ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗର ସଠିକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି
ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ଉପକରଣ : ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ କ୍ୟାଲିପର୍ସ ଏବଂ ଏକ୍ସପାଣ୍ଡର ଭଳି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ।
ସଫା ଅଂଶ : ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୁଭ୍ ସଫା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା ରଖନ୍ତୁ।
ସଂସ୍ଥାପନ ଲାଇନିଂ ରିଙ୍ଗ : ପ୍ରଥମେ ପିଷ୍ଟନ ଗ୍ରୁଭରେ ଲାଇନିଂ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଏହାର ଖୋଲିବାର କୌଣସି ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଇଚ୍ଛାନୁସାରେ ରଖାଯାଇପାରିବ।
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା : କ୍ରମ ଏବଂ ଦିଗକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରି ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୁଭ୍ରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଅଧିକାଂଶ ଇଞ୍ଜିନରେ ତିନି କିମ୍ବା ଚାରୋଟି ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଥାଏ, ସାଧାରଣତଃ ତଳେ ଥିବା ତେଲ ରିଙ୍ଗରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ଏବଂ ତା'ପରେ ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ କ୍ରମ ଅନୁସରଣ କରି।
ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗର କ୍ରମ ଏବଂ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ କ୍ରମ : ସାଧାରଣତଃ ତୃତୀୟ ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗର କ୍ରମରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ।
ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ ମୁହଁ : ଅକ୍ଷର ଏବଂ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ପାର୍ଶ୍ୱ ଉପରକୁ ମୁହଁ କରିବା ଉଚିତ, ଯଦି କୌଣସି ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ପରିଚୟ ନାହିଁ ତେବେ କୌଣସି ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ।
ତେଲ ରିଙ୍ଗ ସଂସ୍ଥାପନ : ତେଲ ରିଙ୍ଗର କୌଣସି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନାହିଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ 120° ସ୍ଥିର ହେବା ଉଚିତ।
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସତର୍କତା
ସଫା ରଖନ୍ତୁ : ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୁଭ୍ ସଫା ରଖନ୍ତୁ।
କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ : ପିଷ୍ଟନ୍ରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ରିଙ୍ଗ ଗ୍ରୁଭ୍ର ଉଚ୍ଚତା ସହିତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାର୍ଶ୍ୱ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ରହିବା ଉଚିତ।
ଷ୍ଟାଗର୍ଡ କୋଣ : ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ଖୋଲିବା ପିଷ୍ଟନ ପିନ୍ ହୋଲ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ନୁହେଁ, ପରସ୍ପର ପ୍ରତି 120° ଷ୍ଟାଗର୍ଡ ହେବା ଉଚିତ।
ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରିଙ୍ଗ ଟ୍ରିଟମେଣ୍ଟ : ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କ୍ରୋମ୍ ପ୍ଲେଟେଡ୍ ରିଙ୍ଗ ପ୍ରଥମ ଧାଡିରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ, ଖୋଲା ସ୍ଥାନଟି ପିଷ୍ଟନର ଉପରିଭାଗରେ ଥିବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପିଟ୍ର ଦିଗ ବିରୁଦ୍ଧରେ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା
ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ : ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ସିଲ୍ ବଜାୟ ରଖିପାରିବ, ସର୍ବନିମ୍ନ ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଦହନ ଚାମ୍ବର ଗ୍ୟାସ୍ ଲିକେଜ୍ କ୍ରାଙ୍କେସ୍କୁ ରୋକିପାରିବ, ଏବଂ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିପାରିବ।
ତାପ ପରିବହନ : ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ଦହନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଉଚ୍ଚ ତାପକୁ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ବିସ୍ତାର କରିପାରେ ଏବଂ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ : ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ଲାଗିଥିବା ତେଲକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ସଫା କରିପାରିବ, ସାଧାରଣ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବଜାୟ ରଖିପାରିବ ଏବଂ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ରୋକିପାରିବ।
ସପୋର୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ : ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚେ, ଏବଂ ଏହାର ସ୍ଲାଇଡିଂ ପୃଷ୍ଠକୁ ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଏ ଯାହା ପିଷ୍ଟନ୍କୁ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କ କରିବା ଏବଂ ଏକ ସହାୟକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବାରୁ ରୋକିଥାଏ।
ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୂମିକା
ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ : ମୁଖ୍ୟତଃ ସିଲିଂ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ସିଲିଣ୍ଡରର କଡ଼ାତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ଗ୍ୟାସ୍ ଲିକେଜ୍ ରୋକିବା ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନର୍କୁ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା।
ତେଲ ରିଙ୍ଗ୍ : ମୁଖ୍ୟତଃ ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନରକୁ ଲୁବ୍ରିକେଟ କରିବା ପାଇଁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ, ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ତେଲ ଫିଲ୍ମ ରଖିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ତେଲ ବାହାର କରେ।
ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗର ପ୍ରକାର ଏବଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ସଙ୍କୋଚନ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ସଙ୍କୋଚନ ରିଙ୍ଗ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ଦହନଶୀଳ ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ତେଲ ରିଙ୍ଗ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ଅତିରିକ୍ତ ତେଲ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାରର ଧାତୁ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ରିଙ୍ଗ ଯାହାର ବାହ୍ୟ ପ୍ରସାରଣ ବିକୃତି ବଡ଼, ଯାହା ସିଲ୍ ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ କିମ୍ବା ତରଳର ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି।MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ସ୍ୱାଗତକିଣିବା ପାଇଁ.
