍ସର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ସଜାଡ଼େ।
କାର୍ଯ୍ୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ। ଯେତେବେଳେ କାର ଇଗ୍ନିସନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ବନ୍ଦ ଥାଏ, ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍-ଭୋଲଟେଜ୍ DC ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ପ୍ରାଥମିକ କଏଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ପ୍ରାଥମିକ କଏଲରେ ଥିବା କରେଣ୍ଟ ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଯାହା ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାଥମିକ କଏଲରେ କରେଣ୍ଟ କାଟି ଦିଆଯାଏ, ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟ ଧ୍ୱଂସ ପାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱିତୀୟ କଏଲରେ ଏକ ବଡ଼ ଭୋଲଟେଜ୍ ପଲ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପଲ୍ସ ତାର ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗକୁ ପଠାଯାଏ, ଶେଷରେ ଏକ ସ୍ପାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣକୁ ପ୍ରଜ୍ବଳିତ କରେ।
ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କିମ୍ବା ଅନୁପସ୍ଥିତ ହେବ, ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜିଟର କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ହଜିଯିବା, ଦୁର୍ବଳ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା କିମ୍ବା ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଅସ୍ଥିରତା, ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା କିମ୍ବା ଅଗ୍ନିଶିଖା ବାହାରିବା, ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି, ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫଲ୍ଟ ଲାଇଟ୍ ଚାଲୁ ହେବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ବିଫଳତାର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପୁରୁଣା ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ବିଫଳତା, ତାର କିମ୍ବା ପ୍ଲଗ୍ ସମସ୍ୟା, ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବ, ଭୋଲଟେଜ୍ ଅସ୍ଥିରତା, ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ, ​​କିମ୍ବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ କମ୍ପନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତିରେ ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ଏବଂ ଡାଟା ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ପଢ଼ିବା, ଦୃଶ୍ୟମାନ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବିନିମୟ ପରୀକ୍ଷା, ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ