ଏକ କାର ସାମ୍ନା ଫେଣ୍ଡର କ'ଣ?
ଫାଇନଣ୍ଡ ହେଉଛି ବାହ୍ୟ ବଡି ପ୍ଲେଟ୍ ଯାହା ଚକକୁ ଆବୃତ କରେ, ପୁରାତନ କାରର ଏହି ଅଂଶର ଏହି ଅଂଶର ଆକୃତି ଏବଂ ସ୍ଥିତି ପକ୍ଷ ପକ୍ଷୀ ସଦୃଶ | ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଫିଣ୍ଡେର୍ ସାମ୍ନାରେ ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ପଛ ଫେଣ୍ଡର୍ରେ ବିଭକ୍ତ | ଆଗ ଫିରସିରେ ଫ୍ୟାମ୍ ଫେଣ୍ଡା ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ଆଗ ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଓ ଜ୍ୟାକ୍ଗୁଡ଼ିକ ମନୋନୀତ ଟୁଲ୍ସ ମଡେଲ ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ଚକ ରଣଦ ମଡେଲ ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ଫେଣ୍ଡର ଡିସନ୍ତ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ଆକାର ଯାଞ୍ଚ କରିବ |
ପଛ ଫାଇନେସନ୍ ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ump ୁପରେ ପୀଡିତ, କିନ୍ତୁ ଏରାଇଡାନାମିକ୍ କାରଣରୁ, ପଛ ଫେଣ୍ଡର ସାମାନ୍ୟ ତଡ଼ି ଏବଂ ବାହ୍ୟକୁ ବାହାର କରିଦିଏ | କିଛି କାରର ଫେଣ୍ଡର ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ଶରୀର ଶରୀର ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଗଲେ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଯିବାରେ ଉତ୍ପାଦିତ | ତଥାପି, କେଲ୍ ଅଛନ୍ତି ଯାହାର ଫେଣ୍ଡରଗୁଡିକ ସ୍ independent ାଧୀନ, ବିଶେଷତ the ଆଗ ଫେଣ୍ଡର, ଏବଂ ସ୍ independent ାଧୀନ ସଭା ଅଛି ଯାହା ସମଗ୍ର ଖଣ୍ଡକୁ ବଦଳାଇବା ସହଜ ଅଟେ |
ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ ଭାଗରୁ ରଜନୀ ଏବଂ ଦୃ forl ପଦଯାତ୍ରା ଅଂଶକୁ ରଜନୀ, ଯେଉଁଠାରେ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ ଅଂଶ, ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ ଅଂଶର ସଂଲଗ୍ନ ଭାଗରେ ଏବଂ ଏକୀକରଣର ଧାର ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ, ଏକ ଫିଟ୍ ଅଂଶର ଏକ ଅଂଶ ଏବଂ ଏକ ଅଂଶର ବିସ୍ତାରିତ ଅଂଶରେ ପରିଣତ ହୁଏ | ସଂଲଗ୍ନ ଅଂଶଗୁଡିକ ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଗଠିତ |
ଫାୟାର୍ ଙ୍କ ଭୂମିକା ହେଉଛି ବାଲୁକା ପ୍ରକ୍ରିୟା କରିବା ସମୟରେ କାରର ତଳ ଭାଗରେ କାରର ତଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚକକୁ ଚକକୁ ଚକକୁ ଚକକୁ ଚକକୁ ଚକକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବାଲି ଏବଂ କାଦୁଅକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ | ତେଣୁ, ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ଜଳକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଉତ୍ତମ ମୁଦି ପ୍ରକ୍ରିୟା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | କିଛି କାରର ଆଗ ଫେଣ୍ଡର କିଛି ଇଲାସିକତା ସହିତ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପଦାର୍ଥରେ ତିଆରି | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ କୁଶିତ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁରକ୍ଷିତ | ପ୍ରାୟ 1.8kg ର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ସାମ୍ନା ଚକ ଉପରେ ଦୁଇଟି ଫେଣ୍ଡା ପ୍ଲେଟ୍ ଅଛି ଯାହା ପ୍ରାୟ 1.8kg ର ଓଜନ ଅଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମ oled େଇରେ ଫୋପିଜିତ ପିପିରେ ତିଆରି ହୋଇଛି; ଭାରୀ କାର୍ଟିରୀ କିଙ୍ଗ ଷ୍ଟିରର ଫେଣ୍ଡର୍ FRP FRP SMC ପଦାର୍ଥରେ ତିଆରି ହୋଇଛି; ଷ୍ଟିୟାର 1491 ର ଫେଣ୍ଡର ପଲ୍ ଏଲାଷ୍ଟରରେ ତିଆରି | ଭବିଷ୍ୟତରେ, PA / PP ଆଲର୍ଟ ସହିତ ଇକ୍ୱ ଆକ୍ଟ ଆଜ୍ୱେ ଆକ୍କେସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବିକାଶ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ |
Ende ଣୀ, ଫେଣ୍ଡି ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଯାନର ବାହ୍ୟ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଯାନର ବାହ୍ୟ ପ୍ୟାନେଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ଆବରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ତେଣୁ ବଡି ୱିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମାନତା ହେତୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଚକଗୁଡିକ ଭ୍ରମଣ ଏବଂ ଡିମୁ ଡେଇଁବା ପାଇଁ ସର୍ଟାଲ୍ ଫ୍ୟାମ୍ ଫେଣ୍ଡା ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ହେଉଛି କି, ତେଣୁ ଡିଜାଇନ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାପ କରାଯାଏ ଏବଂ ବାଇଲଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ ବ valid ଧ ହୁଏ |
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ ପଛ ଫିଅର, ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏବଂ ସାଧାରଣତ a ଆରେଡାମିନ୍ସିକ୍ ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ଉଭୟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣକୁ କାରର ତଳ ଭାଗରେ ପରିଣତ କରିବା, ବାଲି ଏବଂ କାଦୁଅକୁ କାରର ତଳ ଭାଗରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥାଏ, ବାଲୁକା ଏବଂ କାଦୁଅକୁ କାରର ତଳ ଭାଗରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥାଏ |
ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଏହା ମଡେଲ ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଭିନ୍ନତା ଏବଂ ଗଠନ | କିଛି କାରର ଫେଣ୍ଡର ଶରୀର ସହିତ ଘନିଷ୍ଠିତ ଭାବରେ ଘନିଷ୍ଠିତ ହୋଇ ଏକ ସମୟରେ ଗଠନ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ଅଧିକ ଧକ୍କା ବିପଦ ହେତୁ ସାତଟି ଫେଣ୍ଡା ସ୍ ud ାଧୀନ ହୋଇପାରେ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ | MG & 750 ଅଟୋ ଅଂଶକୁ ସାକାର କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ | କିଣିବା.
