ମାଷ୍ଟର ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ - ବ୍ରେକ୍ ତରଳର ପରିବହନକୁ ଚଲାଇଥିବା ଉପକରଣ।
ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ସିଙ୍ଗଲ୍ ଆକ୍ଟିଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପ୍ରକାର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଅଟେ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପେଡାଲ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଦ୍ୱାରା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ଇନପୁଟ୍କୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବା। ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ସିଙ୍ଗଲ୍ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ଡବଲ୍ ଚାମ୍ବରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଯଥାକ୍ରମେ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ଡବଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଟ୍ରାଫିକ ନିୟମାବଳୀର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, କାରର ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, କାରର ସର୍ଭିସ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବେ ଏକ ଡୁଆଲ୍-ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଅର୍ଥାତ୍, ଡୁଆଲ୍-ସର୍କିଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାହା ଡୁଆଲ୍-ଚେମ୍ବର ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡରର ଏକ ସିରିଜ୍ (ସିଙ୍ଗଲ୍-ଚେମ୍ବର ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ବାଦ୍ ଦିଆଯାଇଛି) ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଡୁଆଲ୍-ସର୍କିଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ସର୍ଭୋ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ପାୱାର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍। ତଥାପି, କିଛି କ୍ଷୁଦ୍ର କିମ୍ବା ହାଲୁକା ଯାନରେ, ଗଠନକୁ ସରଳ କରିବା ପାଇଁ, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ବଳ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଭୌତିକ ପରିସର ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଡୁଆଲ୍-ଚେମ୍ବର ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଡୁଆଲ୍-ଲୁପ୍ ମାନବ-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କିଛି ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି।
ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ବିଫଳତାର ସାଧାରଣ କାରଣ
ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ବିଫଳତାର ସାଧାରଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଖରାପ ବ୍ରେକ୍ ତରଳ ଗୁଣବତ୍ତା କିମ୍ବା ଅଶୁଦ୍ଧତା ଥିବା, ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ତେଲ କପରେ ପବନ ପ୍ରବେଶ କରିବା, ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଘଷି ହେବା ଏବଂ ପୁରୁଣା ହେବା, ବାରମ୍ବାର ଯାନବାହାନ ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ଓଭରଲୋଡ୍, ଏବଂ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ମାଷ୍ଟର ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ବିଫଳତାର ଲକ୍ଷଣ
ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ବିଫଳତାର ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ତେଲ ଲିକେଜ୍ : ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର କିମ୍ବା ସୀମା ସ୍କ୍ରୁ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହୁଏ।
ଧୀର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା : ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇବା ପରେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରଭାବ ଭଲ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଇଚ୍ଛିତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଗଭୀର ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ଗାଡ଼ିର ଅପସେଟ୍ : ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଚକର ଅସମାନ ବ୍ରେକିଂ ବଳ ବଣ୍ଟନ ଯୋଗୁଁ ଗାଡ଼ିଟି ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ଅପସେଟ୍ ହୁଏ।
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ : ତଳକୁ ଚାପି ଦେବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ କଠିନ ହୋଇଯାଇପାରେ କିମ୍ବା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବୁଡ଼ିଯାଇପାରେ।
ହଠାତ୍ ବ୍ରେକ୍ ଫେଲ୍: ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ବ୍ରେକର ଗୋଟିଏ ପାଦ କିମ୍ବା ଲଗାତାର ପାଦ ଶେଷ ଆଡ଼କୁ ଠେଲି ଦିଆଯାଏ, ବ୍ରେକ୍ ହଠାତ୍ ଫେଲ୍ ହୋଇଯାଏ।
ବ୍ରେକ୍ କରିବା ପରେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଫେରି ନପାରିବା : ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇବା ପରେ, ଗାଡ଼ି ଆରମ୍ଭ ହୁଏ କିମ୍ବା କଷ୍ଟରେ ଚାଲିଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଧୀରେ ଫେରିଥାଏ କି ନାହିଁ।
ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପର ତ୍ରୁଟିର ସମାଧାନ
ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପର ବିଫଳତା ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ନିଆଯାଇପାରିବ:
ଉଚ୍ଚମାନର ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବଦଳାଯିବା : ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତାର ଏବଂ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସଫା ଏବଂ ବଦଳାଯାଉଛି।
ନିଷ୍କାସନ : ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ ତେଲ କପ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ କୌଣସି ପବନ ପ୍ରବେଶ କରୁନାହିଁ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ।
ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ପୁରୁଣା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ : ଭଲ ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପର ଜୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ପୁରୁଣା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ଓଭରଲୋଡିଂ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର ଏଡନ୍ତୁ : ଓଭରଲୋଡିଂ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ ଉପରେ ଚାପ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ।
ବୃତ୍ତିଗତ ରୋଗ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ମରାମତି : ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବୃତ୍ତିଗତ ରୋଗ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ମରାମତି।
ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ବଦଳାନ୍ତୁ : ଯଦି ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଥାଏ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଲାଇନରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପବନ ଥାଏ, ତେବେ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପ ବିଫଳତା ପାଇଁ ପ୍ରତିଷେଧକ ପଦକ୍ଷେପ
ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପର ବିଫଳତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇପାରିବ:
ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ : ଗାଡ଼ିର ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତା ଯଥେଷ୍ଟ।
ଉଚ୍ଚମାନର ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ : ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ଉଚ୍ଚମାନର ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ନିମ୍ନମାନର କିମ୍ବା ସମୟସୀମା ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ।
ଓଭରଲୋଡିଂ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର ଏଡାନ୍ତୁ : ଗାଡ଼ି ଉପରେ ଭାର କମ କରନ୍ତୁ, ବ୍ରେକର ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର ଏଡାନ୍ତୁ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ଚାପ କମ କରନ୍ତୁ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
