ଏକ କାର ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କ'ଣ?
ଅଟୋମୋବିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋଜ୍ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକାକୁ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋଇଥିବା ଜୋତା କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ କାଲିପରକୁ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରେ କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ | ବିଭିନ୍ନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଫର୍ମ ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ହାଇଡ୍ରାଉଣ୍ଡିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍, ନିମୋମାଟିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଏବଂ ଶୂନ୍ୟୁମ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଅନୁଯାୟୀ ବିଭକ୍ତ ହୋଇପାରିବ | ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ରେକ୍ ହୋଗୁଡିକ ଅନୁଯାୟୀ ରାଇକ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଏବଂ ନାଇଲନ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ରେ କଣ୍ଟିଜ ହୋଇପାରିବ |
ରବର ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଟେନସାଇଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ, କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପରେ ଭୂପୃଷ୍ଠ ହେବା ସହଜ ଅଟେ | ନାଇଲନ୍ ବ୍ରେକ୍ ହୋମ୍ ରେ ଆଣ୍ଟି-ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧର ସୁବିଧା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଟେନସାଇଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧକ ପରିବେଶରେ ଦୁର୍ବଳ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିରେ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଦ daily ନ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଆମେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରତି ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ |
ଗାଡିର ସୁରକ୍ଷିତ ଚାଲିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, କ୍ଷତିକାରକକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଆମେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍ | ଏକ ସମୟରେ, ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିକୁ ଏଡ଼ାନ୍ତୁ | ଏହା ସହିତ, ସର୍ବଦା ଦୁର୍ବଳତା ଏବଂ ଖାଲି ସିଲ୍ ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଗଣ୍ଠି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରାଚ୍ ହୋଇଥିବା ଜଣାଶୁଣା, ଏହାକୁ ସମୟ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ପ୍ରଥମ ସ୍ତର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାମ କରୁଛି କି?
ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ପ୍ରଥମ ସ୍ତର ଫାଟି ଯାଇଛି ଏବଂ ଆଉ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଥରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଫାଟି ଯାଇଛି କିମ୍ବା ଫାଟି ଦିଆଯାଏ, ଏହା ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ପ୍ରସାରଣ କରିବା, ଯାହା ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ | ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବ୍ରେକ୍, ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ପ୍ରସତି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଚମତ୍କାର ସିଷ୍ଟମକୁ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହରାଇବେ, ତେଣୁ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ତେଣୁ, ଥରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା କ୍ରାକେଡ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ତୁରନ୍ତ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ଏହା ସହିତ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା ସମୟକୁ ଆବିଷ୍କାର ଏବଂ ସମାଧାନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ପେନି-ଜ୍ଞାନୀ ଏବଂ ପାଉଣ୍ଡକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଏ | ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆପଣ ସମୟ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର କ୍ଷତି ପାଇପାରିବେ, ଯେପରିକି ପାଇପ୍ ର କଳଙ୍କିତ, ଫାଟିଯାଇଥିବା ଇତ୍ୟାଦି ଯାହା ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଆଗମନ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ହୋଷର ପ୍ରଥମ ସ୍ତରଟି ଫାଟିସ ହେବା ପାଇଁ ମିଳୁଛି, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ବଦଳାଇବା ଆରମ୍ଭ କରିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯିବା ଉଚିତ |
ପ୍ରତି 30,000 ରୁ 60,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ପ୍ରତି ତିନି ବର୍ଷରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଫିଡ୍ ହେବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ | ତେଣୁ, ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏକାଧିକ ଉତ୍ସ ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ପ୍ରାୟ 30,000 ରୁ 60,000 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ପ୍ରତି ତିନି ବର୍ଷରେ | ଏହି ପରିସର ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଏବଂ ଗାଡିର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାର ପ୍ରଭାବକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିଥାଏ |
ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ଯାନ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିୟମିତ ଭାବରେ କଟ୍ ଏବଂ ଘଷିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ଯୁଗର କିମ୍ବା ଲିକ୍ ହେବାକୁ ମିଳିଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସମୟ: ମାଇଲେଜ୍ କିମ୍ବା ସମୟ ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମିତ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସହିତ, ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଓଦା ପରିବେଶରେ ଗାଡି ଚଳାଉଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, କାରଣ ଏହି ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ବାର୍ସେନା ଏବଂ କ୍ଷତି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ସତର୍କତା: ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବଦଳାଇଲା ତେଲରେ ଅଛି, ତେବେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ମଧ୍ୟ ବଦଳାଇବାରେ, କାରଣ ହୋଉଟି ଅପସାରଣ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ, କାରଣ ହୋଜି ଅପସାରଣ କରିବ | ଏହା ସହିତ, ସ୍ଥାନୀୟ ମରାମତି ଦୋକାନରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହାଫଳରେ ଅନ୍ୟ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ତ୍ରୁଟି ସହଜରେ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ କାରବାର କରିପାରିବ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ମାଲିକଙ୍କୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ବଦଳ ଚକ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ବିଶେଷ ଭାବରେ କଠୋର ବ୍ରେଣ୍ଡ ହୋସକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ |MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |କିଣିବା.
