• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MAXUS G10 ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର ସ୍ପେୟାର ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି-10152673 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MAXUS G10

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଖ୍ୟ ଆସେମ୍ବଲି
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MAXUS G10
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO ୧୦୧୫୨୬୭୩
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT /RMOEM/ORG/କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଜୁମେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ତ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି-୧୦୧୫୨୬୭୩
ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି-୧୦୧୫୨୬୭୩

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

MAXUS ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ଅପସାରଣ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମୁଖ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
‌ ହୁଡ୍ ଅପସାରଣ ‌ : ଏହା ଅପସାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରୁ ହୁଡ୍‌କୁ ସାବଧାନତାର ସହ ବାହାର କରିବାକୁ ପଡିବ।
‌ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡକୁ ପୃଥକ କରିବା ‌ : ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ରୁ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡକୁ ପୃଥକ କରିବା ଅପସାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ।
‌ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଅପସାରଣ ‌ : ଏହା ପରେ, ସୁଗମ ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ।
‌ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟକୁ ଖୋଲିବା ‌ : ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟର ଖୋଲିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ ଏବଂ ଏହାକୁ ସଠିକ୍ ପଦକ୍ଷେପରେ କରିବାକୁ ପଡିବ।
‌ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ କଭର କାଢ଼ିଦିଅନ୍ତୁ ‌ : ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ କଭର କାଢ଼ିଦେବା ଦ୍ୱାରା ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଆହୁରି କାଢ଼ିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ।
‌ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଟାଇମିଂ ଗିଅର ବାହାର କରନ୍ତୁ ‌ : ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ବାହାର କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ଟାଇମିଂ ଗିଅର ବାହାର କରିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ।
‌ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟେନ୍ସନର କାଢ଼ିଦିଅନ୍ତୁ ‌ : ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟେନ୍ସନର କାଢ଼ିଦେବା ଜରୁରୀ।
‌ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟ ବିୟରିଂ କଭରକୁ କ୍ୟାମଶାଫ୍ଟରୁ ପୃଥକ କରିବା ‌ : ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡର ପୃଥକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଆହୁରି ପୃଥକ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
‌ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସପୋର୍ଟ ରିଟେନିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଲିଦିଅ ‌ : ଇଞ୍ଜିନ୍ ସପୋର୍ଟ ରିଟେନିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଶେଷ ଅପସାରଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୁଏ।
‌ ଆଲେନ୍ ରେଞ୍ଚ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ କେନ୍ଦ୍ରକୁ ତନ୍ତୁଳିତ କ୍ରମରେ ‌ ଢିଲା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବାହାର କରନ୍ତୁ : ଏହା ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ କାଢ଼ିବାର ଅନ୍ତିମ ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଢିଲା କରିବା ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କ୍ରମରେ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ କାଢ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ବାହାର କରିବା ସମୟରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡର ପାପୁଲିକୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ହାତୁଡ଼ି ସାହାଯ୍ୟରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଘାତ କରିବା ଏବଂ ଛୋଟ ଅଂଶର କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ କାମ ଟେବୁଲରେ କାଠ ଖଣ୍ଡ ଉପରେ ଅପସାରିତ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ରଖିବା ପାଇଁ ସତର୍କ ରହିବା ଉଚିତ। ଏହା ସହିତ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅନାବଶ୍ୟକ କ୍ଷତି ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ସଠିକ୍ କ୍ରମ ଏବଂ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଅନୁସରଣ କରାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
MAXUS ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି ବିଫଳତା ‌ ଅନେକ ପକ୍ଷଙ୍କୁ ଜଡ଼ିତ କରିପାରେ, ଯେଉଁଥିରେ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ୟା, ଇନଟେକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ୟା, ଦହନ ଚାମ୍ବର ସମସ୍ୟା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍ ସହ ଜଡିତ ସମସ୍ୟା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ନୁହେଁ। ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ, ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ସିଲ୍ କରେ ଏବଂ ଦହନ ଚାମ୍ବର ଗଠନ କରେ। କାରଣ ଏହା ପ୍ରାୟତଃ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ରହିଥାଏ, ଏହା ଏକ ବଡ଼ ତାପଜ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲୋଡ୍ ବହନ କରେ। ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଭିତରେ ଏକ କୁଲିଂ ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଅଛି, ଯାହା ଦହନ ଚାମ୍ବର ଭଳି ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ପାଣି ପରିବାହ କରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍, ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ହୋଲ୍, ଇନଟେକ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଗାତ ମଧ୍ୟ ଅଛି। ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସାଧାରଣତଃ ଧୂସର କାଷ୍ଟ ଲୁହା କିମ୍ବା ମିଥ୍ୟା କାଷ୍ଟ ଲୁହା ସହିତ କାଷ୍ଟ କରାଯାଏ, ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଥ୍ୟା ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଏହାର ଭଲ ତାପଜ ପରିବାହିତା ଯୋଗୁଁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସହାୟକ।
ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫଲ୍ଟର ବିଚାର ଏବଂ ସମାଧାନ ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ବିଫଳତା କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ, ଖରାପ ଇନଟେକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଏବଂ କମ ଦହନ ଦକ୍ଷତା ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ର ଥଣ୍ଡା ପାଣିର ଗର୍ତ୍ତ ଅବରୋଧିତ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ କୁ କମ୍ ଦକ୍ଷ କରିପାରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁ ଅଧିକ ଗରମ କରିପାରେ। ଇନଟେକ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସମସ୍ୟା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଗମନ ହୋଇପାରେ। ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ କିମ୍ବା ଦହନ ଚାମ୍ବର ଆକାରର କ୍ଷତି ଦହନ ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଗମନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ବିଫଳତାର ସମାଧାନ ମଧ୍ୟରେ ଶୀତଳ ଜଳ ଗାତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଫା କରିବା, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା, ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସଜାଡ଼ିବା, ଦହନ ଚାମ୍ବର ଡିଜାଇନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତ୍ରୁଟି ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବା ଖୋଜିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ଏହା ସହିତ, ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ, ଯେଉଁଥିରେ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାଞ୍ଚ କରିବା, କାର୍ବନ ଜମା ସଫା କରିବା, ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ଫୋନ୍: ୮୬୧୫୦୦୦୩୭୩୫୨୪

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨-୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍6-204x300
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୧୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍21

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 22

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ