• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE INLET VALVE-10227708 ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ AUTO PARTS SUPPLIER ହୋଲସେଲ ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ କାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MAXUS G10 |

ସ୍ଥାନର ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ତିଆରି |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ |

ଦେୟ: TT ଜମା କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ | INLET VALVE
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ | SAIC MAXUS G10 |
ଉତ୍ପାଦ OEM ନା 10227708
ସ୍ଥାନ ଚାଇନାରେ ତିଆରି |
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
ଲିଡ୍ ସମୟ | ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ଏକ ମାସ ସାଧାରଣ |
ଦେୟ ଟିଟି ଜମା
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଜୁମେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ପ୍ରୟୋଗ ସିଷ୍ଟମ୍ | ସମସ୍ତ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

INLET VALVE-10227708 |
INLET VALVE-10227708 |

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ |

ଇଞ୍ଜିନରେ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଜାଳିବା ପରେ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ଭଲଭ୍ର ଭୂମିକା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଦାୟୀ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗଠନରୁ ଏହାକୁ ଭୋଜନ ଭାଲ୍ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | ଇନଟେକ୍ ଭାଲଭ୍ ର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଇ engine ୍ଜିନରେ ବାୟୁ ଟାଣିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଜଳିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବା; ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଜାଳେଣି ପରେ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ କରିବା ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବା |
ରଚନା: ଭଲଭ୍ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବାଡ଼ିରେ ଗଠିତ | ଭଲଭ୍ ମୁଣ୍ଡର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ (ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ 570 ~ 670 କେ, ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ 1050 ~ 1200 କେ), କିନ୍ତୁ ଗ୍ୟାସର ଚାପକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ, ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଫୋର୍ସ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉପାଦାନ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଶକ୍ତି, ଏହାର ତେଲ, ଥଣ୍ଡା ଅବସ୍ଥା ଖରାପ, ଆବଶ୍ୟକ | ଭଲଭରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି, କଠିନତା, ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଭୋଜନ ଭାଲ୍ ସାଧାରଣତ all ଆଲୋଇ ଷ୍ଟିଲ୍ (କ୍ରୋମିୟମ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, ନିକେଲ୍-କ୍ରୋମିୟମ୍ ଷ୍ଟିଲ୍) ରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ଉତ୍ତାପ-ପ୍ରତିରୋଧକ ମିଶ୍ରଣ (ସିଲିକନ୍ କ୍ରୋମିୟମ୍ ଷ୍ଟିଲ୍) ରେ ନିର୍ମିତ | ବେଳେବେଳେ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧକ ମିଶ୍ରଣକୁ ବଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ, ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ମୁଣ୍ଡ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧକ ମିଶ୍ରଣରେ ତିଆରି ହୁଏ, ଏବଂ ବାଡ଼ିଟି କ୍ରୋମିୟମ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ତିଆରି ହୁଏ, ଏବଂ ତାପରେ ଦୁହେଁ ଏକତ୍ର eld ାଲାଯାଏ |
ଭଲଭ୍ ମୁଣ୍ଡର ଆକୃତିର ଏକ ସମତଳ ଉପର, ଗୋଲାକାର ଉପର ଏବଂ ଶୃଙ୍ଗ ଉପର ଅଛି | ସାଧାରଣତ a ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଟପ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଫ୍ଲାଟ-ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ମୁଣ୍ଡରେ ସରଳ ଗଠନ, ସୁବିଧାଜନକ ଉତ୍ପାଦନ, ଛୋଟ ଉତ୍ତାପ ଅବଶୋଷଣ କ୍ଷେତ୍ର, ଛୋଟ ମାସ, ଏବଂ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଗୋଲାକାର ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯାହାର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ଛୋଟ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଭଲ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ବିଲୋପ ପ୍ରଭାବ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଏକ ବୃହତ ଗରମ କ୍ଷେତ୍ର, ବୃହତ ମାସ ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଏବଂ ଜଟିଳ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ | ଶୃଙ୍ଗ ପ୍ରକାରର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରିମାଇନ୍ ଅଛି, ଯାହା ଗ୍ରହଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ମୁଣ୍ଡକୁ ଏକ ବଡ଼ ସ୍ଥାନ ଦ୍ୱାରା ଗରମ କରାଯାଏ, ଯାହା କେବଳ ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ଭଲଭ୍ ରଡ୍ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ଅଟେ, ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହାର ପୃଷ୍ଠଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ପଲିସ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଭଲଭ୍ ରଡର ଶେଷର ଆକୃତି ଭଲଭ୍ ବସନ୍ତର ସ୍ଥିର ଫର୍ମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ structure ାଞ୍ଚା ହେଉଛି ବସନ୍ତ ସିଟ୍ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଅଧା ଲକ୍ ଖଣ୍ଡ, ଲଭ୍ ଖଣ୍ଡ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ରଡର ଶେଷରେ ଏକ ରିଙ୍ଗ୍ ଖୋଲା ଅଛି, କେତେକ ଲକ୍ ପିନ୍ ସହିତ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଏବଂ ଶେଷରେ ଲକ୍ ପିନ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ଛିଦ୍ର ଅଛି |
ଇଞ୍ଜିନ ଗ୍ରହଣ ଭଲଭ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ କି?
ବାସ୍ତବରେ, କାରର ସମସ୍ତ ଅଂଶରେ ନିୟମିତ ସଫା କରାଯାଏ, ବିଶେଷତ the କାରର ହୃଦୟ - ଇଞ୍ଜିନ, ଯଦି ସଫା ନହୁଏ, ଭିତରେ ଥିବା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରିପାରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାରକୁ ବ increase ାଇପାରେ ଏବଂ ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଇଞ୍ଜିନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ନକ୍, ତ୍ୱରଣ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି, ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର କ୍ଷତି, ଏବଂ ଶେଷରେ ଇଞ୍ଜିନ ଜଳୁଥିବା ତେଲକୁ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ତା’ପରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଫା କରିବା, ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ସଫା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ନିମ୍ନରେ ଭୋଜନ ଭଲଭ୍ ସଫା କରିବା ବିଷୟରେ ଏକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଆଲୋଚନା |
ଇନଟେକ୍ ଭାଲଭ୍ ସଫା କରିବା, ସର୍ବପ୍ରଥମେ, କେତେ କାର୍ବନ ଜମା ହୋଇଥାଏ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ କାର୍ବନ ଜମା ହେବା ସ୍ୱାଭାବିକ |
କାରଟି ସାଧାରଣତ 40 40,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଅଟେ, ଯେତେବେଳେ କାର୍ବନ ଡିପୋଜୋନ୍ ପ୍ରାୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦେଖାଯାଏ, କାର୍ବନ ଡିପୋଜୋନ୍ ସଫା କରିବା ଉପରେ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ତା’ପରେ ମାଲିକ ଇଞ୍ଜିନର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ସଂଗ୍ରହକୁ କିପରି ଯାଞ୍ଚ କରିବେ ତାହା ପଚାରିବେ |
ଇଞ୍ଜିନରେ କାର୍ବନ ଜମା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବେ |
ପଦ୍ଧତିଟି ସରଳ ଅଟେ | ଏକ ଧଳା ରାତ୍ରି ଟାୱେଲରେ ଆଙ୍ଗୁଠି ଗୁଡ଼ାଇ ଦିଅ |
ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର ଲାଞ୍ଜ-ଏଣ୍ଡ ଭିତରେ, ଏକ ବୃତ୍ତକୁ କଠିନ ଘଷନ୍ତୁ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ସିଷ୍ଟମରେ କାର୍ବନ ଜମା ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ କାଗଜର ରଙ୍ଗକୁ ଦେଖନ୍ତୁ |
ଏହି ପଦ୍ଧତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର, ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ କାର୍ବନ ଜମା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗମ୍ଭୀର କି ନୁହେଁ |
1, ଲାଞ୍ଜ ପାଇପ୍ କ carbon ଣସି ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନୁହେଁ: ଧଳା ନାପକିନ୍ରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ଆଙ୍ଗୁଠି, ଲାଞ୍ଜ ପାଇପ୍ ପୋର୍ଟକୁ ଏକ ବୃତ୍ତ ଭିତରେ ପୋଛି ଦେବା କଷ୍ଟକର, କାଗଜ କେବଳ ହାଲୁକା ହଳଦିଆ, ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ କାର୍ବନ ଭିତରେ ଇଞ୍ଜିନ ନାହିଁ |
,, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଭାସମାନ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ: ସମାନ ପଦ୍ଧତିରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍‌ରେ ଟିକେ କଳା କାର୍ବନ ଅଛି, ଧଳା ନାପକିନ୍‌କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ପ୍ୟାଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର, ପିଷ୍ଟନ୍, ରିଙ୍ଗ୍ କାମ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ normal ାଭାବିକ, ସେଠାରେ ଭାସମାନ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳର ସାଧାରଣ ପରିମାଣ ଅଛି | (କାର୍ବନ ଫୋମ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଜମା ହୋଇନଥାଏ) |
,, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ମୋଟା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ: ସମାନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି, ମିଳିଲା ଯେ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ବହୁ କଳା କାର୍ବନ ବହୁତ ମୋଟା ଅଟେ, ଧଳା ନାପକିନ୍ ମାରିବା ପରେ, କାଗଜରେ ବହୁତ କାର୍ବନ କଳା ଅଛି, ଏହା ଆବଶ୍ୟକ ବୋଲି ସୂଚାଇଥାଏ | ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର, ପିଷ୍ଟନ୍, ରିଙ୍ଗ କାର୍ବନ ଜମା ସଫା କରିବାକୁ;
4, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ତେଲ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ: ସମାନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି, ଧଳା ନାପକିନ୍ କାଗଜରେ କଳା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଅଛି ଏବଂ ସେଠାରେ ତେଲ ଦାଗ ଅଛି, ଯାହା ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଜାଳେ ଏବଂ ଏହାର ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ |
5, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ତେଲ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଧୂଆଁ: ଏହା ସ୍ଥିର ହୋଇପାରେ ଯେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ, ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର ଶରୀରର ପୋଷାକ ଗମ୍ଭୀର, ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତିର ଆବଶ୍ୟକତା | କାରର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶକୁ ନିୟମିତ ସଫା କରିବା କାର ନିଜ ପାଇଁ ଭଲ, କିନ୍ତୁ ନିଜ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଭଲ | କାରଟି ଯେତେ ଭଲ ହେଉନା କାହିଁକି, କାରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ |

 

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG & MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ ପାଇଁ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |କିଣିବାକୁ.

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ ସମସ୍ତେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ବିଷୟରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଟେଲ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2-1
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 6-204x300
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 11
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 21

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 22

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |