• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MAXUS G10 ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର୍ ସ୍ପେୟାର୍ FRT ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍-L-C00022378 R-C00022379 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MAXUS G10

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ FRT ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MAXUS G10
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO L-C00022378/R-C00022379
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT /RMOEM/ORG/କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଜୁମେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ତ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

FRT ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍-L-C00022378 R-C00022379
FRT ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍-L-C00022378 R-C00022379

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

କାର ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କ'ଣ?

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ହେଉଛି ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ମାଧ୍ୟମକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସକୁ କାର୍‌ର ବ୍ରେକ୍ ଜୋ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପରକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇପାରିବ। ବିଭିନ୍ନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଫର୍ମ ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍‌କୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍, ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍‌ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ଅନୁସାରେ, ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍‌କୁ ରବର ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଏବଂ ନାଇଲନ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍‌ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।
ରବର ବ୍ରେକ୍ ହୋସର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର ଦୃଢ଼ ଟାନସାଇଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସହଜ ସ୍ଥାପନ, ​​କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ବ୍ୟବହାର ପରେ ପୃଷ୍ଠଟି ସହଜରେ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଏ। ନାଇଲନ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସର ପୁରୁଣା-ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧର ସୁବିଧା ଅଛି, କିନ୍ତୁ କମ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ଏହାର ଟାନସାଇଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଦୁର୍ବଳ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେଲେ ଏହା ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ। ତେଣୁ, ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରରେ, ଆମେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରତି ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।
ଯାନର ନିରାପଦ ଚାଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, କ୍ଷୟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଆମକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍‌ର ପୃଷ୍ଠ ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ସେହି ସମୟରେ, ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିର ଟାଣକୁ ଏଡାଇବା ଉଚିତ। ଏହା ସହିତ, ସର୍ବଦା ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକ ଢିଲା ଏବଂ ଢିଲା ସିଲ୍ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ପୁରୁଣା, ଖରାପ ଭାବରେ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରାଚ୍ ହୋଇଥିବା ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ହୋସର ପ୍ରଥମ ସ୍ତର ଏବେ ବି କାମ କରୁଛି କି?
ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ହୋସର ପ୍ରଥମ ସ୍ତର ଫାଟି ଯାଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଆଉ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ‌ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଫାଟି କିମ୍ବା ଫାଟି ଯିବା ପରେ, ଏହା ସିଧାସଳଖ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍‌ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ପରିବହନ କରିବା, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଯାନକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଅଟକାଇବାରେ ସକ୍ଷମ କରେ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ପରିବହନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହରାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ତେଣୁ, ଥରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଫାଟି କିମ୍ବା ଫାଟି ପଡ଼ିବା ଜଣାପଡ଼ିଲେ, ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଏକ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
ଏହା ସହିତ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକୁ ଆବିଷ୍କାର ଏବଂ ସମାଧାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଟଙ୍କା ଏବଂ ପାଉଣ୍ଡ-ମୂର୍ଖତାକୁ ଏଡାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାରା, ଆପଣ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସର କ୍ଷତି ପାଇପାରିବେ, ଯେପରିକି ସନ୍ଧିର କଳଙ୍କ, ପାଇପ୍ ବଡି ଫୁଲିବା, ଫାଟିବା, ଇତ୍ୟାଦି। ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସେହି ସଙ୍କେତ ଯାହା ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଗାଡି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ହୋସର ପ୍ରଥମ ସ୍ତର ଫାଟିଯିବା ପରେ, ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ହୋସକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ଉଚିତ।
‌ ପ୍ରତି 30,000 ରୁ 60,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ପ୍ରତି ତିନି ବର୍ଷରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍‌ରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଜଡିତ। ତେଣୁ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଇବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଅନେକ ସୂତ୍ର ଅନୁସାରେ, ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍‌ର ବଦଳ ଚକ୍ର ପ୍ରାୟ 30,000 ରୁ 60,000 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ, କିମ୍ବା ପ୍ରତି ତିନି ବର୍ଷରେ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ପରିସର ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍‌ର ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଯାନର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାର ପ୍ରଭାବକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇଥାଏ।
‌ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ‌ : ଯାନର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ବଜାୟ ରଖିବା, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ନିୟମିତ ଭାବରେ ପୁରୁଣା ହେବା ଏବଂ କଟ୍ ଏବଂ ରବ୍ ର ଲିକେଜ୍ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ପୁରୁଣା କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍ ହେଉଥିବା ଜଣାପଡ଼େ, ତେବେ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
‌ ବଦଳ ସମୟ ‌ : ମାଇଲେଜ୍ କିମ୍ବା ସମୟ ଅନୁସାରେ ନିୟମିତ ବଦଳ ବ୍ୟତୀତ, ଯଦି ଆପଣ ଓଦା ପରିବେଶରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଉଛନ୍ତି କିମ୍ବା ପ୍ରାୟତଃ ପାଣିରେ ବୁଲୁଛନ୍ତି, ତେବେ ବଦଳ ସମୟ ଏବଂ ସାଇକେଲକୁ କମ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି, କାରଣ ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ପୁରୁଣା ହେବା ଏବଂ କ୍ଷତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ।
‌ ସତର୍କତା ‌ : ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ମଧ୍ୟ ବଦଳ ଚକ୍ରରେ ଥାଏ, ତେବେ ସେହି ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବଦଳାଇବା ଭଲ, କାରଣ ହୋସ୍ କାଢ଼ିବା ଦ୍ୱାରା କିଛି ତେଲ ନିଷ୍କାସନ ହୋଇଯିବ। ଏହା ସହିତ, ସ୍ଥାନୀୟ ମରାମତି ଦୋକାନ ଓପନ ଡେରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ତ୍ରୁଟି ସହଜରେ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ମାଲିକ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ବଦଳ ଚକ୍ର ଅନୁସାରେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ, ବିଶେଷକରି କଠୋର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ‌ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।

 

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ଫୋନ୍: ୮୬୧୫୦୦୦୩୭୩୫୨୪

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨-୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍6-204x300
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୧୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍21

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 22

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ