MAXUS ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି |
କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ରଡ୍ ବଡି ସଂଯୋଗ କରିବା, ରଡ୍ ବଡ ହେଡ୍ କଭରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା, ରଡ୍ ଛୋଟ ହେଡ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା, ରଡ୍ ବଡ ହେଡ୍ ଭାରୀ ବୁସିଂ ଏବଂ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ (କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ) କୁ ସଂଯୋଗ କରିବା | କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍, ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ଦୋହରିବା ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଗୋଷ୍ଠୀର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଶକ୍ତିରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଫୋର୍ସ ଅଧୀନରେ ରହିଥାଏ, ଏହି ଶକ୍ତିଗୁଡ଼ିକର ପରିମାଣ ଏବଂ ଦିଗ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ | ତେଣୁ, ସଂଯୋଜକ ବାଡ଼ିଟି ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ଟେନସନ ଭଳି ବିକଳ୍ପ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ | ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଥକ୍କା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ କଠିନତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥକ୍କା ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟତ the ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଶରୀର କିମ୍ବା ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦେଇଥାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସମଗ୍ର ମେସିନ୍ ନଷ୍ଟ ହେବାର ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇଥାଏ | ଯଦି କଠିନତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହା ବାଡି ଶରୀରର ବଙ୍କା ବିକୃତି ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡର ବଡ ମୁଣ୍ଡର ବୃତ୍ତାକାର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପିଷ୍ଟନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର, ବିରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କ୍ ପିନ୍ ର ଆଂଶିକ ପରିଧାନ ହେବ |
ବାଡ଼ି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା |
ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା, ପିଷ୍ଟନର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଗତିକୁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିରେ ପରିଣତ କରିବା ଏବଂ ପିଷ୍ଟନର ଶକ୍ତିକୁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା, ଯାହା ଦ୍ the ାରା କାରର ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚଳାଇବା | ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଏହା କ୍ରଙ୍କ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ର ମୂଳ ଉପାଦାନ | ଏହି ଯନ୍ତ୍ରକ mainly ଶଳ ମୁଖ୍ୟତ the ଶରୀର ଗୋଷ୍ଠୀ (ସିଲିଣ୍ଡର ଶରୀର, କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥିର ଅଂଶ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି), ପିଷ୍ଟନ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଗ୍ରୁପ୍ (ପିଷ୍ଟନ୍, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି) ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ଗ୍ରୁପ୍ (କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ, ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି) ଗଠିତ | ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରକ) ଶଳ) | କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡର ଭୂମିକା କେବଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗ ନୁହେଁ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, ଏହା ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତରକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ, ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣି ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରି କାରକୁ ଆଗକୁ ବ .ାଏ |
କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଗ୍ରୁପ୍, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡି, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ହେଡ୍ କଭରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା, ରଡ୍ ଛୋଟ ହେଡ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା, ରଡ୍ ବଡ ହେଡ୍ ଭାରୀ ବୁସିଂ ଏବଂ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ (କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ) କୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ସହିତ ଅନେକ ଉପାଦାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଗତିବିଧିକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଇଞ୍ଜିନର ଦକ୍ଷ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି | ସଂଯୋଜକ ବାଡ଼ିରେ ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ଟେନସନ ଭଳି ବିକଳ୍ପ ଭାରର ପ୍ରଭାବକୁ ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଥକ୍କା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ କଠିନତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଏଥିସହ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଲିଙ୍କେଜ୍ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେପରିକି ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାହା ଏକାଧିକ ଲିଙ୍କେଜ୍ ର ମିଳିତ କାର୍ଯ୍ୟ ମାଧ୍ୟମରେ ଉନ୍ନତ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | 5-ଲିଙ୍କ୍ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ 4-ଲିଙ୍କ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ସାଧାରଣ ବିନ୍ୟାସ ଯାହାକି ଶରୀରର ରୋଲ୍ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଟ୍ୟୁନିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
MAXUS ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼ି କ୍ଷତିର ପ୍ରଭାବ କ’ଣ?
ଏକ କାରରେ ଥିବା ଏକ ଭଙ୍ଗା ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ ହୋଇଛି : ରଡ କ୍ଷୟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଦ୍ୱାରା କାରର ଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ, ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ, ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଗାଡି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରକୁ ଯାଇପାରେ, ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ increase ିପାରେ | ।
ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷୟ : ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯଦି ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଯାନ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାଲିପାରିବ ନାହିଁ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି : ଏକ ଭଙ୍ଗା ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିଟି ପିସ୍ତନକୁ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ଆଘାତ କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଗମ୍ଭୀର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସମ୍ଭବତ the ସମଗ୍ର ଇ engine ୍ଜିନକୁ ଚାପି ହୋଇ ଏକ ନୂତନ ଇ engine ୍ଜିନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନ୍ ମିସାଇଜମେଣ୍ଟ : ଯାନର ବାଲାନ୍ସ ରଡର ଛୋଟ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡିରେ କ୍ଷତି ହେବା ଦ୍ୱାରା ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନ୍ ଭୁଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ହେବ, ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନ୍ ପୁନ-ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ | ।
ଅସମାନ ଟାୟାର ପରିଧାନ : ବାଲାନ୍ସ ରଡ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ରଡ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡିରେ କ୍ଷତି ହେଲେ ଅସମାନ ଟାୟାର ପରିଧାନ ହେବ, ଟାୟାର ଜୀବନ ହ୍ରାସ ହେବ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increase ିବ |
ସସପେନ୍ସନ୍ କ୍ଷତି : ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡିର କ୍ଷତି ଗାଡିର ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଣାଳୀ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ନିଲମ୍ବନ ଅଂଶରେ ପୋଷାକ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡାହୋଇପାରେ, କିମ୍ବା କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ |
ଦୁର୍ଘଟଣା ବିପଦକୁ ବ increases ାଇଥାଏ: ରଡ କ୍ଷୟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଗାଡିର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଆରାମ କମିଯାଏ, ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ increase ିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ, ଯାନର ଖରାପ ସ୍ଥିରତା ଗୁରୁତର ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |
କୋଳାହଳ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ : ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ରୋଡ୍ କ୍ଷତି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ : ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼ି କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି କିମ୍ବା ପୁରା ଇ engine ୍ଜିନକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ମାଲିକର ଆର୍ଥିକ ଭାର ବ increases ାଇଥାଏ |
ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ : ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼ି କ୍ଷୟକ୍ଷତି ସିଧାସଳଖ ଗାଡିର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ କରିପାରେ, ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ increase ାଇପାରେ |
ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡର କ୍ଷତି ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଠିକ ସମୟରେ ନିରାକରଣ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
