କାର୍ ଲିଙ୍କ୍ କ’ଣ -୧.୩T
କାର 1.3T ରେ ଥିବା "1.3T" ଇଞ୍ଜିନର 1.3L ବିସ୍ଥାପନକୁ ବୁଝାଏ, ଯେଉଁଠାରେ "T" ଟର୍ବୋଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ବୁଝାଏ। ଟର୍ବୋଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରି ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, 1.3T ଇଞ୍ଜିନକୁ ପାୱାର ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ବିଶେଷକରି, ଟର୍ବୋଚାର୍ଜର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସକୁ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗ୍ରହଣ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। 1.3T ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରାୟତଃ 1.6-ଲିଟର ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆସ୍ପିରେଟେଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ଏହା 1.8-ଲିଟର ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଆସ୍ପିରେଟେଡ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମଧ୍ୟ ପହଞ୍ଚିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ସାଧାରଣତଃ 1.8-ଲିଟର ଇଞ୍ଜିନ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ହୋଇଥାଏ।
ତେଣୁ, କାର 1.3T ହେଉଛି ଶକ୍ତି ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଏକ ବୈଷୟିକ ସମାଧାନ, ଯେଉଁମାନେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
1.3T ଇଞ୍ଜିନରେ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର ଭୂମିକା ମୁଖ୍ୟତଃ ପିଷ୍ଟନର ରେଖୀୟ ପାରସ୍ପରିକ ଗତିକୁ କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଇଥିବା ଚାପକୁ କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ମିଳିଥାଏ। ବିଶେଷକରି, ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡକୁ ଏହାର ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ପିଷ୍ଟନ ପିନ୍ ସହିତ ଏବଂ ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡକୁ କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟର ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବିୟରିଂ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଇଥାଏ।
ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଏବଂ ଗଠନ
ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ତିନୋଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ: ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ, ରଡ୍ ବଡି ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ। ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ର ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ପିଷ୍ଟନ ପିନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ରଡ୍ ବଡି ସାଧାରଣତଃ I-ଆକାରରେ ଆକୃତି ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ର ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ ବିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କେବଳ କାମରେ ଦହନ ଚାମ୍ବର ଗ୍ୟାସ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଚାପକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ବରଂ ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ଏବଂ ଅନୁପ୍ରସ୍ଥ ଜଡ଼ତାକୁ ମଧ୍ୟ ସହ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ, ତେଣୁ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ଥକାପଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ କଠୋରତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର କ୍ଷତି ରୂପ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି
ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ର କ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ରୂପ ହେଉଛି ଥକ୍କାପଣ ଭଙ୍ଗା ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ବିକୃତି, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ ଘଟେ। ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ସଠିକ୍ ମେସିନିଂ ଏବଂ ଡିବଗିଂ କରନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ର ବେରିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହୋଇଯାଏ, ସେତେବେଳେ ନୂତନ ବେରିଂକୁ ସମୟ ଅନୁସାରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG&750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତ କିଣିବା ପାଇଁ.
