• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MAXUS G50 ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର୍ ସ୍ପେୟାର୍ ଅଟୋ FRTCABINTRIMBRACKET-C00181164 ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: MAXUS G50

ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ Oem ନମ୍ବର: C00181164

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ଚୀନରେ ତିଆରି

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଫ୍ରଟ୍‌କାବିଣ୍ଟ୍ରିମ୍ବ୍ରାକେଟ୍
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MAXUS G50
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ସି୦୦୧୮୧୧୬୪
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
FRTCABINTRIMBRACKET-C00181164
FRTCABINTRIMBRACKET-C00181164

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

କାରର ସମ୍ମୁଖ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାନେଲର ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍ କ'ଣ?

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍‌‌‌‌‌କୁ ସାଧାରଣତଃ‌
ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ
ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍‌ରେ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍‌, ଏକ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ କାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପ୍ଲେଟ୍‌ ଥାଏ। ଏହା କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ, ସାଧାରଣତଃ ବମ୍ପର ଭିତରେ ଲୁଚି ରହିଥାଏ, ଧାତୁ ବାରର ବଡି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍‌ର ଦୁଇଟି ପ୍ରାନ୍ତ କମ୍‌-ଗତିର ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା କାର ବଡିର ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିମ୍‌ରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଥାଏ। ଧକ୍କା ହେବା ସମୟରେ, ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ, ଯାହା ଯାନର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି
ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍ ସାଧାରଣତଃ ଷ୍ଟିଲ୍ ଭଳି ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ। ଏହା କାର୍‌ର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ବମ୍ପର ଭିତରେ ଲୁଚାଇ ରଖାଯାଇଥାଏ ଏବଂ କାର୍‌ର ଧାତୁ ବମ୍ପର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଆଣ୍ଟି-କଲିଜନ ବିମ୍‌ର ଦୁଇଟି ପ୍ରାନ୍ତ କମ୍‌-ସ୍ପିଡ୍‌ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ କାର୍‌ର ଲମ୍ବ ବିମ୍‌ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ ହୋଇଥାଏ।
ଆଗ କ୍ୟାବିନ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍‌ର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଗାଡ଼ିର ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା, ଏହାର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା।‌
ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ‌ : ସମ୍ମୁଖ କ୍ୟାବିନ୍ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍ ଗାଡ଼ିର ସମ୍ମୁଖ କ୍ୟାବିନ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେପରିକି ଇଞ୍ଜିନ୍, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଇତ୍ୟାଦି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ସ୍ଥିର ରହିବେ ଏବଂ କମ୍ପନ କିମ୍ବା ଧକ୍କା ଯୋଗୁଁ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇ ‌ଥାଏ।
ପ୍ରଭାବ ବଳ ଅବଶୋଷିତ କରିବା ‌: ଧକ୍କା ହେଲେ, ଆଗ କ୍ୟାବିନ ଟ୍ରିମ୍ ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍ ପ୍ରଭାବ ବଳର କିଛି ଅଂଶ ଅବଶୋଷିତ କରିପାରିବ, ଯାନର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନର କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ରକ୍ଷା କରିପାରିବ।
ସଜାଡ଼ିବା ଏବଂ ସଂଯୋଗ କରିବା ‌: ଲୁହା ବ୍ରେକେଟକୁ ସମ୍ମୁଖ କ୍ୟାବିନରେ ବୋଲ୍ଟ, ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସଂଯୋଗକାରୀ ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ଏକତ୍ର ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଢିଲା ହେବ ନାହିଁ କିମ୍ବା ପଡ଼ିଯିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଯାନର ସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହେବ।
ଆଗ କ୍ୟାବିନ୍ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ୟାନେଲର ଲୁହା ସପୋର୍ଟ ବିଫଳ ହେବା ଫଳରେ ଯାନ ଉପରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ ‌ :
ଖରାପ ‌ ଚଲାଇ ସ୍ଥିରତା ‌: ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆଗ କ୍ୟାବିନ୍ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସ୍ଥିର କରିପାରିବ ଏବଂ କମ୍ପନ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ସମର୍ଥନ ବିଫଳ ହେବା ପରେ, ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଗାଡ଼ିଟି ଯଥେଷ୍ଟ ଥର ଝଟକିପାରେ, ଯାହା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାର ସୁଗମତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
‌ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଶବ୍ଦ ‌ : ଲୁହା ସପୋର୍ଟର ବିଫଳତା କକପିଟରେ ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ। ମୂଳ ସପୋର୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପନକୁ ବଫର କରି ଶବ୍ଦକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ବିଫଳତା ପରେ ଶବ୍ଦକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ।
ଇଞ୍ଜିନ୍‌ର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ‌: ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ, ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ କିମ୍ବା ଉପରକୁ ଯିବା ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍‌ଟି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ନିର୍ଗତ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ। କାରଣ ସପୋର୍ଟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନ୍‌କୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ମରାମତି କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଇଞ୍ଜିନ୍‌ର କାର୍ଯ୍ୟ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଅସାଧାରଣ ଶବ୍ଦ‌ ହୁଏ।
ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅସ୍ଥିରତା ‌ : ଲୁହା ସମର୍ଥନ ବିଫଳତା ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥା ଅସ୍ଥିର ହୋଇଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନର ଟର୍କକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିପାରେ ନାହିଁ।
ଯାନବାହାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ‌: ଇଞ୍ଜିନ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅବସ୍ଥାରେ କାମ କରିପାରେ ନାହିଁ, ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁଗମ ନୁହେଁ, ଯାହା ଯାନର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ପାୱାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ‌।
ତ୍ରୁଟିର କାରଣ ଏବଂ ସମାଧାନ ‌ :
‌ ହଜିଯାଇଥିବା ଫିକ୍ସିଂ କ୍ଲିପ୍ କିମ୍ବା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବନ୍ଧନ ବଳ ‌ : ସମ୍ମୁଖ କ୍ୟାବିନ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟର ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍‌ର ଫିକ୍ସିଂ କ୍ଲିପ୍ କିମ୍ବା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବନ୍ଧନ ବଳ ‌ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଟର୍ବୁଲେନ୍ସ ସମୟରେ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଅସ୍ଥିର ହୋଇଯାଏ।
‌ ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବିକୃତି ‌ : ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ଲେଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଏହାର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ‌।
‌ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅବହେଳା ‌ : ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ୟାକୁ ଖୋଜିବା ଏବଂ ସମାଧାନ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେବା, ଯାହା ଫଳରେ ସପୋର୍ଟ ଫିକ୍ସିଂ କ୍ଲିପ୍ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଅନେକ ଥର ଆସେମ୍ବଲି ପରେ ଟେନସନ୍ ହଜିଯାଏ।
‌ ପ୍ରତିଷେଧକ ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ ‌ :
ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ‌ : କ୍ଲିପ୍ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ କ୍ୟାବିନ୍ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟର ଲୁହା ବ୍ରାକେଟ୍ ସ୍ଥିର ହେବା ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
‌ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ‌ : ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନକୁ ସମୟାନୁସାରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ହେବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଟଙ୍କା ଏବଂ ମୂର୍ଖତା ଏଡାଇବା ସମ୍ଭବ ହେବ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ