କାର୍ ବୋଲ୍ଟ କ’ଣ?
ଅଟୋ ବୋଲ୍ଟ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାରର ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୋଲ୍ଟ ଯାହା ଅଟୋ ପାର୍ଟସକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ସାଧାରଣତଃ ଚକ, ଇଞ୍ଜିନ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ, ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। କାରର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶର ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଥାଏ।
ହବ୍ ବୋଲ୍ଟ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବୋଲ୍ଟ ଯାହା ଯାନର ଚକକୁ ଚକର ହବ୍ ୟୁନିଟ୍ ବିୟରିଂ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ। ହବ୍ ବୋଲ୍ଟର ଶ୍ରେଣୀ ଯାନର ପ୍ରକାର ଅନୁସାରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସବକମ୍ପ୍ୟାକ୍ଟ କାରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଶ୍ରେଣୀ 10.9 ବୋଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଶ୍ରେଣୀ 12.9 ବୋଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ହବ୍ ବୋଲ୍ଟର ଗଠନରେ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ନର୍ଲଡ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଏକ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଏକ କ୍ୟାପ୍ ହେଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୁଏ। ଅଧିକାଂଶ ଟି-ହେଡ୍ ହବ୍ ବୋଲ୍ଟ 8.8 ଗ୍ରେଡ୍ ଉପରେ ଥାଏ, ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ହବ୍ ଏବଂ ଆକ୍ସଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ବଡ଼ ଟର୍କ ସଂଯୋଗ ବହନ କରେ; ଅଧିକାଂଶ ଡବଲ-ହେଡ୍ ହବ୍ ବୋଲ୍ଟ ଗ୍ରେଡ୍ 4.8 ଗ୍ରେଡ୍ ଉପରେ ଥାଏ, ଯାହା କାରର ବାହ୍ୟ ହବ୍ ସେଲ୍ ଏବଂ ଟାୟାରର ହାଲୁକା ଟର୍କ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ବହନ କରେ।
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବୋଲ୍ଟର ପ୍ରୟୋଗ କେବଳ ଚକ ସଂଯୋଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ ନୁହେଁ, ବରଂ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ତେଲ ରାସ୍ତା ପାଣି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍, ମୋଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଫାଶିଂ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଭାର ପରିସ୍ଥିତିରେ ସ୍ଥିର ସଂଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ବୋଲ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାଣରେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଫାଷ୍ଟନର, ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀର ପସନ୍ଦ ସିଧାସଳଖ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସହିତ ଜଡିତ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବୋଲ୍ଟ କଟାଇବା ଟର୍କ ମାନକର ଗୁରୁତ୍ୱ
ଅଟୋମୋବାଇଲର ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ ବୋଲ୍ଟ ଟାଇଟନ୍ ଟର୍କର ମାନକ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଯୋଗ। ସଠିକ୍ ଟାଇଟନ୍ ଟର୍କ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଢିଲା ନହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଢିଲା ହେବା ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଯାଇପାରେ। ଭୁଲ ଟାଇଟନ୍ ଟର୍କ ବୋଲ୍ଟକୁ ଢିଲା କରିପାରେ, ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ସୁରକ୍ଷା ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଘଟାଇପାରେ।
ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶରେ ବୋଲ୍ଟର ମାନକ କଟାଇବା ଟର୍କ
ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ବଡି ବୋଲ୍ଟ : ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ହେଉଛି 13 ମିମି ଏବଂ ଟାଇଟିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି 25N.m।
ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ବଡି ପାଇଁ ବୋଲ୍ଟ : ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ 18 ମିମି, ଟାଇଟିଂ ଟର୍କ 40N.m, 90 ଡିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ପଡିବ, 50N.m ଟର୍କ ସହିତ।
ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସପୋର୍ଟ ପାଇଁ ବୋଲ୍ଟ : ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ହେଉଛି 18 ମିମି ଏବଂ ଟର୍କ ହେଉଛି 100N.m।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ : 1.6/2.0 ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ଟାଇଟନ୍ିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି 25N.m; ଏକ 1.8T ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ଟାଇଟନ୍ିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି 30N.m।
ତେଲ ଡ୍ରେନ୍ ବୋଲ୍ଟ : ଟାଣୁଥିବା ଟର୍କ ହେଉଛି 30N.m।
ତେଲ ଫିଲ୍ଟର : କଟାଇବା ଟର୍କ 25N.m।
କ୍ରାଙ୍କଶାଫ୍ଟ ଟାଇମିଂ ଚକ ବୋଲ୍ଟ : ବୋଲ୍ଟକୁ 90N.m ଟର୍କରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ 90 ଡିଗ୍ରୀ ଘୂରାନ୍ତୁ।
ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଏବଂ ସବଫ୍ରେମ୍ : କଡ଼ାଇନ୍ ଟର୍କ ହେଉଛି 70N.m+90 ଡିଗ୍ରୀ; ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଏବଂ ବଡି ମଧ୍ୟରେ କଡ଼ାଇନ୍ ଟର୍କ ହେଉଛି 100N.m+90 ଡିଗ୍ରୀ।
ସମ୍ମୁଖ ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ଲ୍ ପାଇଁ ସଂଯୋଗ ବୋଲ୍ଟ : ଟର୍କ କଡ଼ାଇଂ ହେଉଛି 65N.m+90 ଡିଗ୍ରୀ /75N.m।
ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ହେଡ୍ ସେଲ୍ଫ-ଲକିଙ୍ଗ ନଟ୍ : ଟାଣୁଥିବା ଟର୍କ ହେଉଛି 175N.m।
ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ସପୋର୍ଟ ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ : ଟାଣୁଥିବା ଟର୍କ ହେଉଛି 80N.m।
ପଛ ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭର ବଡି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ : ଟାଣୁଥିବା ଟର୍କ ହେଉଛି 75N.m।
ଟାୟାର ବୋଲ୍ଟ : କଟାଇବା ଟର୍କ ହେଉଛି 120N.m।
ସତର୍କତା
ସଠିକ୍ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ: ବୋଲ୍ଟକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ବଳ ବ୍ୟବହାର ନକରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଉପକରଣ ସାହାଯ୍ୟରେ କଡ଼ା କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ: ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଢିଲା ନହେବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର କଡ଼ାକଡ଼ି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସୁପାରିଶଗୁଡ଼ିକ ପାଳନ କରନ୍ତୁ: ସଠିକ୍ ଟାଇଟନ୍ ଟର୍କ ବ୍ୟବହାର ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲରେ ଥିବା ସୁପାରିଶଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।
ଏହି ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ସତର୍କତା ପାଳନ କରି, ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ କାରର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
