ଜେନେରେଟର ଆଇଡଲରକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି?
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ସାଧାରଣତଃ ଟେନ୍ସନ ଚକ ଏବଂ ଆଇଡଲର୍ ଚକ ଉଭୟକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। କାରଣ ଟେନ୍ସନ ଚକ ଏବଂ ଆଇଡଲର୍ ଚକ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଜଡିତ, ସେମାନଙ୍କର ଜୀବନ ସମାନ, ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭବିଷ୍ୟତରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇପାରେ ଯାହା ଫଳରେ ଯାନର ସାଧାରଣ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ। ଯଦି ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇ ଦିଆଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ବେଲ୍ଟରେ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ଏହା ସହିତ, ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ବଦଳ ଚକ୍ର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ବିଚାର କରି, ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସେଟରେ ବଦଳାଇବା ଅଧିକ ବୈଜ୍ଞାନିକ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବେଲ୍ଟର ନୂତନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ କାମ କରେ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।
ଆଇଡଲର ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶବ୍ଦ ଯାହା ଏକ ଗିଅରକୁ ବୁଝାଏ ଯାହା ଦୁଇଟି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅରର ମଝିରେ ଏକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ ଯାହା ପରସ୍ପର ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ରଖେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହି ଦୁଇଟି ଗିଅର ସହିତ ଏକା ସମୟରେ ଜଡିତ ହୋଇ ପ୍ୟାସିଭ୍ ଗିଅରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର ସହିତ ସମାନ ହୁଏ। ଆଇଡଲରର ଭୂମିକା ମୁଖ୍ୟତଃ ଷ୍ଟିଅରିଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
ଜେନେରେଟର ଆଇଡଲର ଏବଂ ପୁଲି ସମାନ ଅଂଶ ନୁହେଁ।
ଜେନେରେଟର ଆଇଡଲର୍ ଏବଂ ପୁଲି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି। ଆଇଡଲର୍ ଚକ, ଯାହାକୁ ଟେନସନ୍ ଚକ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବେଲ୍ଟ ଦିଗକୁ ସଜାଡ଼ିବା, ବେଲ୍ଟ ଥରିବା ଏଡାଇବା ଏବଂ ବେଲ୍ଟକୁ ଖସିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏହା ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପୁଲି ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି, ଘର୍ଷଣ ଶକ୍ତିକୁ ଉନ୍ନତ କରି ଏବଂ ବେଲ୍ଟର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରେ। ପୁଲି ହେଉଛି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିବହନରେ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ ଅଂଶ, ଯାହା ସମଗ୍ର ପରିବହନ ପ୍ରଣାଳୀର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଇଡଲର୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ସାଧାରଣତଃ ଟେନସନ୍ ଚକ ଏବଂ ଆଇଡଲର୍ ଚକକୁ ସମାନ ସମୟରେ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ, କାରଣ ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନକାଳ ସମାନ ଏବଂ ଏକକାଳୀନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଏହା ସହିତ, ଆଇଡଲର୍ ଦୁଇଟି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅରର ମଝିରେ ଅବସ୍ଥିତ ଯାହା ପରସ୍ପର ସହିତ ସମ୍ପର୍କ କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗିଅରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଶାଫ୍ଟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ସହାୟକ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯଦିଓ ଜେନେରେଟର ଆଇଡଲର୍ ଏବଂ ପୁଲି ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଉଭୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ଭିନ୍ନ, ତେଣୁ ସେମାନେ ସମାନ ଅଂଶ ନୁହଁନ୍ତି।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଇଡଲରର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦର କାରଣ କ'ଣ?
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆଇଡଲରର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦର କାରଣ ଆଇଡଲରର କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବେୟାରିଂ ବଲ୍ ବିଫଳତା ହୋଇପାରେ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ଏକ ମେସିନ୍ ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ (ପରସ୍ପର ପିଷ୍ଟନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍), ବାହ୍ୟ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ (ଷ୍ଟର୍ଲିଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଷ୍ଟିମ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଇତ୍ୟାଦି), ଜେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ, ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଭିନ୍ନ, ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ର ଅଧିକାଂଶ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍। ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟଚକ୍ରରେ ଚାରୋଟି ପିଷ୍ଟନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଥାଏ, ଯଥା, ଇନଟେକ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, କମ୍ପ୍ରେସନ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, କାର୍ଯ୍ୟ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍। ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଆଇଡଲର ଶବ୍ଦ ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ କାରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.
