ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ରେ ପାଣି ipping ାଳିବାର କାରଣ କ’ଣ?
ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଖସିଯିବା ସ୍ୱାଭାବିକ , ଯାହା ସାଧାରଣତ indicates ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଇଞ୍ଜିନଟି ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳି ଯାଇଛି | ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଡ୍ରପ୍ ଏବଂ ସମାଧାନର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଛି:
ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |
ବାଷ୍ପ ଘନୀକରଣ :
ଯେତେବେଳେ ପେଟ୍ରୋଲ ଜଳିଯାଏ, ଏହା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏବଂ ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ଏହି ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଶୀତଳ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ସହିତ ସାମ୍ନା କରେ, ଏହା ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଜଳ ବୁନ୍ଦା ମଧ୍ୟରେ ଘନୀଭୂତ ହୁଏ, ଯାହା ଭୂମିରେ ଖସିଯାଏ |
ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀରୁ ସାଧାରଣ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ :
ଯେତେବେଳେ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଥିବା ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବାୟୁ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇ ଜଳିଯାଏ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଜଳୀୟ ବାଷ୍ପ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ଜଳ ବାଷ୍ପ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଏହା ତରଳ ଜଳରେ ପରିଣତ ହୁଏ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ |
ଟ୍ୟାଙ୍କ ଲିକେଜ୍ (ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥା):
ଯଦି ଇଞ୍ଜିନରେ କୁଲିଂ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଲିକ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଖସିଯାଏ | ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ତୁରନ୍ତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗୀ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜ ଗ୍ୟାସ୍ ବିଶୋଧନ କାରଖାନା :
କେତେକ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣକାରୀ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ବିଶୋଧନ ଉପକରଣରେ ଜଳ ରହିଥାଏ, ଯାହାକି ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ରେ ଥିବା ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ ପରେ ଜଳ ବୁନ୍ଦା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ |
ସମାଧାନ
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ :
ଯଦି ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଡ୍ରପ୍ ଜଳ ବାଷ୍ପ କଣ୍ଡେନ୍ସେସନ କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀରୁ ଜଳର ସାଧାରଣ ନିର୍ଗତ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା ଏବଂ କ special ଣସି ବିଶେଷ ଚିକିତ୍ସା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
ଲିକ୍ ପାଇଁ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ:
ଯଦି ଏହା ସନ୍ଦେହ କରାଯାଏ ଯେ ପାଣି ଟାଙ୍କି ଲିକ୍ ହେବା ଦ୍ୱାରା ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଖସିଯାଏ, ତେବେ ଇ the ୍ଜିନ ରୁମର ଥଣ୍ଡା ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ଥିବା ପାଣି ଲିକ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ମରାମତି କରିବା ଉଚିତ୍ |
ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ରେ ଜଳ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ :
ଯଦିଓ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଡ୍ରପିଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥାଏ, ଅତ୍ୟଧିକ ଜଳ ତିନି-ପଥ କାଟାଲାଇଟିକ୍ କନଭର୍ଟରରେ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଯୋଗାଣର ସଠିକତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଏହା ସହିତ, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଜଳ ସଂଗ୍ରହ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ର କ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରେ | ତେଣୁ, ଯଦି ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଜଳ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ 4S ଦୋକାନ କିମ୍ବା ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବା ଉଚିତ୍ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଡ୍ରପ୍ ସ୍ normal ାଭାବିକ, କିନ୍ତୁ ଜଳ ଟାଙ୍କି ଲିକ୍ ଏବଂ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଚିକିତ୍ସା ଭଳି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥା ଅଛି କି ନାହିଁ ସେଥିପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ |
ଟେଲପାଇପ୍ ରୁ କଳା ଧୂଆଁ | କଣ ଚାଲିଛି?
କଳା ଧୂଆଁ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ ଅତ୍ୟଧିକ କାର୍ବନ କଣିକା ଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାଳେଣି ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ | ସାଧାରଣତ this ଏଥିପାଇଁ ଅନେକ କାରଣ ଅଛି:
1। ଜାଳେଣୀ ମିଶ୍ରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ;
,, ମିଶ୍ରିତ ତେଲରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ତେଲର ମିଶ୍ରଣ ଠିକ ନୁହେଁ, କିମ୍ବା ତେଲ ଗ୍ରେଡର ବ୍ୟବହାର ଠିକ ନୁହେଁ, ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ କିମ୍ବା ତେଲର ଗୁଣ ଖରାପ ହୁଏ, ଜାଳେଣୀ ମିଶ୍ରଣରେ ଥିବା ତେଲ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିପାରିବ ନାହିଁ | , ଫଳସ୍ୱରୂପ କଳା ଧୂଆଁ;
,, ଅଲଗା ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସହିତ ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇ engine ୍ଜିନ୍, ତେଲ ପମ୍ପ୍ ବାହାରେ ଅଛି, ଏବଂ ତେଲ ଯୋଗାଣ ବହୁତ ଅଧିକ;
4, ଦୁଇ-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ତେଲ ସିଲ୍ କ୍ଷତି, କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଗିଅରବକ୍ସ ତେଲ, ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ, ଯାହା ମିଶ୍ରଣରେ ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଚାରି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗରେ ଥିବା ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଏବଂ ତେଲ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |
6, ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ସହିତ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ଜାଳେଣିରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ବହୁ ପରିମାଣର ତେଲ ପିଷ୍ଟନର ଉପର ଅଂଶକୁ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଚ୍ୟାନେଲ କରାଯାଇଥିଲା;
7, ୱାଟର-କୁଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପାଣି ଥଣ୍ଡା ହୋଇ ସାଧାରଣ ଜାଳେଣି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଯଦି ଧୂଆଁ ସାମାନ୍ୟ ଧଳା ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ପାଣି ଅତି ଶୀଘ୍ର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |
ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ:
(1) ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ ଏବଂ ଏକ ଥିମିକ୍ ଧ୍ୱନି ସହିତ ଆସେ, ତେବେ ଏହା ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ନିଆଯାଇପାରେ ଯେ କିଛି ସିଲିଣ୍ଡର କାମ କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଇଗ୍ନିସନ୍ ଟାଇମିଂ ଭୁଲ୍ କାରଣରୁ ହୋଇଥାଏ | ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ରେକ୍ ଅଫ୍ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଅଣ-କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର ଖୋଜିବା ପାଇଁ, କିମ୍ବା ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ଏହା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |
2, ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ବହୁ କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ, ଏବଂ ଗୁଳିର ଶବ୍ଦ ସହିତ, ଏହା ସ୍ଥିର ହୋଇପାରେ ଯେ ମିଶ୍ରଣ ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ | ଚକ୍କର ଠିକ୍ ସମୟରେ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ; ଫ୍ଲେମଆଉଟ୍ ପରେ, କାର୍ବୁରେଟର ବନ୍ଦରରୁ ମୁଖ୍ୟ ଅଗ୍ରଭାଗକୁ ଦେଖନ୍ତୁ, ଯଦି ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କିମ୍ବା ଡ୍ରପ୍ ତେଲ ଅଛି, ଫ୍ଲୋଟ୍ ଚାମ୍ବରର ତେଲ ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସରକୁ ସଜାଡିବା, ମୁଖ୍ୟ ମାପିବା ଛିଦ୍ରକୁ ଟାଣିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍; ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG & MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ ପାଇଁ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |କିଣିବାକୁ.
