ସାମ୍ନା ଅବସ୍ ଏବଂ ପଛ ଅବସ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?
Car ଏକ କାରର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ABS ମଧ୍ୟରେ ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ |
ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ କାରର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ଆଗ ଚକ ABS ଏବଂ ପଛ ଚକ ABS ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ତଥାପି, ସେମାନେ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ଅଟନ୍ତି:
Front ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ABS ର ମହତ୍ତ୍ : ଆଗ ଚକ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ, ବିଶେଷତ high ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଆଗ ଚକଟିର ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ସମୁଦାୟ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସର ପ୍ରାୟ 70% ଅଟେ | ତେଣୁ, ଚକ ଲକ୍ ରୋକିବା ଏବଂ ଯାନର ଦିଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଜାୟ ରଖିବାରେ ଆଗ ଚକ ABS ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଯଦି ଆଗ ଚକଗୁଡିକ ସ୍କିଡ୍ ହୁଏ, ଏହା ଗାଡିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇପାରେ ଏବଂ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ପ୍ରାୟ ଅବଶ୍ୟ ଘଟିବ | ତେଣୁ, ପଛ ଚକ ABS than ଅପେକ୍ଷା ଆଗ ଚକ ABS ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ |
ପଛ ଚକ ABS ର ଭୂମିକା: ପଛ ଚକ ABS ର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ପଛ ଚକକୁ ଲକ୍ ନକରି ଶରୀରର ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା | ରିଅର୍ ଚକ ଲକ୍ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଆଗକୁ ବ cause ାଇପାରେ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚକ୍ରର ଜାବୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଲକ୍ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ବ increases ାଇଥାଏ | ରିୟର ଚକ ABS ଏହି ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାନର ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ।
ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ : ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଡୁଆଲ୍ ଲେନ୍ ABS (ଅର୍ଥାତ୍ ଉଭୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକଗୁଡିକ ABS ସହିତ ସଜ୍ଜିତ) ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଯାନର ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବ increases ାଇଥାଏ | ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, କିଛି ମଡେଲ୍ କେବଳ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଏବିଏସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବାକୁ ବାଛିପାରନ୍ତି, ବିଶେଷତ cost ବ୍ୟୟବହୁଳ ମାମଲା ଅନୁସନ୍ଧାନରେ | ଏହି ବିନ୍ୟାସ ନିଷ୍ପତ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବାଣିଜ୍ୟ ବନ୍ଦକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |
ସୁରକ୍ଷା ଚିନ୍ତାଧାରା : ଉଭୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଉପରେ ABS ରହିବା ବର୍ଦ୍ଧିତ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ABS ରହିବା କେବଳ କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗ୍ରହଣୀୟ ହୋଇପାରେ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, କେବଳ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଏବିଏସ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଆଗ ଚକ ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ମୁଖ୍ୟତ aux ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ, ଶରୀରର ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ତେଣୁ, ଯଦିଓ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକ ABS ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏକକ ଆଗ ଚକ ABS ମଧ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅବସ୍ଥାରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
ମୋଟ ଉପରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଉଭୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକଗୁଡିକ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ନିରାପତ୍ତା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ABS ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ବିଶେଷତ high ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ କୋଣାର୍କ ସମୟରେ | ଅବଶ୍ୟ, କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ କେବଳ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଏବିଏସ୍ ଗ୍ରହଣୀୟ, ବିଶେଷକରି ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ |
ଅବସ୍ ସିଷ୍ଟମର ତ୍ରୁଟି ନିରୂପଣ ପଦ୍ଧତି କ’ଣ?
ନିମ୍ନରେ ABS ସିଷ୍ଟମର ତ୍ରୁଟି ନିରୂପଣ ପଦ୍ଧତି:
1, ABS ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି | ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ହେଉଛି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି ଯେତେବେଳେ ABS ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ଅନୁଭବ କରେ ଯେ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁନାହିଁ |
2, ଏବିଏସ୍ ତ୍ରୁଟି ନିରୂପଣ ପଦ୍ଧତି | ଏବିଏସ୍ ସାଧାରଣତ a ଏକ ତ୍ରୁଟି ନିରୂପଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଏବଂ ECU କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ସିଷ୍ଟମରେ ନିଜକୁ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ବ electrical ଦୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିପାରିବ | ଯଦି ECU ସିଷ୍ଟମରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି ବୋଲି ଜାଣେ, ତେବେ ଏହା ABS କୁ କାମ ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ ସାଧାରଣ ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପୁନ ume ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ABS ଚେତାବନୀ ଆଲୋକକୁ ଆଲୋକିତ କରେ | ସେହି ସମୟରେ, ତ୍ରୁଟି ସୂଚନା ମେମୋରିରେ କୋଡ୍ ଆକାରରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କଲ୍ ଖୋଜିବାକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଡାକରା ଦେଇଥାଏ |
3, ଦ୍ରୁତ ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି | ଦ୍ରୁତ ଯା inspection ୍ଚ ସାଧାରଣତ self ସ୍ୱୟଂ ନିଦାନ, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯନ୍ତ୍ରର ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ମଲ୍ଟିମିଟର ଇତ୍ୟାଦି, ତ୍ରୁଟି ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଲଗାତାର ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ ସର୍କିଟ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଆଧାରିତ | ତ୍ରୁଟି ସଂକେତ ଅନୁଯାୟୀ, ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କେବଳ ଦୋଷର ସାଧାରଣ ପରିସର ଏବଂ ମ basic ଳିକ ପରିସ୍ଥିତି ବୁ understood ିହେବ, ଏବଂ କେତେକଙ୍କର ଆତ୍ମ-ନିଦାନ କାର୍ଯ୍ୟ ନାହିଁ, ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ସଂକେତ ପ read ିପାରିବ ନାହିଁ |
4, ତ୍ରୁଟି ଚେତାବନୀ ଆଲୋକ ନିରାକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ତ୍ରୁଟି ସଂକେତ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଯାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାରା, ତ୍ରୁଟି ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ କାରଣ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ | ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗରେ, ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ଆଲୋକ ପ୍ରାୟତ diagn ନିରାକରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ମିଳିତ ଯନ୍ତ୍ରରେ ABS ଚେତାବନୀ ଆଲୋକ ଏବଂ ଲାଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସୂଚକ ଆଲୋକର ଫ୍ଲାସ୍ ନିୟମ ପାଳନ କରି, ତ୍ରୁଟି ବିଚାର କରାଯାଇଥାଏ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG & MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ ପାଇଁ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |କିଣିବାକୁ.
