କାରର ଆଗ ଫେଣ୍ଡର କ’ଣ?
ଫେଣ୍ଡର ହେଉଛି ବାହ୍ୟ ବଡି ପ୍ଲେଟ୍ ଯାହା ଚକକୁ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରେ, ଏହାକୁ ଏପରି ନାମକରଣ କରାଯାଇଛି କାରଣ ପୁରୁଣା କାର ବଡିର ଏହି ଅଂଶର ଆକୃତି ଏବଂ ସ୍ଥିତି ପକ୍ଷୀ ଡେଣା ପରି ହୋଇଥାଏ। ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ, ସମ୍ମୁଖ ଫେଣ୍ଡରକୁ ସମ୍ମୁଖ ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ପଛ ଫେଣ୍ଡରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ସମ୍ମୁଖ ଫେଣ୍ଡର ସମ୍ମୁଖ ଚକରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ସମ୍ମୁଖ ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଏବଂ ଜ୍ୟାକ୍ କରିବା ସମୟରେ ସର୍ବାଧିକ ସୀମା ସ୍ଥାନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ, ତେଣୁ ଡିଜାଇନର୍ "ଚକିଆ ରନ୍ଆଉଟ୍ ଡାଇଗ୍ରାମ" ସହିତ ଚୟନିତ ଟାୟାର ମଡେଲ୍ ଆକାର ଅନୁସାରେ ଫେଣ୍ଡରର ଡିଜାଇନ୍ ଆକାର ଯାଞ୍ଚ କରିବେ।
ପଛ ଫେଣ୍ଡର ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବାମ୍ପରୁ ପୀଡିତ ହୁଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ବାୟୁଗତିକ କାରଣରୁ, ପଛ ଫେଣ୍ଡର ଟିକିଏ ଧନୁଯୁକ୍ତ ଏବଂ ବାହାରକୁ ବାହାରି ଯାଏ। କିଛି କାରର ଫେଣ୍ଡର ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ଶରୀର ଶରୀର ସହିତ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏକ ଥରରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ। ତଥାପି, ଏପରି କାର ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହାର ଫେଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱାଧୀନ, ବିଶେଷକରି ଆଗ ଫେଣ୍ଡର, କାରଣ ଆଗ ଫେଣ୍ଡରରେ ଅଧିକ ଧକ୍କା ସୁଯୋଗ ଥାଏ, ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ଆସେମ୍ବଲି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖଣ୍ଡକୁ ବଦଳାଇବା ସହଜ।
ଫେଣ୍ଡର ପ୍ଲେଟ୍ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶ ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ଭରଶୀଳ ଅଂଶରୁ ରେଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ହୋଇଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶ ଯାନର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଖୋଲା ଥାଏ, ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ଭରଶୀଳ ଅଂଶ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶର ଧାର ଅଂଶ ସହିତ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ପାର୍ଶ୍ଵବର୍ତ୍ତୀ ଅଂଶରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ, ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଂଶର ଧାର ଅଂଶ ଏବଂ ପୁନଃନିର୍ଭରଶୀଳ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ, ସଂଲଗ୍ନ ପାର୍ଶ୍ଵବର୍ତ୍ତୀ ଅଂଶ ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଫିଟିଂ ଅଂଶ ଗଠିତ ହୋଇଥାଏ।
ଚକଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଗୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ବାଲି ଏବଂ କାଦୁଅକୁ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ିର ତଳ ଭାଗକୁ ପଡ଼ିବାରୁ ରୋକିବା ହେଉଛି ଫେଣ୍ଡରର ଭୂମିକା। ତେଣୁ, ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପାଣିପାଗ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଭଲ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଆବଶ୍ୟକ। କିଛି କାରର ସମ୍ମୁଖ ଫେଣ୍ଡର କିଛି ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତା ସହିତ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି। ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ କୁଶନଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁରକ୍ଷିତ। ସାଣ୍ଟାନା କାରର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ସମ୍ମୁଖ ଚକରେ ଦୁଇଟି ଫେଣ୍ଡର ପ୍ଲେଟ୍ ଅଛି, ଯାହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 1.8Kg, ଯାହା ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାରା କଠିନ ସଂଶୋଧିତ PP ରେ ତିଆରି; ଭାରୀ କାର୍ଟିଅର କିଙ୍ଗ୍ ଷ୍ଟେୟରର ଫେଣ୍ଡର FRP FRP SMC ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି; ଷ୍ଟେୟାର 1491 ର ଫେଣ୍ଡର PU ଇଲାଷ୍ଟୋମରରେ ତିଆରି। ଭବିଷ୍ୟତରେ, PA/PP ମିଶ୍ରଧାତୁ ସହିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ଏକ ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ବିକାଶ ଦିଗ।
ଫେଣ୍ଡର, ଯାହାକୁ ଫେଣ୍ଡର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଗାଡ଼ିର ବାମ ଆଗ ଚକ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଗାଡ଼ିର ବାହ୍ୟ ପ୍ୟାନେଲର ଏକ କଭର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଶରୀର ଗଠନ ଏବଂ ପକ୍ଷୀ ପକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମାନତା ହେତୁ ଏହାକୁ ଏପରି ନାମ ଦିଆଯାଇଛି। ଚକଗୁଡ଼ିକ ଯାତ୍ରା କରିବା ଏବଂ ଡେଇଁବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ପାଇବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ଫେଣ୍ଡର ହେଉଛି ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ, ତେଣୁ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁସାରେ ଡିଜାଇନ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାପ ଏବଂ ବୈଧ କରାଯାଇଛି।
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ପଛ ଫେଣ୍ଡରକୁ ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଏୟାରୋଡାଇନାମିକ୍ ନୀତି ଅନୁସାରେ ସାମାନ୍ୟ କଣ୍ଟା ଏବଂ ବାହାରକୁ ବାହାରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଚେସିସକୁ କିଛି ପରିମାଣରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ, ବାଲି ଏବଂ କାଦୁଅକୁ କାରର ତଳ ଭାଗରେ ପଡ଼ିବାରୁ ରୋକିଥାଏ।
ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ଫେଣ୍ଡରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଗଠନ ମଡେଲ୍ ଅନୁସାରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। କିଛି କାରର ଫେଣ୍ଡର ଶରୀର ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ସମୟରେ ଗଠିତ ହୋଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ସମ୍ମୁଖ ଫେଣ୍ଡର ଅଧିକ ଧକ୍କାର ବିପଦ ହେତୁ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇପାରେ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.
