ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରସାରଣ ତରଳ - ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ତେଲ |
ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସାଧାରଣତ every ପ୍ରତ୍ୟେକ 40,000 ରୁ 60,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ପ୍ରତି ଦୁଇ ବର୍ଷରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ତଥାପି, ଯାନର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସମୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ଯାନବାହାନ ପ୍ରାୟତ har କଠିନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାତ୍ରା କରେ ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା, ଉଚ୍ଚ ଗତି, ଭାରୀ ଭାର, ଚ imb ିବା ଇତ୍ୟାଦି, ବଦଳ ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରାଯିବା ଉଚିତ୍; ଅପରପକ୍ଷେ, ଯଦି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଭଲ ଏବଂ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା ସୁଗମ, ତେବେ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଚକ୍ର ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରିବ |
ଏଥିସହ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଚକ୍ର ଯାନ ଠାରୁ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବଦଳ ସମୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଯାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ | ସାଧାରଣତ ,, ଗିଅରବକ୍ସର ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ତେଲର ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଜରୁରୀ |
ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ସର୍କୁଲାର ପରିବର୍ତ୍ତନ?
ଅର୍ଥନ benefits ତିକ ଲାଭ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ପ୍ରସାରଣ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବ୍ୟବହାର କରେ | ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସାଧାରଣତ 400 400 ରୁ 500 ୟୁଆନ୍, ଏବଂ ସଞ୍ଚାର ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ 1500 ୟୁଆନ୍ ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଦୁଇଟି ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ: 1 ଅପରେସନ୍: ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ | ଅଧିକାଂଶ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ ଏକ ତେଲ ସ୍ତରର ବନ୍ଦର ଅଛି ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ଆପଣ ତେଲ ନିଷ୍କାସନ କରିପାରିବେ, ତେଲ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ | ଯଦିଓ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, ବାସ୍ତବରେ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରସାରଣରେ ଥିବା ତେଲ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ନିଷ୍କାସିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ସର୍କୁଲାର ମେସିନର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପଦ୍ଧତି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନର ବ୍ୟବହାର ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଜଟିଳ | 2, ପ୍ରଭାବ: ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି କେବଳ ପୁରୁଣା ତେଲର 50% ରୁ 60% କୁ ବଦଳାଇପାରେ, ଟର୍କ କନଭର୍ଟର ଏବଂ ତେଲ କୁଲରରେ ଥିବା ଅବଶିଷ୍ଟ ତେଲକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ରକ୍ତ ସଞ୍ଚାଳନ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ତେଲକୁ ଅଧିକ ଭଲ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ |
ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?
ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର ଭୂମିକା କେବଳ ଲବ୍ରିକେସନ୍, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି ଯେ ଗ୍ରହ ଗ୍ରହ ଗୋଷ୍ଠୀର ତେଲ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ବ୍ୟତୀତ ଏହା ମଧ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ର ପ୍ରବାହ ବହୁତ ଭଲ, ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ବୁବୁଲଗୁଡିକର ପ୍ରତିରୋଧ କଠିନ ଅଟେ |
1। ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ, ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅର୍ ସୁଇଚିଙ୍ଗର ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠକୁ ତେଲ କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର ତରଳ ପ୍ରବାହ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର ତୁଳନାରେ ଅଧିକ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତିର ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ପ୍ରସାରଣକୁ ସହଜ କରିଥାଏ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲର ତୁଳନାରେ ଅଧିକ, ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଏଡାଇବା, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଲବ୍ରିକେଟ୍ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା, କ୍ଲଚ୍ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ଲିପ୍, ସିଲ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ଲିକ୍ ଇତ୍ୟାଦି |
,, ମାନୁଆଲ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ ଗାଡି ଗିୟର ତେଲର ଅଟେ, ଗାଡିରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତେଲ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରିଜ୍ ଡିଫେରିଏଲ୍ ମେସିନ୍, ଟ୍ରାନ୍ସଫର ବକ୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗିଅର ତେଲ ପାଇଁ ଯାନ ଗିଅର ତେଲ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗିଅର୍ ତେଲର ଚୟନକୁ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ GL ଗ୍ରେଡ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ସାନ୍ଦ୍ରତା, କାର୍ ମାନୁଆଲ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଚୟନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସାନ୍ଦ୍ରତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପରେ, ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଉପଯୁକ୍ତ GL ଗ୍ରେଡ୍ ଚୟନ କରନ୍ତୁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ଗିଅରର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ APIGL ଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅର୍ ତେଲକୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାନୁଆଲର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତି, ତେଲ ଲଗାଇବା ଅଂଶ | , ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ଲୋଡ୍ ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ବିନିମୟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
3, ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ, ଅନେକ କାର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗିଅର୍ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ସେଠାରେ ତେଲର ବ୍ୟବହାର, ବହୁତ କମ୍ ସଂଖ୍ୟକ ଏଟିଏଫ୍ ତେଲର ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତେଲକୁ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଇଚ୍ଛାନୁସାରେ କାର୍ ମାନୁଆଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
