ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସେନ୍ସର ସାଧାରଣତଃ ଚାଲୁ ଥାଏ ନା ସାଧାରଣତଃ ବନ୍ଦ ଥାଏ?
ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସେନ୍ସର ସାଧାରଣତଃ ଚାଲୁ ଥାଏ। ଅର୍ଥାତ୍, ଏହା ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ।
ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସେନ୍ସର୍ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଚେତାବନୀ ଆଲୋକକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ତାର। ଏହା ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ପାତ୍ରରେ ସ୍ଥାପିତ, ଫ୍ଲୋଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଏଥିରେ ଦୁଇଟି ତାର ଅଛି, ଗୋଟିଏ ତାର ଲୁହା ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଅନ୍ୟ ତାର ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଚେତାବନୀ ଆଲୋକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ।
ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥାଏ, ଫ୍ଲୋଟ୍ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ଥାଏ, ସ୍ୱିଚ୍ ବନ୍ଦ ଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଲାଇଟ୍ ଜଳୁନଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥାଏ, ଫ୍ଲୋଟ୍ ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ଥାଏ, ସ୍ୱିଚ୍ ବନ୍ଦ ଥାଏ, ଏବଂ ଲାଇଟ୍ ଜଳୁନଥାଏ।
ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସ୍ତର ସେନ୍ସର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯଦି ଏହା ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ତେବେ, ବ୍ରେକ୍ ତେଲ କ୍ୟାନ୍ ତେଲ ସ୍ତର ସେନ୍ସର ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା କିପରି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବେ?
ପ୍ରଥମତଃ, ଆପଣ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟକୁ ଦେଖିପାରିବେ, ଏବଂ ଯଦି ସେନ୍ସର ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଅନୁରୂପ ଚେତାବନୀ ଆଲୋକ ରହିବ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ବ୍ରେକ୍ ଫୁଟ ସେନ୍ସ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସ୍ତର ସେନ୍ସର ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସ୍ତର ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ଭୁଲ କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ।
ଏହା ସହିତ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଜଳୀୟ ଅଂଶ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ମେଘୁଆ ଥାଏ, ସ୍ଫୁଟନାଙ୍କ ହ୍ରାସ ପାଏ କିମ୍ବା ଜଳୀୟ ଅଂଶ ଅତ୍ୟଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଫେଲ୍ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ। ଗାଡ଼ିକୁ 50,000 କିଲୋମିଟର ଚଳାଇବା ପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ଯଦି ଆପଣ ଦେଖନ୍ତି ଯେ ବ୍ରେକ୍ ନରମ ଅଛି, ବ୍ରେକ୍ କରିବା ଦୂରତା ଅଧିକ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଏବଂ ତେଲ ସ୍ତର ସେନ୍ସର ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପାଇଁ, ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସ୍ତର ସେନ୍ସର ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିବା ଜଣାପଡ଼ିବା ପରେ, ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଏହାର ବିଫଳତା ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ସେନ୍ସର୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ, ବ୍ରେକ୍ ପାଦ ଅନୁଭବ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଦୂରତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେଇପାରିବେ। ନିୟମିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯେପରିକି ଅଳିଆ, ହ୍ରାସ ସ୍ଫୁଟନାଙ୍କ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଜଳ ପରିମାଣ, ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଗାଡ଼ି 50,000 କିଲୋମିଟର ଧରି ଚଲାଇବା ପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। ନରମ ବ୍ରେକ୍, ଅଧିକ ବ୍ରେକ୍ ଦୂରତା କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତି ମିଳିଲେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଏବଂ ତେଲ ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ। ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ, ସେନ୍ସର୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଲେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ସେନ୍ସର ବାହାର କରନ୍ତୁ, ଉପକରଣରେ କୌଣସି ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ, ଯଦି ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ସିଧାସଳଖ ଏହାକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ:
୧, ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ପାଦ ଅନୁଭବ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ଅସ୍ଥିରତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଫୁଟିବା ବିନ୍ଦୁ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ପ୍ରଭାବ ଆହୁରି ଖରାପ ହେବ, ଫଳରେ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହେବ;
୨, କାରଣ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍ବଦା ପିନ୍ଧିବ, ଏବଂ ନିମ୍ନ-ସ୍ତରର ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଅଶୁଦ୍ଧତା, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ଅବରୋଧର ତ୍ୱରିତ ଘଷିବା ଆଡ଼କୁ ନେଇଯିବ;
3, ସମୟସୀମା ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିବା ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ଆଦର୍ଶ ନୁହେଁ, କାରଣ ମାଲିକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ନିଜ ଯାନ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇ ପାରୁଛନ୍ତି, ତେଣୁ ସଚେତନ ନୁହଁନ୍ତି, ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି;
୪, ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ି ୫୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ମାଇଲେଜ୍ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଜଳ ପରିମାଣ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ, ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ୪% ରୁ ଅଧିକ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ;
5, ଏହା ସହିତ, ନରମ ବ୍ରେକିଂର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ପାଇଁ, ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ଅଧିକ ହୋଇଯାଏ, ବ୍ରେକ୍ ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
