ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପରେ ପାଣି ଟପକୁବାର କାରଣ କଣ?
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ପାଇପ୍ରୁ ଟପିବା ସ୍ୱାଭାବିକ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିଯାଇଛି ବୋଲି ସୂଚିତ କରେ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ପାଇପ୍ରୁ ଟପିବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଏବଂ ସମାଧାନ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
ମୁଖ୍ୟ କାରଣ
ବାଷ୍ପ ଘନୀଭୂତକରଣ :
ଯେତେବେଳେ ପେଟ୍ରୋଲ ଜଳେ, ଏହା କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଏବଂ ଜଳୀୟବାଷ୍ପ ଉତ୍ପନ୍ନ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଏହି ଜଳୀୟବାଷ୍ପ କୁଲର୍ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ସହିତ ମିଶିଯାଏ, ଏହା ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ପାଣି ଟୋପାରେ ପରିଣତ ହୁଏ, ଯାହା ଭୂମିରେ ପଡ଼ିଯାଏ।
ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀରୁ ସାଧାରଣ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ :
ଯେତେବେଳେ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ପବନ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ ଏବଂ ପୋଡ଼ିଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଜଳୀୟବାଷ୍ପ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ଜଳୀୟବାଷ୍ପ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ ଦେଇ ଯାଏ, ଏହା ତରଳ ଜଳରେ ଘନୀଭୂତ ହୁଏ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଦେଇ ତଳକୁ ଟପକାଏ।
ଟାଙ୍କି ଲିକେଜ୍ (ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥା):
ଯଦି ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବା କୁଲିଂ ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ଲିକ୍ ହୁଏ, ତେବେ କୁଲିଂ ପାଣି ଦହନ ଚାମ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ପାଇପ୍ ଟପିପାରେ। ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ।
ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ଟେଲ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବିଶୋଧନ କେନ୍ଦ୍ର :
କିଛି ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସ୍ ବିଶୋଧନ ଉପକରଣରେ ପାଣି ଥାଏ, ଯାହା ନିଷ୍କାସନ ପାଇପରେ ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ମିଶିବା ପରେ ପାଣି ଟୋପା ସୃଷ୍ଟି କରି ଟପିପାରେ।
ସମାଧାନ
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପରିଚାଳନା କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ :
ଯଦି ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଟିପି ପାଣି ବାଷ୍ପ ଘନୀଭୂତ ହେବା କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀରୁ ପାଣିର ସାଧାରଣ ନିର୍ଗମନ ଯୋଗୁଁ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା ଏବଂ କୌଣସି ବିଶେଷ ଚିକିତ୍ସା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ।
ଲିକ୍ ପାଇଁ ଟାଙ୍କି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ :
ଯଦି ସନ୍ଦେହ କରାଯାଏ ଯେ ପାଣି ଟାଙ୍କିରୁ ଲିକେଜ୍ ହେବା ଦ୍ୱାରା ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ରୁ ପାଣି ଝରୁଛି, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୁମର କୁଲିଂ ପାଣି ଟାଙ୍କିରୁ ପାଣି ବାହାରକୁ ଆସିଛି କି ନାହିଁ ତାହା ସମୟାନୁସାରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ମରାମତି କରିବା ଉଚିତ।
ନିଷ୍କାସନ ପାଇପରେ ପାଣି ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ :
ଯଦିଓ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଟିପିବା କିଛି ପରିମାଣରେ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ, ଅତ୍ୟଧିକ ପାଣି ତିନି-ପଥ କାଟାଲିଟିକ୍ କନଭର୍ଟରରେ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଯୋଗାଣର ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ ଏବଂ ଏହିପରି ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ଏହା ସହିତ, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପାଣି ଜମା ହେବା ଦ୍ୱାରା ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ର କ୍ଷୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରେ। ତେଣୁ, ଯଦି ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣରେ ପାଣି ଥାଏ, ତେବେ ଆପଣ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ 4S ଦୋକାନ କିମ୍ବା ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବା ଉଚିତ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଟପିବା ସ୍ୱାଭାବିକ, କିନ୍ତୁ ପାଣି ଟାଙ୍କି ଲିକେଜ୍ ଭଳି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ସମୟୋଚିତ ଚିକିତ୍ସା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଟେଲପାଇପ୍ ରୁ କଳା ଧୂଆଁ ବାହାରୁଛି। କଣ ହେଉଛି?
କଳା ଧୂଆଁ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସରେ ଅତ୍ୟଧିକ କାର୍ବନ କଣିକା ଅଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦହନ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ। ଏହାର ସାଧାରଣତଃ ଅନେକ କାରଣ ଅଛି:
୧. ଦହନଶୀଳ ମିଶ୍ରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ;
୨, ମିଶ୍ରିତ ତେଲରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ତେଲର ମିଶ୍ରଣ ଠିକ୍ ନୁହେଁ, କିମ୍ବା ତେଲ ଗ୍ରେଡର ବ୍ୟବହାର ଠିକ୍ ନୁହେଁ, ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଅତ୍ୟଧିକ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଖରାପ ହୋଇଥାଏ, ଦହନଶୀଳ ମିଶ୍ରଣରେ ଥିବା ତେଲ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୋଡ଼ିପାରେ ନାହିଁ, ଫଳରେ କଳା ଧୂଆଁ ବାହାରିଥାଏ;
୩, ପୃଥକ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସହିତ ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ତେଲ ପମ୍ପ ଖରାପ ଅଛି, ଏବଂ ତେଲ ଯୋଗାଣ ଅତ୍ୟଧିକ;
୪, ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ରାଙ୍କସାଫ୍ଟ ତେଲ ସିଲ୍ କ୍ଷତି, ଗିଅରବକ୍ସ ତେଲ କ୍ରାଙ୍କାକ୍ସରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା, ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା, ଫଳରେ ମିଶ୍ରଣରେ ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ବାହାରିଯାଏ;
୫. ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନର ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗରେ ଥିବା ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଜୀର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଏବଂ ତେଲ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ;
୬, ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ସହିତ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍। ଦହନରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନର ଉପର ଅଂଶକୁ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ତେଲ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ପଠାଯାଏ;
୭, ପାଣି-ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପାଣି ଥଣ୍ଡା କରୁଛି, ଯାହା ସାଧାରଣ ଦହନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି। ଯଦି ଧୂଆଁ ଟିକିଏ ଧଳା ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ଟାଙ୍କିରେ ଥିବା ପାଣି ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଯାଏ।
ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ:
(୧) ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଟିକିଏ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ ଏବଂ ତାଳବଦ୍ଧ ଶବ୍ଦ ସହିତ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ନିଷ୍କର୍ଷିତ ହୋଇପାରେ ଯେ କିଛି ସିଲିଣ୍ଡର କାମ କରୁନାହିଁ କିମ୍ବା ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଭୁଲ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଛି। ଏହାକୁ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ରେକ୍ ଅଫ୍ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଅକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସିଲିଣ୍ଡର ଖୋଜିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କିମ୍ବା ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇପାରିବ;
2, ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ପ୍ରଚୁର କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ, ଏବଂ ତା ସହିତ ଫାୟାରିଂ ଶବ୍ଦ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ ଯେ ମିଶ୍ରଣଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଚୋକ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଇଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ; ଫ୍ଲେମ୍ ଆଉଟ୍ ପରେ, କାର୍ବୋରେଟର ପୋର୍ଟରୁ ମୁଖ୍ୟ ନୋଜଲ୍ ଦେଖନ୍ତୁ, ଯଦି ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କିମ୍ବା ଟପିବା ତେଲ ଅଛି, ଫ୍ଲୋଟ୍ ଚାମ୍ବରର ତେଲ ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ଅଛି, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ସହିତ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ, ମୁଖ୍ୟ ମାପକ ଗାତକୁ କଡ଼ା କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ; ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧିତ ଏବଂ ସଫା କିମ୍ବା ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.
