MAXUS G10 ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍।
ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡି, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ କଭର, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ବୁଶିଂ, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ ବିୟରିଂ ବୁଶିଂ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ (କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ) ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ପିଷ୍ଟନ ପିନ୍ ରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ବଳ, ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ଦୋଳନ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ ଗୋଷ୍ଠୀର ପାରସ୍ପରିକ ଜଡ଼ତା ବଳର ଶିକାର ହୋଇଥାଏ, ଏହି ବଳଗୁଡ଼ିକର ପରିମାଣ ଏବଂ ଦିଗ ସମୟ ସମୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଥାଏ। ତେଣୁ, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ଟେନସନ୍ ଭଳି ବିକଳ୍ପ ଭାରର ଶିକାର ହୁଏ। ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଥକାପଣ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ କଠୋରତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥକାପଣ ଶକ୍ତି ପ୍ରାୟତଃ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡି କିମ୍ବା ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ କାରଣ ହେବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସମଗ୍ର ମେସିନ୍ କ୍ଷତିର ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଯଦି କଠୋରତା ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ରଡ୍ ବଡିର ବଙ୍କା ବିକୃତି ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ର ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡର ବୃତ୍ତାକାର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ପିଷ୍ଟନ, ସିଲିଣ୍ଡର, ବିୟରିଂ ଏବଂ କ୍ରାଙ୍କ ପିନ୍ ଆଂଶିକ ଘଷି ହେବ।
ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡି ତିନୋଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ କୁହାଯାଏ; କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ର ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡି କୁହାଯାଏ।
ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ ପିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଘଷା କମ କରିବା ପାଇଁ, ପତଳା କାନ୍ଥ ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ରୋଞ୍ଜ ବୁଶିଂକୁ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଗାତରେ ଚାପି ଦିଆଯାଏ। ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବୁଶିଂରେ ଡ୍ରିଲ୍ କିମ୍ବା ମିଲ୍ ଗ୍ରୁଭ୍ କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ତେଲର ଛିଟା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ବୁଶିଂ-ପିଷ୍ଟନ ପିନର ମିଳନ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ।
ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡି ଏକ ଲମ୍ବା ରଡ୍, ଏବଂ କାମରେ ବଳ ମଧ୍ୟ ବଡ଼, ଏହାର ବଙ୍କା ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ରଡ୍ ବଡିରେ ଯଥେଷ୍ଟ କଠୋରତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି କାରଣରୁ, ଯାନବାହାନ ଇଞ୍ଜିନର ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡି ପ୍ରାୟତଃ ଆକାର I ସେକ୍ସନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା କଠୋରତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ହେଲେ ବସ୍ତୁକୁ କମ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନରେ H-ଆକୃତିର ସେକ୍ସନ ଥାଏ। କିଛି ଇଞ୍ଜିନ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ତେଲ କୁଲିଂ ପିଷ୍ଟନ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାକୁ ରଡ୍ ବଡିରେ ଥିବା ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ଗର୍ତ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଚାପ ଘନତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବଡି, ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ ଏକ ବଡ଼ ବୃତ୍ତାକାର ସୁଗମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।
ଇଞ୍ଜିନର କମ୍ପନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର ଗୁଣବତ୍ତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଇଞ୍ଜିନର କାରଖାନା ଆସେମ୍ବଲିରେ, ସାଧାରଣତଃ ଗ୍ରାମ ଭାବରେ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର ବଡ଼ ଏବଂ ଛୋଟ ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଅନୁସାରେ ମାପର ଏକକ ଭାବରେ, ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର ସମାନ ଗୋଷ୍ଠୀ ବାଛିବା ପାଇଁ।
V-ଟାଇପ୍ ଇଞ୍ଜିନରେ, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ସ୍ତମ୍ଭରେ ଥିବା ଅନୁରୂପ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ଏକ କ୍ରାଙ୍କ ପିନ୍ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ତିନି ପ୍ରକାରର ଥାଏ: ସମାନ୍ତରାଳ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍, ଫର୍କ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ସହାୟକ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍।
କାରରେ ଏକ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ : ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କ୍ଷତି ଯୋଗୁଁ କାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ, ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ, ଗମ୍ଭୀର କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗାଡ଼ି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରକୁ ଯାଇପାରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବଢ଼ିପାରେ।
ପାୱାର କ୍ଷତି : କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ ରଡ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯଦି କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ ରଡ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାୱାର ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଯାନ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଚାଲିପାରିବ ନାହିଁ।
ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି : ଏକ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ପିଷ୍ଟନକୁ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ବାଡ଼େଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଗୁରୁତର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସମ୍ଭବତଃ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନକୁ ମଧ୍ୟ ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇପାରେ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ।
ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନିଂ ଭୁଲ୍ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ : ଯାନବାହନର ବାଲାନ୍ସ ରଡର ଛୋଟ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ଦ୍ଵାରା ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନିଂ ଭୁଲ୍ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ ହେବ, ଯାହା ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ପୋଜିସନିଂକୁ ପୁନଃ ସଜାଡ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଅସମାନ ଟାୟାର ଘଷିବା : ବାଲାନ୍ସ ରଡ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ରଡ୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ଦ୍ଵାରା ଟାୟାର ଘଷିବା ଅସମାନ ହେବ, ଟାୟାରର ଜୀବନ ହ୍ରାସ ହେବ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ସସପେନସନ୍ କ୍ଷତି : ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ର କ୍ଷତି ଗାଡ଼ିର ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସସପେନସନ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ଷୟକ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ କିମ୍ବା କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ।
ଦୁର୍ଘଟଣା ବିପଦ ବଢ଼ାଏ : ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କ୍ଷତି ଗାଡ଼ିର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଆରାମକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ, ଗାଡ଼ିର ଦୁର୍ବଳ ସ୍ଥିରତା ଗୁରୁତର ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ହୋଇପାରେ।
ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ : ରଡ୍ କ୍ଷତି ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଗାଡ଼ି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ : ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କ୍ଷତିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ, ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ମାଲିକଙ୍କ ଆର୍ଥିକ ବୋଝକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ : ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ କ୍ଷତି ସିଧାସଳଖ ଗାଡ଼ିର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଗାଡ଼ି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରକୁ ଚାଲିଯିବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର କ୍ଷତି ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
