ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଠିକ୍ ଭାବରେ ଲକ୍ ନ ହେବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ।
ବନେଟ୍ ଲକ୍ ବିଫଳତା : ଘଷି ହେବା, କ୍ଷତି ହେବା କିମ୍ବା ଖରାପ ହେବା ଯୋଗୁଁ ବନେଟ୍ ଲକ୍ ମେସିନ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଲକ୍ ହୋଇନପାରେ। ଏଥିପାଇଁ ଲକ୍ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଡ୍ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ନୁହେଁ : ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ବନ୍ଦ କରିବା ସମୟରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ଏବଂ ବନ୍ଧା ହୋଇଛି। ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ନୁହେଁ, ତେବେ ଲକ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ।
ଲକ୍ ଜାମ୍ : ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର୍ ଲକ୍ ମେସିନର କିଛି ଅଂଶ ଧୂଳି, ମାଟି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦାର୍ଥରେ ଫସି ଯାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିପାରେ ନାହିଁ। କୌଣସି କ୍ଷତି ପାଇଁ ଲକ୍ ସଫା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଢିଲା ଲକ୍ ସ୍କ୍ରୁ : ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର୍ ଲକ୍ ସ୍କ୍ରୁ ସ୍ଥିର ହୋଇନାହିଁ, ଢିଲା ସ୍କ୍ରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର୍ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଲକ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ : ଯାନରେ ବାଧା କିମ୍ବା ଧକ୍କା ହେବା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଲକ୍ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଲକ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାମ କରିପାରେ ନାହିଁ।
କ୍ୟାବ୍ ରିଲିଜ୍ ଡିଭାଇସ୍ ରିସେଟ୍ ହୁଏ ନାହିଁ : କ୍ୟାବ୍ ରିଲିଜ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ରିସେଟ୍ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ହୁଡ୍ ପୁଲ୍ କେବୁଲ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରି ପାରେ ନାହିଁ।
ଲକ୍ ମେସିନ୍ କଳଙ୍କିଯୁକ୍ତ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧିତ : ଲକ୍ ମେସିନ୍ କଳଙ୍କିଯୁକ୍ତ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧିତ ହୋଇଥିବାରୁ ଲାଗି ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଲକ୍ ମେସିନ୍ ର ଢିଲା ସ୍କ୍ରୁ ମଧ୍ୟ ଲକ୍ ମେସିନ୍ ର ସ୍ଥିତି ଖସିପାରେ।
ସମ୍ମୁଖ ଦୁର୍ଘଟଣା : ଯଦି ଗାଡ଼ିର ସମ୍ମୁଖ ଅଂଶ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଧାତୁ ପତ୍ର ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ନପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଲଚ୍ ଏବଂ ଲକ୍ ମେସିନ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇପାରେ।
ହୁଡ୍ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ସମସ୍ୟା : ହୁଡ୍ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ ପୁନଃସେଟ୍ ହୋଇନଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ହୁଡ୍ କଡ଼ା ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇନଥିଲା।
ନିମ୍ନ ହୁଡ୍ ସ୍ତର : ହୁଡ୍ ସ୍ତର କମ୍, ଯାହା ଫଳରେ ପ୍ରଶସ୍ତ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯାହାକୁ କଡ଼ା ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଠିକ୍ ଭାବରେ ଲକ୍ ହୋଇନଥିବା ସମାଧାନ କରିବାର ପଦ୍ଧତି
ଲକ୍ ମେସିନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ : ଲକ୍ ମେସିନ୍ ର ଧୂଳି ଏବଂ ମଇଳା ସଫା କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହାର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିପାରିବ।
ସ୍କ୍ରୁ ଫାଣ୍ଟିନେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ : ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଲକ୍ ସ୍କ୍ରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।
ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାରିଗରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ : ଯଦି ସମସ୍ୟା ଜଟିଳ, ତେବେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଅଟୋ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାରିଗରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ହୁଡ୍ ସପୋର୍ଟ ଲିଭର ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ : ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ହୁଡ୍ ସପୋର୍ଟ ଲିଭରଟି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପୁନଃସେଟ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।
ନିୟମିତ ଯାନବାହାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ : ନିୟମିତ ଯାନବାହାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ବନେଟ୍ ଲକ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ସମୟାନୁସାରେ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତ୍ରୁଟିର ସମାଧାନ।
ହୁଡ୍ ଲଚ୍ କିପରି କଡ଼ା କରିବେ?
୧. ପ୍ରଥମେ, ହୁଡ୍ରେ ଥିବା ଲଚ୍ ଖୋଜନ୍ତୁ। ସାଧାରଣତଃ ଏହା ଆଗ ବମ୍ପର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ ଏବଂ ହୁଡ୍ ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାରା ଏହାକୁ ଦେଖାଯାଇପାରିବ।
2. ଲଚ୍ ପାଖରେ ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ନବ୍ କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ ରଖନ୍ତୁ। ଏହି ନବ୍ କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ ଲକ୍ ର କଡ଼ାତାକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
3. ଲକର କଡ଼ାତାକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ନବ୍ କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁକୁ କଡ଼ା କିମ୍ବା ଢିଲା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଉପକରଣ (ଯେପରିକି ରେଞ୍ଚି) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଯଦି ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ା ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ହୁଡ୍ ଖୋଲିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇଥାଏ; ଯଦି ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଢିଲା ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ହୁଡ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପପ୍ ଅପ୍ ହୋଇଯିବ।
4. ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ପରେ, ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ କରି ପୁନଃ ଖୋଲନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ ଯେ ଲ୍ୟାଚ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି।
୫. ଯଦି ଆହୁରି ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଫଳାଫଳ ପ୍ରାପ୍ତ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପରୋକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ।
୬. ଶେଷରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ହୁଡ୍ ଭୁଲବଶତଃ ଖୋଲିଯିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଲଚ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.
