ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |
ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ମୁଖ୍ୟତ autom ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଦିଗ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଜଡିତ | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଦିଗ ଅନୁଯାୟୀ ମୋଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଡାଇରେକ୍ଟ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ, ଆକ୍ସନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଜାରି କରିବା, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କର ଅନୁରୂପ ଆକାରକୁ ବାହାର କରିବା, ଯାହାଫଳରେ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଇଫେକ୍ଟ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା | ବ୍ରେକ୍ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ ବାୟୁକୁ ନିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଶ୍ୱାସର ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରେ ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନଟି ବୁଷ୍ଟରର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଟେ ସାଧାରଣ ବାୟୁ ଚାପ ସହିତ ଏକ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଥ୍ରଷ୍ଟକୁ ବ ancing ାଇଥାଏ |
The ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡିସ୍କର ଟର୍କ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହେବାକୁ ଥିବା ଦିଗକୁ ଅନୁଭବ କରିବା ପାଇଁ ଟର୍କ ସେନ୍ସରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ଏବଂ ଡାଟା ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ (ECU) କୁ ସିଗନାଲ୍ ପଠାଏ | ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ସିଗନାଲ୍ ଅନୁଯାୟୀ ସଂପୃକ୍ତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ କରିବାକୁ ECU ମୋଟରକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥାଏ | ଏହି ଉପାୟ ଡ୍ରାଇଭରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାରକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନମନୀୟତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ସଠିକ୍ ଅନୁଭବ ବଜାୟ ରଖିବ |
ବ୍ରେକ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସମୟରେ ବାୟୁ ନିଶ୍ୱାସ ପ୍ରଶ୍ୱାସର ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରିବା, ବୁଷ୍ଟରର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଅନ୍ୟ ପଟେ ସାଧାରଣ ବାୟୁ ଚାପ ସହିତ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଏହିପରି ବ୍ରେକ୍ ଥ୍ରଷ୍ଟକୁ ବ ancing ାଇଥାଏ | ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟର କ୍ରିୟାରେ ଡାଏଫ୍ରାଗମ୍ ଗତି କରେ, ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ପମ୍ପର ପୁସ୍ ରଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ ଏବଂ ଗୋଡ ଶକ୍ତିର ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଭାବକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ | ଏହି ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ପାରମ୍ପାରିକ ଯାନରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ, ବରଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସହାୟକ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗାଇଥାଏ |
ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତିରେ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଦିଗନ୍ତ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ଯନ୍ତ୍ରକ through ଶଳ ମାଧ୍ୟମରେ କାର ପାଇଁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସହାୟତା ଯୋଗାଇଥାଏ, ଡ୍ରାଇଭିଂର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆରାମରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିଥାଏ |
ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପ U- ପ୍ରକାର ଟ୍ୟୁବିଙ୍ଗରେ ପରିପକ୍ୱ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଦୀର୍ଘ ସେବା ସମୟ, ଉଚ୍ଚ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ କମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ରହିଛି, ତେଣୁ ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପର U- ପ୍ରକାରର ତେଲ ପାଇପ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ ଅଟେ, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ, ତେଲ ପାଇପ୍, ପ୍ରେସର ଫ୍ଲୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ବଡି, ଭି-ଟାଇପ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବେଲ୍ଟ, ତେଲ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ | କାରଟି ଷ୍ଟିଅରିଂ ପାୱାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ କି ନାହିଁ ଏହି ସିଷ୍ଟମଟି ସର୍ବଦା କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ଥାଏ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବୃହତ ଅଟେ | ଯଦିଓ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାରର ପାୱାର୍ ସହାୟକ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍, ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି |
ଅବଶ୍ୟ, ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ ୟୁ-ପାଇପ୍ ର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ | ସିଷ୍ଟମ ଭିତରେ ଥିବା ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ସବୁବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଥାଏ ଯଦିଓ କାରଟି ଷ୍ଟିଅରିଂ ପାୱାରର ଆବଶ୍ୟକତା ନଥାଏ, ଯାହା ଶକ୍ତିର ବହୁଳ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମର ପାଇପଲାଇନରେ ଥିବା ତେଲ ସର୍ବଦା ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ସ୍ଥିତିକୁ ବଜାୟ ରଖେ, ଯାହା ବିପୁଳ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ; ସାଧାରଣ ପ୍ରବାହ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ପାୱାର୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ସିଷ୍ଟମର ଷ୍ଟିଅରିଂ ପମ୍ପ ସର୍ବଦା କାମ କରିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କାମ କରୁନାହିଁ, ତେଲ ପମ୍ପ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି ଏବଂ ଆପେକ୍ଷିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କମ୍ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯଦିଓ ୟୁ-ପ୍ରକାରର ତେଲ ପାଇପ୍ ପରିପକ୍ୱ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟରେ ସୁବିଧା ରହିଛି, ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର ଅଭାବକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।