ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ କେତେ ଦିନ ବଦଳାଇବ?
2 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000 ରୁ 80,000 କିଲୋମିଟର |
ଯାଦୁକର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ 10 2 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000କ ମଧ୍ୟରେ 80,000km ରୁ 80,000କ ମଧ୍ୟରେ 80,000km ରୁ 80,000କ ମଧ୍ୟରେ | ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ହେଉଛି ଜେନେରେଟର, ବାୟୋପ୍ଟର୍ ପମ୍ପ, ଆଇସନ୍ସ, ଟେନସଫ୍ଟ ଗୋଲୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ, ଏହାର ଶକ୍ତି, ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଠି ଚଲାଇବାକୁ, ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଠି କରିବାକୁ ଦିଅ |
ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର
general replacement cycle : The general replacement cycle of the generator belt is 2 years or between 60,000 km and 80,000 km .
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର: ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ଯାନର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପ୍ରାୟ 60,000-80,000 କିଲୋମିଟର ଚଲାଇବାବେଳେ, ଆପଣ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ ବୋଲି ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ୍ |
ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ
ଫାଟି ଏବଂ ବାର୍ଦ୍ଧକର୍: ଯେତେବେଳେ ଜେନେରେଟର ର୍ଟ୍ ଖାସ୍, ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ କିମ୍ବା ଅଳସୁଆ ସମସ୍ୟାକୁ ସମାଧାନ କରିବାକୁ ସମୟ ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ |
ଯାଞ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି: ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ପରେ ଏବଂ ପରେ, ଏହାର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ବେଲ୍ଟର ଅବସ୍ଥା ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରଣାଳୀ
ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରଣାଳୀ: ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ଯାନ ଉଠାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାକି ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ, ନୂତନ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଟେନସନ୍ ଚକ୍ର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଶେଷରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ res ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଶେଷରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
ବିଷୟଗୁଡିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବା |
ଡାହାଣ ବେଲ୍ଟ ବାଛନ୍ତୁ: ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ତୁମେ ମଡେଲ ପାଇଁ ଡାହାଣ ବେଲ୍ଟ ବାଛିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟକୁ ବଦଳାଇବ, ତନ୍ତ୍ରର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସୁନିଚିବାକୁ ଏବଂ ବଦଳାଇବାକୁ ଏହାକୁ ସମାନ ସମୟରେ କରିପାରିଥାଏ |
ସାରାଂଶରେ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ବଦଳ ଚକ୍ର ମୁଖ୍ୟତ the ଗାଡିର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | କାରର ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହେଉଛି ଚାବି |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ କାର ଚାଲିବ କି?
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ପରେ, କାର ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ପାଇଁ ଚାଳିତ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ |
କାରଣ *:
ଜେନେରେଟର ବିଫଳତା: ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ, ଜେନେରେଟର ସାଧାରଣତ sookondent କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଯାନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ | ବ୍ୟାଟେରୀର ସୀମିତ ଶକ୍ତି ଅଛି, ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଗାଡି ଚଲାଇବା ଶକ୍ତି ସରିଯିବ, ଏବଂ ଗା c ଟି ଗାଡି ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ: ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ସାଧାରଣତ air ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସଙ୍କଳନ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚଲାଇଥାଏ | ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକ ପରେ, ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ, ଯେପରିକି ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର କୋଲ୍ଡ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କଷ୍ଟକର |
ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ: ପମ୍ପର କିଛି ମଡେଲ୍ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଚାଳିତ | ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକେଜ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଗୁରୁତର ମାମଲାରେ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ ଏବଂ ଗିବା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ |
ଏହା ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି?
ହଁ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକେ ବ୍ରେକଅପ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକେଜ୍ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଗାଡିର ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ତେଣୁ, ଥରେ ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ଥିବା ଥରେ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିବାର ଆଶଙ୍କା ଅଛି, ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ପରେ କାରର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ:
ଜେନେରେଟର: ଜେନେରେଟର ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଫଳପ୍ରଦ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାରରେ ପରିଣତ ହୁଏ |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ସଙ୍କୋଚକ: ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଥଣ୍ଡା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସାନ୍ତ୍ୱନିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ: ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ଗାଡି ଚଲାଇବା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ବିପଦର ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି |
ଇଞ୍ଜିନ୍: ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଜଳ ପମ୍ପ, ବେଲ୍ଟ ବ୍ରେକେଜ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହୋଇପାରେ, ଗୁରୁତର ମାମଲାରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯଦିଓ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ ଅଳ୍ପ ଦୂରତା ପାଇଁ ଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ, ଏହା ଏକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ | ସେହି ସମୟରେ, ଗାଡିଟିର ଅନ୍ୟ ଅଙ୍ଗକୁ ଅଧିକ କ୍ଷତି ନକରିବା ପରେ ଏବଂ ଗାଡି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଆଗକୁ ବ to ିବା ପରେ ବେଲ୍ଟକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡ଼ିକୁ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
