MAXUS G10 ଫ୍ରଣ୍ଟ ବାର୍ କଭର ଆକ୍ସନ୍।
MAXUS G10 ଫ୍ରଣ୍ଟ ବାର୍ କଭରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଟ୍ରେଲର ହୁକର ଥ୍ରେଡେଡ୍ ହୋଲ୍ ସଜାଡ଼ିବା, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ରଙ୍ଗକୁ ପୁନଃ ରଙ୍ଗ କରିବାକୁ ପଡିବ, ପେଣ୍ଟ୍ ମାଷ୍ଟର୍ ରଙ୍ଗକୁ ତୁଳନା କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ରଙ୍ଗ ରଙ୍ଗ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସର୍ବନିମ୍ନ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଛୋଟ କଭରକୁ କାଢ଼ିଦେବେ।
MAXUS G10 ର ଆଗ ବମ୍ପର କଭର ଡିଜାଇନ୍ ତଳେ ଏକ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ହୋଲ୍ ଅଛି ଯାହା ଦୁର୍ଘଟଣା କିମ୍ବା ଟୋ ଟ୍ରକ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ବିଫଳତାରେ ଟୋ ଟ୍ରକ୍ ହୁକ୍ ସ୍ଥାପନକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହା ସହିତ, ଯାନକୁ ପୁନଃ ରଙ୍ଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଏହି ଛୋଟ କଭରର ମଧ୍ୟ ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅଛି। ରଙ୍ଗ ଟ୍ୟୁନର୍ ଏହି ଛୋଟ ଢାଙ୍କୁଣିକୁ ବାହାର କରିଦେବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରଙ୍ଗ କରିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ତୁଳନା କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରଙ୍ଗ କରିବା ପରେ ରଙ୍ଗ ଗାଡିର ମୂଳ ରଙ୍ଗ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ, ରଙ୍ଗ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ କମ କରିହେବ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାରିକତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସହଜତାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇଥାଏ, ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ର ସୂକ୍ଷ୍ମ ଏବଂ ମାନବୀୟ ବିଚାରକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ।
ଯେତେବେଳେ ଏକ କାରର ଆଗ ବମ୍ପର ସ୍ନାପ୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇପାରିବ :
ଉପକରଣ : ପ୍ରଥମେ, ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଉପକରଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ, ଯେପରିକି ଉପଯୋଗୀ ଛୁରୀ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ରଡ୍, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଟର୍ଚ୍ଚ, ହିଟ୍ ଗନ୍, ଇତ୍ୟାଦି। ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆଧାର।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ତଳ ପ୍ଲେଟ୍ ଅପସାରଣ : କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ତଳ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଅପସାରଣ କରିବା ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ସୁବିଧାଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥାନ ଯୋଗାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶ ମରାମତି କରନ୍ତୁ : କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସ୍ଥାନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ହିଟ୍ ଗନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ରଡ୍ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ରଡ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ଭଙ୍ଗା ଅଂଶକୁ ଫ୍ୟୁଜ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ମୂଳ ଅଂଶକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଧର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ।
ନୂତନ କ୍ଲିପ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ : ନୂତନ ବମ୍ପର କ୍ଲିପ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଏକ ଉପଯୋଗୀ ଛୁରୀ ସାହାଯ୍ୟରେ ଏହାକୁ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ। ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବକଲ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି; ନଚେତ୍, ଏହା ଫାଟିପାରେ।
ତଳ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରନ୍ତୁ : ଶେଷରେ, ଯାନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗଠନକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତଳ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଏ। ଯଦି ଆଗ ବମ୍ପର ସ୍ନାପ୍ ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ସ୍ନାପ୍ ସ୍ନାପ୍ ସଂଖ୍ୟା ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା କରିବାରେ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି ନ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
ଯଦି ମାଲିକ ୱେଲ୍ଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ପରିଚିତ ନୁହଁନ୍ତି, ତେବେ ଯାନଟିକୁ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ଅଟୋ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ପଠାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି, କାରଣ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଗରମ ତରଳାଇବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ସାଧାରଣ ମାଲିକଙ୍କ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କ୍ଷମତା ବାହାରେ। ଯଦି ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହଁନ୍ତି ଯେ କିପରି ଆଗକୁ ବଢ଼ିବେ, ତେବେ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟ ନେବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.
