• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MAXUS G10 ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର ସ୍ପେୟାର୍ ଅଟୋ RR ବ୍ରେକ୍ ସବ୍ ପମ୍ପ-L-C00021899 R-C00021900 ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MAXUS G10

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ RR ବ୍ରେକ୍ ସବ୍ ପମ୍ପ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MAXUS G10
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO

L-C00021899 R-C00021900

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT /RMOEM/ORG/କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଜୁମେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ |
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ତ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

RR ବ୍ରେକ୍ ସବ୍ ପମ୍ପ-L-C00021899 R-C00021900
RR ବ୍ରେକ୍ ସବ୍ ପମ୍ପ-L-C00021899 R-C00021900

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାମ ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପାୱାର
‌ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବାମ ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ ପମ୍ପ‌‌‌‌‌ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି‌‌ ମୁଖ୍ୟତଃ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍‌ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍‌ ପାୱାର‌‌‌‌ର ନୀତି‌‌ ଉପରେ ଆଧାରିତ। ବାମ ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ ପମ୍ପ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍‌ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏବଂ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ନିମ୍ନଲିଖିତ:
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ନୀତି ‌ : ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବନ୍ତି, ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ ଥ୍ରଷ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରେକ୍ ସବ୍-ପମ୍ପକୁ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପଠାଇବ। ବାମ ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ ପମ୍ପ, ସବ୍-ପମ୍ପ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ, ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପିଷ୍ଟନ୍ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଠେଲିଥାଏ, ପିଷ୍ଟନ୍ ଗତି କରିବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରିବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଗାଡ଼ିର ବ୍ରେକିଂକୁ ଅନୁଭବ କରି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କୁ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ କରିବା ପାଇଁ ଠେଲି ଦେବ।
ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର ନୀତି ‌: ବ୍ରେକ୍ ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପ (ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା) ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏହା ବୁଷ୍ଟରର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଅବସ୍ଥା ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରୁଥିବା ସମୟରେ ବାୟୁକୁ ନିଶ୍ୱାସ ନେବାର ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସାଧାରଣ ବାୟୁ ଚାପ ତୁଳନାରେ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ରେକିଂ ଥ୍ରଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଯଦିଓ ଡାୟାଫ୍ରାମର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱ ମଧ୍ୟରେ କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଥାଏ, ତଥାପି ଡାୟାଫ୍ରାମର ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଯୋଗୁଁ, ନିମ୍ନ ଚାପର ଶେଷ ଆଡକୁ ଡାୟାଫ୍ରାମକୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ପରିମାଣର ଥ୍ରଷ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇପାରିବ।
କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ‌ : ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇଲେ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ, ଏବଂ ପୁସ୍ ରଡ୍‌ର ଅନ୍ୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଏୟାର ଭଲଭ୍ ଖୋଲିଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ବାୟୁ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ ଏବଂ ବାୟୁ ଚାପ ଅସନ୍ତୁଳନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ନକାରାତ୍ମକ ଚାପର ପ୍ରଭାବରେ, ଡାୟାଫ୍ରାମକୁ ମାଷ୍ଟର ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପର ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡକୁ ଟାଣି ନିଆଯାଏ, ମାଷ୍ଟର ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପର ପୁସ୍ ରଡ୍ ଚଲାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗୋଡ଼ ଶକ୍ତିର ବୃଦ୍ଧି ସମ୍ଭବ ହୁଏ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ବାମ ବ୍ରେକ୍ ସହାୟକ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତିରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପାୱାରର ମିଶ୍ରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ଯାନର ସୁଗମ ବ୍ରେକିଂ ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ଚାପ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପାୱାରର ଭୂମିକା ଦ୍ୱାରା ହାସଲ କରାଯାଏ।

 

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ଫୋନ୍: ୮୬୧୫୦୦୦୩୭୩୫୨୪

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨-୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍6-204x300
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୧୧
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍21

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 22

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ