ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଗେଟୱେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଆସେମ୍ବଲି କ’ଣ?
ଯାନବାହନ ଗେଟୱେ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଆସେମ୍ବଲି ହେଉଛି ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସିଷ୍ଟମର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଉପାଦାନ, ଯାହା ସମଗ୍ର ଯାନବାହନ ନେଟୱାର୍କର ଡାଟା ବିନିମୟ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏବଂ CAN ବିଭିନ୍ନ ନେଟୱାର୍କ ଡାଟା ଯେପରିକି CAN, LIN, MOST, FlexRay, ଇତ୍ୟାଦି ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଗେଟୱେର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ସମନ୍ୱୟ : ଯାନ ଭିତରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଉପାଦାନ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ତଥ୍ୟ ବିନିମୟ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ମଡ୍ୟୁଲ ମଧ୍ୟରେ ସୂଚନାର ପ୍ରସାରଣକୁ ସମନ୍ୱୟ କରେ।
ପ୍ରାଥମିକତା ପରିଚାଳନା : ପ୍ରତ୍ୟେକ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପଠାଯାଇଥିବା ତଥ୍ୟର ଓଜନ ଅନୁସାରେ, ମୁଖ୍ୟ ସୂଚନା ପ୍ରଥମେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକତା ଚୟନ ନୀତି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ।
ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ : କାରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲର ବସ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବେଗ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥିବାରୁ, ବିଭିନ୍ନ ଡାଟା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଗେଟୱେ ଡାଟା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବେଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବ।
ଏହା ସହିତ, ଯାନବାହାନ ଗେଟୱେ ହେଉଛି ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ନୋଡ୍, ଯାହା ଯାନର ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ସୂଚନାକୁ ଫରୱାର୍ଡ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଏବଂ କାର୍-ଇନ୍ ନେଟୱାର୍କ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ବାହ୍ୟ ବିପଦ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଦାୟୀ। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ସହିତ, ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ନେଟୱାର୍କିଂ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନେଟୱାର୍କ ସିଷ୍ଟମର ମୂଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ଭାବରେ, ଗେଟୱେ ଏକ କ୍ରମଶଃ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏହା କେବଳ ବିଭିନ୍ନ ଗଠନ ଏବଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ଡାଟା ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ୟରେ ଡାଟା ବିନିମୟ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିର୍ଣ୍ଣୟ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ଦାୟୀ ନୁହେଁ, ବରଂ ବାହ୍ୟ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ECU ମଧ୍ୟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଯୋଗାଯୋଗ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗେଟୱେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଆସେମ୍ବଲି ବିଫଳତାର କାରଣ
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଗେଟୱେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଆସେମ୍ବଲିର ବିଫଳତାର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ :
ସିଷ୍ଟମ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ବାଧା : ଗେଟୱେ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଯାନ ଭିତରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଏବଂ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ବସ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ECU ମଧ୍ୟରେ ନିରାପଦ ଏବଂ ସୁଗମ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଯଦି ଗେଟୱେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥାଏ, ତେବେ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଥିବା କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ ବିଫଳ ହେବ।
କାର୍ବନ ଜମା : ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର ଭିତରେ ସଫା ନାହିଁ, କାର୍ବନ ଜମା ଜମା ହୋଇଛି, ଏହି କାର୍ବନ ଜମା ଇଞ୍ଜିନର ଡିଜାଇନ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ, ଏବଂ ଏହାର ଅସ୍ଥିରତା ଯୋଗୁଁ, ତାପ ଜମା କରିବ, ଇଞ୍ଜିନ ଇଗ୍ନିସନ୍ କ୍ରମ ବିଶୃଙ୍ଖଳା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଇଞ୍ଜିନ ଡକିଂର କାରଣ ହୋଇପାରେ।
ECU ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅସ୍ଥିର : ECU ଭିତରେ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଗରମ ହେବା ପରେ ଅସ୍ଥିର ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ 3 ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା 4 ସିଲିଣ୍ଡରର ଅନୁପସ୍ଥିତି ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସିଲିଣ୍ଡର ଅଭାବ ଦେଖାଦେଇପାରେ। ଏହା ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଗ୍ନିସନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ECU ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ତ୍ରୁଟି, କିମ୍ବା ECU ଭିତରେ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରିଆମ୍ପ୍ଲିଫାୟର ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ।
ବାହ୍ୟ କାରଣ : ଯେତେବେଳେ ଗେଟୱେ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଅର୍ଥାତ୍, ବିଭିନ୍ନ ନେଟୱାର୍କକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା "ଗେଟୱେ" କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ, ଯେପରିକି ତାରହୀନ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାରେ ବିଫଳତା, WIFI ସିଗନାଲ ଖୋଜିବାରେ ବିଫଳତା କିମ୍ବା ଖରାପ ସିଗନାଲ ଗୁଣବତ୍ତା, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନର ସାଧାରଣ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ।
ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ତ୍ରୁଟି : ଗେଟୱେ ନିୟନ୍ତ୍ରକଗୁଡ଼ିକର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ ଯାହା ଫଳରେ କିଛି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସେମାନେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ ନାହିଁ। ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶକୁ ବଦଳାଇ କିମ୍ବା ମରାମତି କରି ଏହାକୁ ସମାଧାନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଗେଟୱେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଆସେମ୍ବଲିର ବିଫଳତାର କାରଣ ବିଭିନ୍ନ, ଯେଉଁଥିରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ସମସ୍ୟା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ୟା, ECU ର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ଥିରତା ଏବଂ ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରଭାବ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଯାନବାହାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ସମୟାନୁସାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ମରାମତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.
