《ଜୁମେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ | MG3-24 ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାଶନ |》
କ୍ରୀଡା ଆକୃତି / ବିନ୍ୟାସ ସମୃଦ୍ଧ / ହାଇବ୍ରିଡ୍, MG3 ବିଶ୍ୱ ଡେବ୍ୟୁର ନୂତନ ପି generation ଼ି |
ଫେବୃଆରୀ 26 ରେ ଖୋଲାଯାଇଥିବା 2024 ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ସର୍ବ ନୂତନ ପି generation ଼ି MG3 ଏହାର ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲା ଏବଂ ଚଳିତ ବର୍ଷ ୟୁରୋପ ଏବଂ ଏସିଆ ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରରେ ବିକ୍ରି ହେବ | ଆମେ ପୂର୍ବରୁ କାରର ପରୀକ୍ଷଣ ବିଷୟରେ ରିପୋର୍ଟ କରିଛୁ, ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣରେ କ adjust ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇନାହିଁ, ସାମଗ୍ରିକ ଭାବେ ଏକ ଛୋଟ SUV / କ୍ରସଓଭର ହେବାର ଧାରା ଅନୁସରଣ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କ୍ରୀଡା ଷ୍ଟିଲ୍ ତୋପର ଡିଜାଇନ୍ ଧାରଣା ଅନୁସରଣ କରେ |
ଆଗ ଚେହେରା MG7 ଭଳି ସମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ନୂତନ ପରିବାର ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ ପାଟି ଜାଲ୍ ସହିତ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍, ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ L ଆକୃତିର ବାୟୁ ନଳୀ ଏବଂ ବାହ୍ୟରେ କାର୍ବନ ଫାଇବର ସାମ୍ନା ଓଠ ଦ୍ୱାରା ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ହୋଇ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ରୀଡା ବାତାବରଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଉଛି ଏକ ନିୟମିତ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ କାର୍ ଆକୃତି, ସେଠାରେ କ hidden ଣସି ଲୁକ୍କାୟିତ କବାଟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ନାହିଁ ଏବଂ କଳା ଚକ ଆଖି ନାହିଁ, ଏବଂ ଡବଲ୍ ସେକ୍ସନ୍ ଅଣ୍ଟା ରେଖା ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଆଖିର ଉପସ୍ଥିତି ଦର୍ଶାଏ |
195 / 55R16 ଟାୟାର ଏବଂ 16-ଇଞ୍ଚ ଦୁଇ-ଟୋନ୍ ରିମ୍ ଭିତରେ, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଅଛି | ପ୍ରଥମ ଦେଖାରେ ଟାଇଲାଇଟ୍ ମାଜଡା 2 ସହିତ କିଛି ମାତ୍ରାରେ ଦେଖାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଟାଇଲଡୋର ଭିତରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ଲେଟ୍ ଫ୍ରେମ୍ କାରକୁ ଅଧିକ ସ୍ତରୀୟ ଲୁକ୍ ଦେଇଥାଏ | ପଛ ପଟର ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ସାମ୍ନାକୁ ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ କରେ, ଏବଂ ବାହ୍ୟରେ ଥିବା ଭୂଲମ୍ବ ପ୍ରତିଫଳନ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମ middle ିରେ ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ, ଯାହାର ଇସ୍ପାତ ବନ୍ଧୁକର ଟିକିଏ ଆକର୍ଷଣ ଅଛି |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ MG4 EV ସହିତ କିଛି ମାତ୍ରାରେ ସମାନ, କେବଳ ଦୁଇ-ସ୍ପିକ୍ ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନାଲ ଫ୍ଲାଟ-ତଳ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନୋବ ସିଫ୍ଟ, ସସପେନ୍ସନ୍ LCD ଯନ୍ତ୍ର + କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଉପାଦାନ ଅଂଶୀଦାରରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ନୁହେଁ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଭୂସମାନ୍ତର ବିସ୍ତାରରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଛି | ସ୍ତରୀୟ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଏବଂ ଆବଦ୍ଧ କକ୍ପିଟ୍ ର ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ, ଏପରିକି ଭିଜୁଆଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଉନ୍ନତ ହାର୍ଡ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମଧ୍ୟ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉପଯୁକ୍ତ | ଅବଶ୍ୟ, ବିନ୍ୟାସନରେ ଯେପରିକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍, ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ବାହୁବଳୀ ଏବଂ ଏପରିକି ପଛ ଆଉଟଲେଟ୍ ସବୁ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, କେବଳ ଅଭାବ ହେଉଛି ପଛ ପଛ ପଟକୁ କେବଳ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ରଖାଯାଇପାରିବ | ।
ନୂତନ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ଲସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଦ୍ Powered ାରା ଚାଳିତ, ଏହା ହେଉଛି SAIC ର ପ୍ରଥମ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଉତ୍ପାଦ, ଯେଉଁଥିରେ 1.5L ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ P1P3 ଡୁଆଲ୍ ମୋଟର DHT ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ MG ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର ଅଧିକ ଯାନ କାରପ୍ଲେ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଗୁଗୁଲ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ଏବଂ ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ପ୍ରତିରୋପଣ କରାଯିବ | ନୂତନ E3 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରଥମ SUV କୁ ପରିଚିତ କରାଇବ, ଯାହା ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅନେକ ଉତ୍ପାଦ ଅନୁସରଣ କରିବ | MG7 ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏପ୍ରିଲରେ ମଧ୍ୟ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ତା’ପରେ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବଜାର ପ୍ରବେଶ କରିବ |
MG3-24 କିପରି ପରିଚାଳନା କରିବେ?
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚକ୍ର
1। ପ୍ରଥମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ଯାନ 5000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା 6 ମାସ ଯାତ୍ରା କରେ (ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆସେ), ଏବଂ ତେଲ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ଏବଂ ଯାନର ବିସ୍ତୃତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସହିତ ପ୍ରଥମ ମାଗଣା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିଥାଏ |
2। ରୁଟିନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ:
- ପ୍ରତି 10,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା 12 ମାସରେ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ (ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆସେ), ତେଲ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର, ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ସହିତ |
- ପ୍ରତ୍ୟେକ 20,000 କିଲୋମିଟର, ଉପରୋକ୍ତ ବସ୍ତୁ ବ୍ୟତୀତ, ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
- ପ୍ରତି 40000 କିଲୋମିଟର, ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍, କୁଲାଣ୍ଟ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
- ପ୍ରତି 60,000 କିଲୋମିଟରରେ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆଇଟମ୍ ଏବଂ ବିଷୟବସ୍ତୁ |
1। ତେଲ ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ |
- ଏକ ଗୁଣାତ୍ମକ ତେଲ ବାଛନ୍ତୁ ଯାହା ଯାନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପୂରଣ କରେ |
- ତେଲ ସଫା ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର୍
- ଇଞ୍ଜିନରେ ଧୂଳି ଏବଂ ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରକୁ ସଫା କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ |
3। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର୍ |
- କାର ଭିତରେ ନିର୍ମଳ ବାୟୁ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର
- ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଅପରିଷ୍କାର ଫିଲ୍ଟର୍ କରନ୍ତୁ |
ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ |
- ଭଲ ଇଗ୍ନିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍
- ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସ୍ତର ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ବଦଳାନ୍ତୁ |
7
- କୁଲାଣ୍ଟ ସ୍ତର ଏବଂ pH ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ |
- ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ର ତରଳ ସ୍ତର ଏବଂ ଗୁଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
9 ଟାୟାର ଏବଂ ଚକ
- ନିୟମିତ ଭାବରେ ଟାୟାର ଚାପ, ପରିଧାନ ଏବଂ ପ୍ୟାଟର୍ ଗଭୀରତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
- ଟାୟାର ଜୀବନ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ ଟାୟାର ଟ୍ରାନ୍ସପୋଜିସନ୍ |
- କ୍ଷତି ଏବଂ ବିକୃତି ପାଇଁ ଚକ ହବ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
- ପିନ୍ଧିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
- ଲିକ୍ ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
- ବ୍ରେକିଂ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |
ନିଲମ୍ବନ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
- ଖାଲି, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକ୍ ପାଇଁ ସସପେନ୍ସନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
- ଶକ୍ ଅବଶୋଷକର କାର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା
- ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
- ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଲାଇଟ୍, ଶିଙ୍ଗ ଏବଂ ୱିପର ପରି ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି |
ତୃତୀୟ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସତର୍କତା |
ପ୍ରକୃତ ଅଂଶ ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବ୍ୟବହାର ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଦୟାକରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ MG ପ୍ରାଧିକୃତ ସେବା କେନ୍ଦ୍ର ବାଛିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଦୟାକରି ଗାଡି ଲାଇସେନ୍ସ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲ ଆଣନ୍ତୁ |
3। କଠିନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାରେ (ଯେପରିକି ଧୂଳି, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା, ଥଣ୍ଡା, ବାରମ୍ବାର ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ଚାଳନା ଇତ୍ୟାଦି), ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚକ୍ରକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଛୋଟ କର |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମିଳୁଥିବା ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଯାନର ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଠିକ୍ ସମୟରେ କରାଯିବା ଉଚିତ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -28-2024 |