MAXUS G10 ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି |
କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ରଡ୍ ବଡି ସଂଯୋଗ କରିବା, ରଡ୍ ବଡ ହେଡ୍ କଭରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା, ରଡ୍ ଛୋଟ ହେଡ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା, ରଡ୍ ବଡ ହେଡ୍ ଭାରୀ ବୁସିଂ ଏବଂ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ (କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ) କୁ ସଂଯୋଗ କରିବା | କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଗ୍ରୁପ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍, ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ଦୋହରିବା ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଗୋଷ୍ଠୀର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଶକ୍ତିରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଫୋର୍ସ ଅଧୀନରେ ରହିଥାଏ, ଏହି ଶକ୍ତିଗୁଡ଼ିକର ପରିମାଣ ଏବଂ ଦିଗ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ | ତେଣୁ, ସଂଯୋଜକ ବାଡ଼ିଟି ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ଟେନସନ ଭଳି ବିକଳ୍ପ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ | ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଥକ୍କା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ କଠିନତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥକ୍କା ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟତ the ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଶରୀର କିମ୍ବା ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦେଇଥାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସମଗ୍ର ମେସିନ୍ ନଷ୍ଟ ହେବାର ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇଥାଏ | ଯଦି କଠିନତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହା ବାଡି ଶରୀରର ବଙ୍କା ବିକୃତି ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡର ବଡ ମୁଣ୍ଡର ବୃତ୍ତାକାର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପିଷ୍ଟନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର, ବିରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କ୍ ପିନ୍ ର ଆଂଶିକ ପରିଧାନ ହେବ |
କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଶରୀର ତିନୋଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ କୁହାଯାଏ; କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡର ବଡ ମୁଣ୍ଡ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବଡ ମୁଣ୍ଡକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଶରୀର କୁହାଯାଏ |
ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ପତଳା ପାଚେରୀ ପିତ୍ତଳ ବୁସିଙ୍ଗକୁ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଗର୍ତ୍ତରେ ଦବାଗଲା | ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବୁସିଙ୍ଗରେ ଡ୍ରିଲ୍ କିମ୍ବା ମିଲ୍ ଖୋଳା, ତେଲର ସ୍ପ୍ଲାସ୍କୁ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ବୁଶିଙ୍ଗ୍-ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ର ମିଳନ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ |
ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଶରୀର ଏକ ଲମ୍ବା ବାଡ଼ି, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ବୃହତ ଅଟେ, ଏହାର ନମ୍ର ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ବାଡି ଶରୀରରେ ଯଥେଷ୍ଟ କଠିନତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହି କାରଣରୁ, ଯାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସଂଯୋଜକ ରଡ୍ ବଡି ପ୍ରାୟତ shape ଆକୃତି I ବିଭାଗକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା କଠିନତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଉଚ୍ଚତାକୁ କମ୍ କରିପାରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନରେ H ଆକୃତିର ବିଭାଗ ଅଛି | କେତେକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଛୋଟ ହେଡ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ତେଲ କୁଲିଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହାକି ବାଡି ଦେହର ଦ୍ରାଘିମା ଗର୍ତ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ ଖୋଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଚାପର ଏକାଗ୍ରତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଶରୀର, ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବଡ ମୁଣ୍ଡ ଏକ ବଡ଼ ବୃତ୍ତାକାର ସୁଗମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ |
ଇଞ୍ଜିନର କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ସିଲିଣ୍ଡର କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡର ଗୁଣାତ୍ମକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସର୍ବନିମ୍ନ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଇଞ୍ଜିନର କାରଖାନା ସମାବେଶରେ, ସାଧାରଣତ gr ଗ୍ରାମ୍ରେ ବଡ଼ ଏବଂ ଛୋଟ ମାସ ଅନୁଯାୟୀ ମାପର ଏକକ ଭାବରେ | କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍, ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡର ସମାନ ଗୋଷ୍ଠୀ ବାଛିବା ପାଇଁ |
ଭି-ପ୍ରକାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ସ୍ତମ୍ଭରେ ଥିବା ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକ ଏକ କ୍ରଙ୍କ୍ ପିନ୍ ଅଂଶୀଦାର କରେ, ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡରେ ତିନୋଟି ପ୍ରକାର ଅଛି: ସମାନ୍ତରାଳ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍, ଫଙ୍କ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ମେନ୍ ଏବଂ ସହାୟକ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ |
ଏକ କାରରେ ଥିବା ଏକ ଭଙ୍ଗା ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ ହୋଇଛି : ରଡ କ୍ଷୟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଦ୍ୱାରା କାରର ଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ, ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ, ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଗାଡି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରକୁ ଯାଇପାରେ, ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ increase ିପାରେ | ।
ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷୟ : ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯଦି ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଯାନ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାଲିପାରିବ ନାହିଁ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି : ଏକ ଭଙ୍ଗା ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିଟି ପିସ୍ତନକୁ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ଆଘାତ କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଗମ୍ଭୀର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସମ୍ଭବତ the ସମଗ୍ର ଇ engine ୍ଜିନକୁ ଚାପି ହୋଇ ଏକ ନୂତନ ଇ engine ୍ଜିନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନ୍ ମିସାଇଜମେଣ୍ଟ : ଯାନର ବାଲାନ୍ସ ରଡର ଛୋଟ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡିରେ କ୍ଷତି ହେବା ଦ୍ୱାରା ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନ୍ ଭୁଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ହେବ, ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନ୍ ପୁନ-ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ | ।
ଅସମାନ ଟାୟାର ପରିଧାନ : ବାଲାନ୍ସ ରଡ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ରଡ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡିରେ କ୍ଷତି ହେଲେ ଅସମାନ ଟାୟାର ପରିଧାନ ହେବ, ଟାୟାର ଜୀବନ ହ୍ରାସ ହେବ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increase ିବ |
ସସପେନ୍ସନ୍ କ୍ଷତି : ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡିର କ୍ଷତି ଗାଡିର ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରଣାଳୀ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ନିଲମ୍ବନ ଅଂଶରେ ପୋଷାକ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡାହୋଇପାରେ, କିମ୍ବା କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ |
ଦୁର୍ଘଟଣା ବିପଦକୁ ବ increases ାଇଥାଏ: ରଡ କ୍ଷୟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଗାଡିର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଆରାମ କମିଯାଏ, ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ increase ିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ, ଯାନର ଖରାପ ସ୍ଥିରତା ଗୁରୁତର ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |
କୋଳାହଳ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ : ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ରୋଡ୍ କ୍ଷତି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ : ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼ି କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି କିମ୍ବା ପୁରା ଇ engine ୍ଜିନକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ମାଲିକର ଆର୍ଥିକ ଭାର ବ increases ାଇଥାଏ |
ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ : ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼ି କ୍ଷୟକ୍ଷତି ସିଧାସଳଖ ଗାଡିର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ କରିପାରେ, ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ increase ାଇପାରେ |
ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡର କ୍ଷତି ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ଠିକ ସମୟରେ ନିରାକରଣ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
