ଗାଡ଼ି ଭଙ୍ଗା ସିଷ୍ଟମ ଜ୍ଞାନ କିପରି ଜାଣିବେ?

1. ଯେଉଁ କାରଗୁଡ଼ିକ ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ କିମ୍ବା କାରରେ ଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ଏବଂ ଅଡିଓ ସହିତ ସ୍ୱୟଂ-ସଂଯୁକ୍ତ, ପ୍ରଥମେ ଓଭରଲାପିଂ ଅଂଶ ଏବଂ ଓଭରଲାପିଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସର୍କିଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତ୍ରୁଟିର ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ଏବଂ ଅଡିଓ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଅନିୟମିତ ସଂଯୋଗ ଯୋଗୁଁ, କାର କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ବହୁତ ସହଜ। ତେଣୁ, ଏହିପରି ବିଫଳତାକୁ ପ୍ରଥମେ ଦୂର କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତା'ପରେ ମରାମତି ଏବଂ ଅନ୍ୟ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହା ପୁନଃ ପୁନଃକାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ମରାମତିକୁ ଏଡାଇପାରିବ।

2. ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ମରାମତି ହୋଇନଥିବା ଏକ କାର ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ କାରର VIN 17-ଅଙ୍କ କୋଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ, ଏହାର ତିଆରି, ମଡେଲ୍ ଏବଂ ବର୍ଷ ଜାଣିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏକ ତଦନ୍ତ କରିବା ଉଚିତ। ପ୍ରଥମେ ପରୀକ୍ଷଣ କାର ଯାଞ୍ଚ କରିବାରେ ବ୍ୟସ୍ତ ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ। ପ୍ରାୟତଃ ଏହି ପ୍ରକାରର କାରକୁ ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ଏକ "ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱ ଦୋକାନ" ଦ୍ୱାରା ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଏବଂ ସଂଲଗ୍ନ କରାଯାଏ ଯାହା ଜଟିଳ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକାଂଶ ନକଲି ଏବଂ ନିମ୍ନମାନର ଅଂଶ ହୋଇଥାଏ। ତେଣୁ, ଭୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ମରାମତି ସର୍ତ୍ତାବଳୀ (ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ, କେବେ ମରାମତି କରାଯିବ, ଇତ୍ୟାଦି) ମାଲିକଙ୍କୁ ଘୋଷଣା କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯେହେତୁ ଏପରି ଅନେକ ଶିକ୍ଷା ଅଛି, ତେଣୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ସତର୍କତା ଅବଲମ୍ବନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।

3. ଅଟୋମୋବାଇଲ ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ ପାର୍ଟସର ତଦନ୍ତ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ଅଟୋମୋବାଇଲ ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ ପାର୍ଟସଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ବିଫଳତାର ଅଧିକ ଘଟଣା ସହିତ କ୍ଷେତ୍ର। ବଜାରର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇ ନାହିଁ। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ସ୍ଥାପନ ହେବା ପରେ, ଶକ୍ତି ଅପଚୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ମୂଳ ଇଞ୍ଜିନର ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଖରାପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ପ୍ରଭାବ ଦେଖାଯାଏ। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କ୍ଲଚ୍ ବାରମ୍ବାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ସହଜରେ ପୋଡ଼ିଯାଏ। ତେଣୁ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଶବ୍ଦ ମାଧ୍ୟମରେ ତ୍ରୁଟି ସ୍ଥାନ ଶୀଘ୍ର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ। ଏକ Iveco କାରରେ ଟର୍ବୋଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରିବା ପରେ, କିଛି ଅଂଶ ନିମ୍ନମାନର ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ପୋଡ଼ିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ। ତେଣୁ, ଚଢ଼ିବା ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଥାଏ (ଶବ୍ଦରୁ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ)। ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ଟର୍ବୋଚାର୍ଜରକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ। ଡିଭାଇସରେ ବ୍ଲୋ-ବାଏ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ।

୪. ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଅଂଶରୁ ତ୍ରୁଟି ଖୋଜନ୍ତୁ। ସ୍ୱୟଂ-ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଯେପରିକି ପେଟ୍ରୋଲକୁ ଡିଜେଲରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ R134 କୁଲାଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର, ଏବଂ ଫ୍ଲୋରିନ୍-ଯୁକ୍ତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର, ଯଦି ଯାନରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ନାହିଁ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ପୋଡ଼ି ଯାଇଛି, ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ପ୍ରଭାବ ଖରାପ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ଭୋଲଟେଜ୍ କନଭର୍ଟର, ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ପାର୍ଟସ୍ ଖୋଜିବା ଉଚିତ।

5. ମରାମତି କରିବାକୁ ଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ପ୍ରଥମେ ମୂଳ ମରାମତି ସ୍ଥାନ ଖୋଜନ୍ତୁ। ନିମ୍ନଲିଖିତ ସର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକ: ବଦଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ନକଲି ଏବଂ ନିମ୍ନମାନର ଅଂଶ କି ନାହିଁ; ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଭୁଲ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ (ବାମ, ଡାହାଣ, ଆଗ, ପଛ, ଏବଂ ଉପର ଏବଂ ତଳ); ମେଟିଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଆସେମ୍ବଲି ଚିହ୍ନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ; ଡିସପୋଜେବଲ୍ ଡିସଆସେମ୍ବଲି ଅଂଶ (ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ନଟ୍) ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ବଦଳାଯାଇଛି କି ନାହିଁ, ଶାଫ୍ଟ ପିନ୍, ଗାସ୍କେଟ, ଓ-ରିଙ୍ଗ୍, ଇତ୍ୟାଦି); ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ (ଯେପରିକି ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ) ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଯୋଡ଼ାରେ ବଦଳାଯାଇଛି କି ନାହିଁ; ମରାମତି ପରେ ସନ୍ତୁଳନ ପରୀକ୍ଷା (ଯେପରିକି ଟାୟାର) କରାଯାଏ କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଉପରୋକ୍ତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଦୂର ହେବା ପରେ, ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

6. ଯେଉଁ ଉଚ୍ଚମାନର କାରଗୁଡ଼ିକ ଧକ୍କା ଏବଂ ପ୍ରବଳ କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ଅଟକି ଯାଆନ୍ତି ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟ କରିବା କଷ୍ଟକର, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ ସୁରକ୍ଷା ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନ ବିଫଳତା ପାଇଁ ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ଖୋଜନ୍ତୁ ନାହିଁ। ପ୍ରକୃତରେ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ରିସେଟ୍ ହୋଇଯାଏ, ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାରକୁ ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରାଯାଇପାରିବ। ଫୁକାଙ୍ଗ 988, ଜାପାନୀ ଲେକ୍ସସ୍, ଫୋର୍ଡ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ଅଛି।

୭. ଘରୋଇ ଅଂଶରୁ ତ୍ରୁଟି ଖୋଜନ୍ତୁ। ଯୌଥ-ଉଦ୍ୟୋଗ କାରଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାନୀୟକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, କାରଗୁଡ଼ିକରେ ଲୋଡ୍ ହୋଇଥିବା କିଛି ଘରୋଇ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ଅଂଶ ପ୍ରକୃତରେ ନିମ୍ନମାନର। ଘରୋଇ ଅଂଶ ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ଘଟଣାର ତୁଳନାରୁ ଏହା ମିଳିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, Iveco, ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ମୂଳ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଅଂଶ ଅପେକ୍ଷା ବିଫଳତା ହାର ଅଧିକ ହେବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍, ଡିସ୍କ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଘରୋଇ ଅଂଶ ସହିତ ବଦଳାଯାଏ। ତେଣୁ, ବିଫଳତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏହା ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଉଚିତ। ପ୍ରଥମେ ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର, ସବ୍-ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଫୁକାଙ୍ଗ EFI କାରରେ କାର୍ବନ କ୍ୟାନିଷ୍ଟରକୁ ଘରୋଇ ଅଂଶ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ପରେ, ଏହା ଶବ୍ଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ତେଲ ଲିକ୍ ହେବା ସହଜ। ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ପ୍ରଥମେ କାର୍ବନ କ୍ୟାନିଷ୍ଟର ଠିକ୍ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଏସବୁ ସତ୍ୟ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ବସ୍ତୁଗତ ଭାବରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।

8. ଅଣ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଅଂଶ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା କାର ଏବଂ ଯୌଥ-ଭେଞ୍ଚର କାରଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିଫଳତା ଯେପରିକି ଖରାପ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଲାଗ୍। ପ୍ରଥମେ, ନୋଜଲ୍, ଇନଟେକ୍ ଫ୍ଲୋ ମିଟର, ଇନଟେକ୍ ପ୍ରେସର ସେନ୍ସର ଏବଂ କାର୍ବନ ଜମା ଏବଂ ଗ୍ଲୁ ଜମା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି କୋଠରୀରୁ କାର୍ବନ ଏବଂ ରବର ଜମା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ। EFI ଭଳି ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ EFI ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ EFI ବିଫଳତାର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ମୋ ଦେଶରେ ନିମ୍ନ ତେଲ ଗୁଣବତ୍ତା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ।