ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ |.
ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ G10 ପାଇଁ ତେଲ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ କେଉଁଠାରେ ଅଛି?
MAXUS G10 ର ତେଲ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ସାଧାରଣତ I ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ୍ରେ ଅବସ୍ଥିତ | ପ୍ରକୃତ ତେଲ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଜିବାକୁ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ତେଲ ପମ୍ପ ନିକଟରେ ଥିବା ତେଲ ପାସ୍ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ | ବିଶେଷକରି ତେଲ ପ୍ରଣାଳୀର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ବୁ understanding ିବା ଏବଂ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାବେଳେ ଏହି ଅବସ୍ଥାନ ସୂଚନା ଗୁରୁତର ଅଟେ, ଯେଉଁଠାରେ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା 1 ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୂଲ୍ୟଭୋଭ୍ ମଧ୍ୟ OCV ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ମୁଖ୍ୟତ the ବୋକ୍ଲାମାଗାନଗେଟିକ୍ କୋଇଲ୍, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସଂଯୋଜକ, ବସନ୍ତ ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ କାର୍ଯ୍ୟପୁନ୍ଧନ ନୀତି: ଇଞ୍ଜିନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସୋଲେନ୍ ଭାଲ୍ଟା ର ସାମରିକ କୋଇଲ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | ପରିକ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ କୁ ଗ୍ରାସେଇ ଫିଲ୍ଡକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ତେଲର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସ୍ ver ୍ଚଳର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ୟୁଟିଡିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଯାହା ଦ୍ IN ାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଭିନ୍ନ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଭଲଭ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇପାରିବେ | ଭଲଭ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରନ୍ତୁ |
ତେଲ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭାର ଫଙ୍କସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶାରୀରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଜ୍ଞାନ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋସଗୋନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଅଧିକ takeee ଏବଂ ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
ତେଲ ପ୍ରେସର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷଣ |
ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ହଠାତ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଥାଇପାରେ: ତ oil ଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ କାରଣରୁ ଏହା ହେତୁ ତେଲ ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଲଗାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
ଅସ୍ୱାଭାବ ତେଲ ଅତି ଉଚ୍ଚ, ଯଦି ତେଲ ଚାପ ବହୁତ ଅଧିକ, ତେବେ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ମୋଟା ମିଶ୍ରଣକୁ ନେଇଯିବ, ଏବଂ ନାବାଳକ ପାଇପ୍ ରୁ କଳା ଧୂଆଁକୁ ନେଇଯିବେ, ଏବଂ ଗାଡି ଶକ୍ତି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି: କାରଣ ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଭଲ ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ସାଧାରଣତ the ସମାନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଧିକ ତେଲକୁ ଅଧିକ ତେଲରେ ପରିଣତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏହା ଦ୍ ill ାରା ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଲକ୍ଷଣ |
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ତ oil ଳ ଚାପ: ତେଲର ପ୍ରାଣ ହରାଇପାରେ, ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
ଅସ୍ଥିର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି: ତ oil ଳିକତା ଅନୁରୂପ ମଲ୍ଟିଭ୍ ର କ୍ଷତି ଅସ୍ଥିର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି ହୋଇପାରେ |
ନିଷ୍କାସନରୁ କଳା ଧୂଆଁ: ଯଦି ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଭଲଭ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଏହି ମିଶ୍ରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ମୋଟା ହୋଇଯିବ |
ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି: ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଭଲଭ୍ ର କ୍ଷତି ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ ହେବ |
ଉଚ୍ଚ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର: ତେଲ ଚାପ ନିୟୋଜିତ ଭଲଭ୍ କ୍ଷତି ଉଚ୍ଚ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ନେଇଯିବ |
ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କି?
ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ତେଲ ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ ସଫା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯେତେବେଳେ ଚାପର ବସନ୍ତ ଭଲ କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା, ଭଲଭରେ ଅଟକି ରହିଥିବା ଅପରିଷ୍କାର, ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ଭଲଭ୍ (ଇସ୍ପାତ ବଲ୍) ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ତେଲ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହେବ; ଯଦି ଅପନ୍ତର ଚାପ ମଇଳା ପ୍ଲଗରିଂ ହେତୁ ବହୁତ ବଡ ବା ଭଲଭ୍ ଖୋଲା ହେବ ନାହିଁ, ତେଲ ଚାପ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ହେବ | ତେଣୁ, ସେବା ଯାଞ୍ଚ କେବଳ ଭଲଭ୍ ଆସିବାକୁ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ପ୍ଲୁଙ୍ଗର କିମ୍ବା ବଲର ସ୍ଲାଇଡିଂ ନମନୀୟତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ବସନ୍ତର ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ସମ୍ପର୍କ ଯାଞ୍ଚ କରିବା |
ପରିଷ୍କାରର ବାରମ୍ବୁ ଏବଂ ସଫା କରିବା: ତେଲ ସର୍କିଟ ସଫା କରିବା ଏକ ଜରୁରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ | ତେଲ ସର୍କିଟର ବାରମ୍ବାର ସଫା କରିବା ତିନି-ରାସ୍ତାର କାଟାଲାଇଫିକ୍ଟର ପାଇଁ ବହୁତ କ୍ଷତି ହେବ | ସାଧାରଣ ସଫେଇ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି 30,000-40,000 କିଲୋମିଟର / ସମୟ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ରାସ୍ତା ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଯାନ ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ ହେବା ଉଚିତ | ତେଲ ସର୍କିଟ ସଫେଇ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ତେଲ ଚାପ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
