ଆପଣ ଏକ ଭଙ୍ଗା ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ସହିତ ଗାଡି ଚଳାଇ ପାରିବେ କି?
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ପରେ, ଗାଡିଟି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏକାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ହେତୁ ଏହା ଏକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ |
ଯାନ ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି |
ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ: ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ପରେ ଯାନର ଜେନେରେଟର ସାଧାରଣତ work କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ନାହିଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତିର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପରିଣତ ହେବ | ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଗାଡି ଚଳାଇବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ନିଷ୍କାସନ କରିବ ଏବଂ ଗାଡି ଚଲାଇବା ପାଇଁ, ଯାହା କେବଳ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସୁରକ୍ଷା ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଗାଡି ବନ୍ଦ କରିପାରେ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି: ଏକ ଭଙ୍ଗା ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଜାରି ରଖିବା ପାଇଁ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ପାଇଁ ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଏହା ସହିତ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭଙ୍ଗା ଭଗ୍ନାଂଶ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
ଜରୁରୀକାଳୀନ ଚିକିତ୍ସା ମାପ |
ଯଥାଶୀଘ୍ର ବନ୍ଦ କର: ଥରେ ତୁମେ ପାଇବ ଯେ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଗଲା, ତୁମକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବା ଉଚିତ |
ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ: ଯଦିଓ ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ପରେ, ଯଦିଓ ଗାଡ଼ିକୁ ଅଳ୍ପ ଦୂରରେ ଚାଳିତ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଆଯିବ |
ପ୍ରତିଷେଧକ ପଦକ୍ଷେପ
ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉପସାଗର, ସମୟ ଏବଂ ମସୃଜନ ବେରିମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ସମୟ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରିବ |
ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ବେଲ୍ଟ ସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବାର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ବେଲ୍ଟ ସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବାର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
ରାଶି ଉଠାଇବାକୁ, ଯଦିଓ ଗାଡି ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଗଲା, ସୁରକ୍ଷା କାରଣରୁ, ଏହା ନିରାପତ୍ତା କାରଣରୁ ବନ୍ଦ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତମାନଙ୍କୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ | ସେହି ସମୟରେ, ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏହିପରି ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିପାରେ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ରିପେସେସର ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ:
ଯେତେବେଳେ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ସ୍କ୍ୱାକିଂ କିମ୍ବା ସ୍ଲିପ୍ ଧ୍ୱନି ଚଳାଉଛି, ତେବେ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ବେଲ୍ଟର ଏକ ସଙ୍କେତ ହୋଇପାରେ, ସମୟର ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ବେଲ୍ଟ ରୂପ ପରିବର୍ତ୍ତନ:
ବେଲ୍ଟରେ ଥିବା ଫ୍ରୋଟି ଅସ୍ଥାୟୀ ହୋଇଯାଏ: ବେଲ୍ଟ ପିନ୍ଧାଯାଏ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଫାଟିବା, ଫାଟିବା ଏବଂ ପିଲିଂ: ବେଲ୍ଟର ପୃଷ୍ଠରେ ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବେଲ୍ଟ କିଣିଛି ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ବେଲ୍ଟ ସ୍ଲିପ୍:
ଯେତେବେଳେ ତଳ ତଳ ଭାଗରେ ବୁଲାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ସ୍କିଡ୍ ହେବ, ସେତେବେଳେ ବେଲ୍ଟକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଖାଲି ବେଲ୍ଟ କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତି:
ବେଲ୍ଟର ବୃଦ୍ଧ କିମ୍ବା ପୋଷାକ ବେଲ୍ଟର ଅଳସୁଆ କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତି ହୋଇପାରେ, ଯାହା ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏକ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସଙ୍କେତ ଅଟେ |
ସର୍ସ "ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂର୍ବରୁ, ଏହା ସାଧାରଣତ ab ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଦେଖାଯାଏ, ଦୃଶ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଫୋକିଂ, ଫ୍ୟାକ୍ କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତି | ଥରେ ଏହି ଘଟଣା ମିଳିତ ହେବା ପରେ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକେଜ୍ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଗମ୍ଭୀର ପରିଣାମକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ସମୟ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ 60 60,000 ରୁ 100,000 କିମି ମଧ୍ୟରେ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ସାଧାରଣତ the ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷର କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟର ବଦଳାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି, ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ କିଛି ମଡେଲକୁ 80,000 କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ | ତଥାପି, ଏହି ଚକ୍ର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସମୟ ସମଗ୍ର କାରକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ ଯେପରିକି ଯାନ ବ୍ୟବହାର ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଗୁଣ | ତେଣୁ, ଗାଡିଟି ଏହି ଆନୁମାନିକ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ମାଇଲେମେଣ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ମାଲିକ ଭଲ ଭାବରେ ଥଟ୍ଟା କରିବାକୁ ବେଲ୍ଟର ଅବସ୍ଥା ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପିନ୍ଧନ୍ତି ନାହିଁ | ଯଦି ବେଲ୍ଟର ମୂଳ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଥାଏ, ତେବେ ଚୋଭ୍ ବିଭାଗ ଫାଟି ଯାଇଛି, ଆବଦ୍ଧ ସ୍ତର କେବାନରୁ ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନର ସାମର୍ଥ୍ୟକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ କାରରେ ଏକ ଚାବି ଭୂମିକା ହୁଏ, ଏହାଭୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ଜେନେରେଟର ସଙ୍କୋଚନ, ଅପବ୍ୟବହାରର ପମ୍ପ, ଆଇନସେଟ ଚକ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କାଶାଫ୍ଟ ଗୋଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ସାଧାରଣ ଉପାଦାନ, ଯାହାକି କ୍ରାନସଫ୍ଟ ଡାଲିଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଠି କରେ | ତେଣୁ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ କାରର ନିରାପଦ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାପ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ |MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |କିଣିବା.
