ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଟର୍ନ ଲାଇନ୍ କେଉଁଠାରେ ଅଛି?
ଇନ୍ଧନ ଅଗ୍ରଭାଗ ତଳେ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଟର୍ନ ତେଲ ଲାଇନ୍ ସାଧାରଣତ in ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ବେଜଲ୍ ତଳେ ଏବଂ ଭିତରୁ ଶାଖା ବାହାରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଇନଲେଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ରିଟର୍ନ ଟ୍ୟୁବ୍ ଠାରୁ ମୋଟା ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଇନଲେଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
ଫେରସ୍ତ ପାଇପ୍ ର ଫଙ୍କସନ୍ ହେଉଛି ପେଟ୍ରୋଲର ଚାପକୁ ଦୂର କରିବା, ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଇନ୍ଧନକୁ ଟାଟ୍କକୁ ଫେରସ୍ତ କରନ୍ତୁ | ରାଏସେଲ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସିଷ୍ଟମରେ, ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀର ଚାପର ସ୍ଥିରତା ମଧ୍ୟଭାଗରେ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ମଧ୍ୟ ଏଡ଼ାଇଥାଏ, ଯେପରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନରେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନକୁ ଏଡାଇଥାଏ |
କାରଟି ଲାଇନ୍ ବ୍ଲକ୍ କୁ ଫେରନ୍ତୁ କି?
କାର ତେଲ ଫେରସ୍ତ ପାଇପ୍ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଯାଏ:
1, କାର ରିଟର୍ଣ୍ଣ ତମ୍ ପାଇପ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଆରମ୍ଭକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, କାରଣ ଏହା ପ୍ରେରଣାଦାୟକ ଜିତିଛି, ଯଦି ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସମୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନରେ ଭଲ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହା ହେବ | କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ it ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, କେବଳ କଳା ଧୂଆଁ;
2, କାର ଫେରସ୍ତ ପାଇପ୍ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଛି କାରଣ ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଦିଆଯାଇଥିବା ତେଲ ଚାପ ସ୍ୱାଭାବିକ ନୁହେଁ | ତେଲ ଚାପ ଭଲଭ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ;
3, ଇଞ୍ଜିନ ନେଗେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ତେଲ ଲଗାଇସାଇଥାଏ, ଅବଶ୍ୟ, କାର୍ବନ ସ୍ଥାପନ ଦ୍ୱାରା ସଂଗୃହିତ ଏକ ପେଟ୍ରୋଲାଇନ ଏବଂ କାଠକୁ ଫେରିଥାଏ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଟର୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଟର୍, ଏବଂ ସ୍ଲୁଗିସ୍ ଥଟଲ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା | ତ oil ଳ ସର୍କିଟ୍ ବ୍ଲଲେଜର ସାଧାରଣ ଅଂଶ ହେଉଛି ତେଲ ଟାଙ୍କି, ଫିଲ୍ଟ ସ୍କ୍ରିନ, ଫିଲ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର, ସୁବ କରୁଥିବା ସ୍କ୍ରିନସ, ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ୟାପ୍ ଭେଣ୍ଟ୍, ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ୟାପ୍ ଭେଣ୍ଟ୍, ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ୟାପ୍ ଭେଣ୍ଟ୍, ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ୟାପ୍ ଭେଣ୍ଟ୍, ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ୟାପ୍ ଭେଣ୍ଟ୍, ଇତ୍ୟାଦି | ତେଲ ସର୍କିଟ୍ର ବ୍ଲାକେଜ୍ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥିବା ମୁଖ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଡିଜେଲ ତେଲ ଯାହା ମାନକକୁ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଇଫୁଲାଇଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅପରିଷ୍କାର ମିଶ୍ରଣକୁ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ | ରୋକିବା ପାଇଁ ଚାବି ହେଉଛି କିସେଲକୁ ସଫା ଏବଂ ତେଲ ସର୍କିଟ ସିଲ୍, ଡେଭର୍ ସର୍କେସର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଅପରେଟିଂ ପରିବେଶର ଅନ୍ତତିକୁ ସ୍ୱୀକାର କରିବା କିମ୍ବା ସ୍ୱge ତଦୁଚନ ଏବଂ ଜଳମୂଳକ ସ୍ୱାଧୀନତା ଏବଂ ଜଳକୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଅପସାରଣ କରିବା | ତେଲ ପାଇପ୍ ସଫା କରିବାକୁ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍, ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସୋର ତେଲ, ହେଡ୍ ଇତ୍ୟାଦି ବଦଳାନ୍ତୁ |
ଫେରସ୍ତ ତେଲ ଲାଇନର ବ୍ଲକେଜ୍ ଠାରୁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ମଲ୍ଟି-ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟସ୍ଥି ଅଭାବରୁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହ୍ରାସ, ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡର କାମ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର କାମ କରନ୍ତି ନାହିଁ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଟର୍ନ ଲାଇନରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଅଛି | କ'ଣ ହେଲା?
ଇଞ୍ଜିନ ଗ୍ୟାସ ରିଟର୍ନ ଲାଇନର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |
ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ତେଲ ପାଇପ୍: ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇପଲାଇନ ହେଉଛି ରବର, କଠିନ ଏବଂ ଭଙ୍ଗୁଡ଼ି, ସିଲ୍ କଠୋର ନୁହେଁ; ଧାତୁ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିର ସିଲ୍ କରନ୍ତୁ, ଯେପରିକି ଅସମାନ ଗ୍ୟାଲେଟ୍ ଏବଂ ଗଣ୍ଠିରେ ଫାଟ |
ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅଗ୍ରଭାଗର ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ: ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଅନଜେନା ଭଲଭ୍ ଅଟକି ଯାଇଛି, ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଲାଇନ୍ରେ ହାଇ-ପ୍ରେସର ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟାକଫ୍ଲୋ ନୁହେଁ।
ତେଲ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ସମସ୍ୟା: ତେଲ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠି ଦୃ tight ଭାବରେ ସିଲ୍ ହୋଇନାହିଁ, ଏବଂ ତେଲ ଫେରସ୍ତ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ କରେ ନାହିଁ |
ଟାଙ୍କି ସମସ୍ୟା: ଟ୍ୟାଙ୍କରେ କ ost ଣସି ତେଲ କିମ୍ବା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ନାହିଁ, ଏବଂ ବାୟୁ ସର୍କିଟରେ ବାୟୁ ଚିରି ଦିଆଯାଇଛି |
ଫିଲ୍ଟର ସମସ୍ୟା: ଫିଲ୍ଟର୍ ସେଲ୍ ବିକୃତି, ସିଲ୍ କଠିନ ନୁହେଁ ଇତ୍ୟାଦି |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି |
ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇନଥିବା ଟ୍ୟୁବ୍ କୁ ବଦଳାନ୍ତୁ: ଯଦି ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକୀ, ନୂତନ ମୂଳ ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି; ସମସ୍ୟା ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଧାତୁ ଟ୍ୟୁବ୍ ଚେକ୍ ଗଣ୍ଠି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ତେବେ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ କିମ୍ବା ଗଣ୍ଠିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ ଯେ ସେମାନେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ବଲ୍ଭ୍ ଏବଂ ତେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ସିଲ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ବ୍ୟୟବସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ: କ୍ଷୟ ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସିଷ୍ଟମ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ତେଲ ସର୍କିଟ ଦୁର୍ବଳ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ବାୟୁକୁ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏକୁ ହଟାନ୍ତୁ |
ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ନିୟମିତ ଭାବରେ ତେଲ ସର୍କିଟ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନେ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବା ବାୟୁକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସେମାନେ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବା ଅଲ୍ ପାଇପ୍, ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ |MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |କିଣିବା.
