ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର - EFI ଇଞ୍ଜିନର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସେନ୍ସର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ।
ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମିଶ୍ରଣର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସାନ୍ଦ୍ରତା ପାଇବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଇଞ୍ଜିନ୍, ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭିତରକୁ ଶୋଷିଥିବା ବାୟୁର ପରିମାଣକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାପ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ECU ଗଣନା (ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଆଧାର। ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର କିମ୍ବା ଲାଇନ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ECU ସଠିକ୍ ଗ୍ରହଣ ଗ୍ୟାସ୍ ସିଗନାଲ ପାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏହା ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ମିଶ୍ରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାଲିବ ନାହିଁ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର ଅଛି, ଏବଂ ସାଧାରଣ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ଲେଡ୍ (ୱିଙ୍ଗ) ପ୍ରକାର, କୋର୍ ପ୍ରକାର, ଗରମ ତାର ପ୍ରକାର, ଗରମ ଫିଲ୍ମ ପ୍ରକାର, କର୍ମନ୍ ଭୋର୍ଟେକ୍ସ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।
5 ପ୍ରକାରର ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର ତ୍ରୁଟି
ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ, ଏହାର ବିଫଳତା ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ, ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଯାନର ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରର ପାଞ୍ଚଟି ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକାଶନ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ମୋଟ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ : ଏହା ଅସ୍ଥିର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି, ଦୁର୍ବଳ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ, ବୃଦ୍ଧି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ମୋଟ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଭୋଲଟେଜ ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ : ଏହା ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ସେନ୍ସର ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରବାହ ମାପ କରୁନାହିଁ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ : ଏହା ଅନିୟମିତ ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା, ଦୁର୍ବଳ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ, ବୃଦ୍ଧି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ନିଷ୍କାସନର କାରଣ ହୋଇପାରେ।
ଭୁଲ ସିଗନାଲ, ସିଗନାଲ ବାଧା କିମ୍ବା ସିଗନାଲ ଅସ୍ଥିରତା : ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ଯଦି ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ କିମ୍ବା ନିମ୍ନମାନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର ଭିତରେ ଧୂଳି ଜମା କରିବ, ଯାହା ଏହାର ଚିହ୍ନଟ ସଠିକତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।
ଏହି ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ:
ଚାଲୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡାଟା ମାପ କରନ୍ତୁ : ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥାରେ, ପ୍ଲଗ୍ ସିଗନାଲ ଏଣ୍ଡର ଗତିଶୀଳ ସିଗନାଲ ଭୋଲଟେଜ୍ 0.8 ଏବଂ 4V ମଧ୍ୟରେ ହେବା ଉଚିତ; ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ, ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଗନାଲ 4V ପାଖାପାଖି ହେବା ଉଚିତ।
ସେନ୍ସରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ : ସାଧାରଣ ଭୋଲଟେଜ ମୂଲ୍ୟ 5V ହେବା ଉଚିତ, ଆପଣ ସେନ୍ସରରେ ପବନ ଫୁଙ୍କି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପରୀକ୍ଷା କରିପାରିବେ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରର ପାୱାର ପ୍ଲଗ୍ କାଢ଼ିଦିଅନ୍ତୁ : ଇଞ୍ଜିନର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଦେଖି ସେନ୍ସର ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ବିଚାର କରନ୍ତୁ।
ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ପଢିବା ପାଇଁ ଫଲ୍ଟ ଡାଇଗ୍ନୋସିସ୍ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ : ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ଅନୁସାରେ ଫଲ୍ଟ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତୁ।
ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରଟି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲି ଜଣାପଡ଼େ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର ମରାମତି ପଦ୍ଧତି
ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ମରାମତି ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଫା କରିବା, ସେନ୍ସର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ମରାମତି ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାଞ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ: ସମୟ ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରର ସଂଯୋଗ କେବୁଲ୍ ଢିଲା କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ। ଯଦି କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ। ସେହି ସମୟରେ, ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରକୁ ସଫା କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏହାର ସଠିକତା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ ହୋଇପାରିବ। ସେନ୍ସରକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଭଲ ସଫା କରିବା କ୍ଷମତା ଥିବା କ୍ଲିନର ସହିତ ସଫା କରନ୍ତୁ, ସଫା କରିବା ପରେ ସଫା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତାପରେ ରେ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ।
ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ : ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର ନିଜେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ନୂତନ ସେନ୍ସରକୁ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏଥିରେ ସାଧାରଣତଃ ମୂଳ ସେନ୍ସରକୁ ବାହାର କରି ଏକ ନୂତନ ସେନ୍ସର ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ।
କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶ ମରାମତି କରନ୍ତୁ : ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସରର ଗରମ ତାର କିମ୍ବା ଗରମ ଡାଇ ପୋଡ଼ିଯାଏ, ଫାଟିଯାଏ କିମ୍ବା ମଇଳା ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ। ଏଥିରେ ଗରମ ତାର, ଗରମ ଛାଞ୍ଚ ବଦଳାଇବା କିମ୍ବା ଧୂଳି ଜମା ଏବଂ ମଇଳା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ସେନ୍ସର ପୃଷ୍ଠକୁ ସଫା କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାଞ୍ଚ : ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟରରେ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ତେବେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଭଲ, କାରଣ ସମସ୍ୟାଟି ଅଧିକ ଜଟିଳ ସିଷ୍ଟମ ସମସ୍ୟା ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟରରେ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ତେବେ ମରାମତି ଏକ ନୂତନ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଅଂଶ ସହିତ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ପରି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ନ ହୋଇପାରେ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେଲେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମାଧାନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
