• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MAXUS G50 ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର୍ ସ୍ପେୟାର୍ ଅଟୋ FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C00083317 ଅଂଶ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: MAXUS G50

ଉତ୍ପାଦ Oem ନମ୍ବର: L-C00083316-R-C00083317

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ଚୀନରେ ତିଆରି

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଫ୍ରଟ୍‌ବମ୍ପରବ୍ରେକେଟ୍
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MAXUS G50
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର L-C00083316-R-C00083317
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C00083317
FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C00083317

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ଆଗ ବାର ବ୍ରାକେଟ୍ କ'ଣ?

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍‌ ‌ ସେହି ସଂରଚନାତ୍ମକ ଅଂଶକୁ ବୁଝାଏ ଯାହା ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲର ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ସେଲ୍‌କୁ ସ୍ଥିର ସମର୍ଥନ କରେ, ସାଧାରଣତଃ ଧାତୁ କିମ୍ବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ତିଆରି, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠୋରତା ସହିତ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଧକ୍କା ହେଲେ ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ଏବଂ ବମ୍ପର ଶରୀର ସହିତ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
ଗାଡ଼ିର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ବାର ବ୍ରାକେଟର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହା କେବଳ ସପୋର୍ଟ ବମ୍ପର ହାଉସିଂକୁ ସ୍ଥାନରେ ରଖିଥାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ଧକ୍କା ହେଲେ ଏକ ଧକ୍କା ବିମ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଧକ୍କା ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ବିସ୍ତାର କରି ଶରୀର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆଘାତ ହ୍ରାସ କରେ।
ଆଗ ବାର ବ୍ରାକେଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍, ଏକ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ କାର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଧକ୍କା ଶକ୍ତି ଶୋଷିତ କରିପାରିବ ଏବଂ କମ୍ ଗତିର ଧକ୍କା ସମୟରେ ଯାନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରିବ।
ଯାନର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ, ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଗଠନ ବାଛିବେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ ଯେ ଧକ୍କା ହେଲେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର ଆଘାତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ସୁରକ୍ଷା ହୋଇପାରିବ।
ଆଗ ବମ୍ପର ସପୋର୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ବମ୍ପରକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ଏବଂ ସମର୍ଥନ କରିବା, ଧକ୍କା ସମୟରେ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷିତ କରିବା ଏବଂ ବିସ୍ତାର କରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଯାନର ଗଠନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଆଯାଇପାରିବ। ବିଶେଷକରି, ଆଗ ବାର୍ ବ୍ରାକେଟ୍, ଏହାର ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଧକ୍କା ସମୟରେ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିକୁ ଶୋଷିତ ଏବଂ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ, ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଆଘାତର ମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ।
ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ
ସମ୍ମୁଖ ବାର ବ୍ରାକେଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍, ଏକ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅବଶୋଷଣ ବାକ୍ସ ଧକ୍କା ସମୟରେ ପ୍ରଭାବ ବଳକୁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ, ଶରୀରର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦେଇଥାଏ, ଏହିପରି ଯାନବାହାନ ଗଠନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଏହା ସହିତ, ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ସାମଗ୍ରିକ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପରିହାର ସ୍ଲଟ୍ ଏବଂ ଆର୍କ ଡିଜାଇନ୍ ଭଳି ବିବରଣୀକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାରକୁ ନେଇଥାଏ।
ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ସମ୍ମୁଖ ବାର ବ୍ରାକେଟ୍ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାର୍ଥକ୍ୟ
ଆଗ ବମ୍ପର କଙ୍କାଳକୁ ଆଗ ବମ୍ପର, ମଧ୍ୟ ବମ୍ପର ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ କଙ୍କାଳ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥିତିରେ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ଏହା ମଡେଲ ଅନୁସାରେ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆଗ ବାର୍ କଙ୍କାଳ ସମ୍ମୁଖ ଧକ୍କା ସମୟରେ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦାୟୀ, ଯେତେବେଳେ ମଧ୍ୟ ଏବଂ ପଛ ବାର୍ ବିଭିନ୍ନ ଦିଗରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଭଙ୍ଗା ଆଗ ବାର ବ୍ରେକେଟଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ମୁକାବିଲା କରାଯିବ ତାହା କ୍ଷତିର ପରିମାଣ ଏବଂ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।‌
ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷତି ‌ : ଯଦି ସମ୍ମୁଖ ବାର ବ୍ରେକେଟଟି ସାମାନ୍ୟ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି କିମ୍ବା ଡେଣ୍ଟ ହୋଇଛି, ତେବେ ଆପଣ ଏହାକୁ ନିଜେ ମରାମତି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବେ। ପ୍ଲାଷ୍ଟିକକୁ ନରମ କରିବା ପାଇଁ ଗରମ ପାଣି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତା'ପରେ ଏହାକୁ ମରାମତି କରନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଡେଣ୍ଟକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଡେଣ୍ଟ ମରାମତି ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଛୋଟ ଫାଟ କିମ୍ବା ସାମାନ୍ୟ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ପାଇଁ, ମରାମତି ସ୍ୟାଣ୍ଡିଂ, ପୁଟି ସ୍କ୍ରାପ୍, ସ୍ପ୍ରେ ପେଣ୍ଟିଂ ‌ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇପାରିବ।
ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ‌ : ଯଦି ସମ୍ମୁଖ ବାର ସପୋର୍ଟ ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଯେପରିକି ଫାଟିଯିବା କିମ୍ବା ବିକୃତିର ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର, ତେବେ ସାଧାରଣତଃ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ମୁଖ ବାର ସପୋର୍ଟକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆପଣ ବଦଳ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଅଟୋ ମରାମତି ଦୋକାନ କିମ୍ବା 4S ଦୋକାନକୁ ଯାଇପାରିବେ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ ଯାନର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମୂଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ରଙ୍ଗ ଚୟନ କରାଯାଇଛି।
ୱେଲ୍ଡିଂ ମରାମତି ‌ : ଧାତୁ ସମ୍ମୁଖ ବାର୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ପାଇଁ, ୱେଲ୍ଡିଂ ମରାମତି ଏକ ଅଟୋ ମରାମତି ଦୋକାନରେ କରାଯାଇପାରିବ। ମରାମତି ପରେ, କାରକୁ ରଙ୍ଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଧୂଳିମୁକ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ରଙ୍ଗ ପ୍ରଭାବ ‌।
ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ‌ : ଯଦି ଆଗ ବାର ବ୍ରାକେଟ୍‌ର କ୍ଷତି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନମୂଳକ ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ସଠିକ୍ ସମାଧାନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ କାରିଗରୀମାନଙ୍କ ପାଖରେ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଜ୍ଞାନର ଭଣ୍ଡାର ଥାଏ।
ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ‌ : ଯେକୌଣସି ମରାମତି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହୃତ ହେଉନା କାହିଁକି, ମରାମତି ପରେ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ। ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ