ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ କେତେଥର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଏ?
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ଜୀବନକାଳ
ପ୍ରାୟ 100,000 କିଲୋମିଟର ଗାଡି ଚଲାଇବା ପରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ଜୀବନ ସାଧାରଣତଃ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। କାରଣ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା, ଧୂଳିମୟ ଏବଂ କମ୍ପନଶୀଳ ପରିବେଶରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ କାମ କରେ, ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଘଷାର ଶିକାର ହେବ। ତଥାପି, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି ଏବଂ ପୃଷ୍ଠରେ ବୟସ୍କ ହେବାର କୌଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ ନାହିଁ, ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାକୁ ଅକାଳରେ ବଦଳାଇବାର କୌଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ବିଫଳତାର ଲକ୍ଷଣ
ଯେତେବେଳେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ପୁରୁଣା କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଯାଏ, ସେତେବେଳେ କିଛି ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ ଦେଖାଯାଇପାରେ, ଯେପରିକି ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଥିବା ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲରେ ଗ୍ଲୁ ଓଭରଫ୍ଲୋ, ବିସ୍ଫୋରଣ, ସଂଯୋଗ ପାଇପ୍ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ଚାପ ନୋଜଲ୍ ଆବଲେସନ୍। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଇଞ୍ଜିନର କମ୍ପନକୁ ଦେଖି ଆପଣ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିପାରିବେ। ଯଦି ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିପାରେ, ଯେପରିକି ଦୁର୍ବଳ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ, ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ଏବଂ ଅସ୍ଥିର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ବଦଳ ଚକ୍ର ସ୍ଥିର ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାର ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପୁରୁଣାତା ଅନୁସାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। ମାଲିକମାନେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଏହାକୁ ବଦଳାପାରିବେ।
ଆମକୁ କ’ଣ ଚାରୋଟି ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଦରକାର?
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲକୁ ଚାରିଟି ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଯାନର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ର ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ୟାସକୁ ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନ ଭୋଲଟେଜକୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ବିଫଳ ହେଲେ ସମସ୍ତ ଚାରୋଟି ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍କୁ ଏକ ସମୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ଅନେକ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଯଦି କେବଳ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା କିଛି ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ ଏବଂ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥାଏ, ତେବେ କେବଳ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଖର୍ଚ୍ଚ ବଞ୍ଚାଇପାରିବ ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ ଅପଚୟକୁ ଏଡାଇ ପାରିବ। ତଥାପି, ଯଦି ଯାନର ଏକ ଲମ୍ବା ପରିସର ଅଛି, ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍ ଜୀବନରେ କିମ୍ବା ନିକଟରେ ଅଛି, କିମ୍ବା ଏକ ସମୟରେ ଏକାଧିକ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ବିଫଳ ହେବାର ଲକ୍ଷଣ ଅଛି, ତେବେ ସାମଗ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସମୟରେ ସମସ୍ତ ଚାରୋଟି ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସୁରକ୍ଷିତ ହୋଇପାରେ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ ଥିବା ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ କଭର୍ ଖୋଲିବା, ଭିତର ପଞ୍ଚାକାର ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରି ରିଟେନ୍ ସ୍କ୍ରୁକୁ ବାହାର କରିବା, ପାୱାର ପ୍ଲଗ୍ ଅନପ୍ଲଗ୍ କରିବା, ପୁରୁଣା ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ବାହାର କରିବା, ନୂତନ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ୍ ରଖିବା ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁକୁ ବାନ୍ଧିବା ଏବଂ ପାୱାର ପ୍ଲଗ୍ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ସମେତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅପସାରଣ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ। ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅଟୋମେକରଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଏବଂ ସୁପାରିଶଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ଏହା ସହିତ, ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଲାଇଫ୍ ଏବଂ ବଦଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମଧ୍ୟ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିଚାଳନା ପରିବେଶ ସମେତ ଅନେକ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ଇଞ୍ଜିନର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରତି 100,000 କିଲୋମିଟରରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲକୁ କିପରି ମାପ କରିବେ?
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ମାପ ମୁଖ୍ୟ ପଦ୍ଧତି 12 ଭଲ କି ଖରାପ
ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ : ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ଇନସୁଲେସନ୍ କଭର ଫାଟିଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ସେଲ୍ ଫାଟିଛି କି ନାହିଁ, ଗ୍ଲୁ ଓଭରଫ୍ଲୋ, ଫାଟିବା, ସଂଯୋଗ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ନୋଜଲ୍ ଆବଲେସନ୍ ଭଳି କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ପ୍ରତିରୋଧ ମାପ : ପ୍ରାଥମିକ ୱିଣ୍ଡିଂ, ଦ୍ୱିତୀୟ ୱିଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଯାହା ବୈଷୟିକ ମାନଦଣ୍ଡ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ।
ତାପମାତ୍ରା ଚିହ୍ନଟ : ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ସେଲ୍କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ, ଗରମ ଅନୁଭବ ହେବା ସ୍ୱାଭାବିକ, ଯଦି ଗରମ ହୁଏ, ତେବେ ଇଣ୍ଟର-ଟର୍ଣ୍ଣ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଫଲ୍ଟ ହୋଇପାରେ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ ଶକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା : ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ, ନୀଳ ସ୍ପାର୍କ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ସ୍ପାର୍କ ନିର୍ଗତ କରିବା ଜାରି ରଖନ୍ତୁ।
ତୁଳନାତ୍ମକ ପରୀକ୍ଷା : ସ୍ପାର୍କ ଶକ୍ତି ସମାନ କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷିତ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଏବଂ ଏକ ଭଲ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦ୍ଧତି ପାଇଁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ସତର୍କତା
ବାହ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ :
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ଇନସୁଲେସନ୍ କଭର ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ କିମ୍ବା ସେଲ୍ ଫାଟି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ, ଓଭରଫ୍ଲୋ, ଫାଟି, ସଂଯୋଗ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ନୋଜଲ୍ ଆବଲେସନ୍ ଭଳି କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ହାଲୁକା ଗରମ ସ୍ୱାଭାବିକ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା ଦ୍ଵାରା ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଖରାପ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ।
ପ୍ରତିରୋଧ ମାପ :
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ପ୍ରାଥମିକ ୱିଣ୍ଡିଂ, ଦ୍ୱିତୀୟ ୱିଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧର ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଯାହା ବୈଷୟିକ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ।
ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରାୟ 1.1-2.3 ଓହମ୍, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରାୟ 4000-11,000 ଓହମ୍।
ତାପମାତ୍ରା ଚିହ୍ନଟ :
ହାତ ଦ୍ୱାରା ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ସେଲ୍ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ, ଗରମ ସ୍ୱାଭାବିକ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ, ଯଦି ହାତ ଗରମ ହୁଏ, ତେବେ ଇଣ୍ଟର-ଟର୍ଣ୍ଣ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଫଲ୍ଟ ହୋଇପାରେ।
ପ୍ରଜ୍ୱଳନ ତୀବ୍ରତା ପରୀକ୍ଷା :
ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ନୀଳ ସ୍ପାର୍କ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ସ୍ପାର୍କ ନିର୍ଗତ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ।
ଡିସଚାର୍ଜ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଫାଙ୍କକୁ 7mm ରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ପ୍ରଥମେ କମ୍ ଗତିରେ ଚଲାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲର ତାପମାତ୍ରା କେତେବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
ତୁଳନାତ୍ମକ ପରୀକ୍ଷା :
ସ୍ପାର୍କ ତୀବ୍ରତା ସମାନ କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷିତ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଏବଂ ଭଲ ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
ଯଦି ସ୍ପାର୍କ ଶକ୍ତି ସମାନ ନଥାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମାପ କରାଯାଇଥିବା ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି।
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ ବିଫଳତାର ଲକ୍ଷଣ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ
ଇଗ୍ନିସନ୍ କଏଲ କ୍ଷତିର ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା, ଅସ୍ଥିର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି, ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ, ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ମୋଡ଼ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍, ଖୋଲା ସର୍କିଟ୍, ରେଳ ଫାଟ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.
