ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ନିଜେ ବଦଳାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଦିଗ କିପରି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବେ ଜାଣିନାହାଁନ୍ତି? ଆପଣଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟବହାରିକ ପଦ୍ଧତି ଶିଖାଇବେ।
ଆଜିକାଲି, ଅଟୋ ପାର୍ଟସର ଅନଲାଇନ୍ ସପିଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ପରିସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ, ଅଧିକାଂଶ କାର୍ ମାଲିକଙ୍କୁ ଅନଲାଇନରେ ଆସେସୋରିଜ୍ କିଣିବା ପରେ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବଦଳ ପାଇଁ ଅଫ୍ଲାଇନ୍ ଷ୍ଟୋରଗୁଡ଼ିକୁ ଯିବାକୁ ପଡିଥାଏ। ତଥାପି, କିଛି ଆସେସୋରିଜ୍ ଅଛି ଯାହା ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସହଜ, ଏବଂ ଅନେକ କାର୍ ମାଲିକ ଏବେ ବି ଏହାକୁ ନିଜେ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ। ବଦଳ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ।
ତଥାପି, ସାଧାରଣ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ସଂସ୍ଥାପନ ଆପଣ ଭାବୁଥିବା ପରି ସହଜ ନୁହେଁ।
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ସହଜ ନୁହେଁ, କାରଣ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ପ୍ରାୟତଃ ଶୈଳୀରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। କିଛି ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ପାଖରେ ବନେଟ୍ ତଳେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, କିଛି ସହ-ପାଇଲଟଙ୍କ ପାଦ କଭର ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ କିଛି ସହ-ପାଇଲଟ ଗ୍ଲୋଭ୍ ବାକ୍ସ (ଗ୍ଲୋଭ୍ ବାକ୍ସ) ର ପଛପଟେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ...
ଯେତେବେଳେ ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ ହୋଇଯାଏ, ଯଦି ଆପଣ ଭାବନ୍ତି ଯେ ଆପଣ ନୂତନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ବଦଳାଇପାରିବେ, ତେବେ ଆପଣ ଭୁଲ, କାରଣ ଆପଣ ଏକ ନୂତନ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ମଧ୍ୟ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ - ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
ତୁମେ ଠିକ୍ ପଢ଼ିଛ,
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି!
ସାଧାରଣତଃ, ଡିଜାଇନ୍ ହେବା ସମୟରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ବାହ୍ୟ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ରହିଥାଏ। ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଟି କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର ହେବା ପରେ, ଏହି ପାର୍ଶ୍ୱ ଧୂଳି, କ୍ୟାଟକିନ୍, ପତ୍ରର ଅବଶେଷ ଏବଂ କୀଟପତଙ୍ଗ ଶବ ଭଳି ଅନେକ ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥ ସଂଗ୍ରହ କରିବ, ତେଣୁ ଆମେ ଏହାକୁ "ମଇଳା ପାର୍ଶ୍ୱ" ବୋଲି କହିଥାଉ।
ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱଟି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଏୟାର ଡକ୍ଟରେ ଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଅଛି। ଯେହେତୁ ଏହି ପାର୍ଶ୍ୱଟି ଫିଲ୍ଟର ହୋଇଥିବା ବାୟୁକୁ ପାସ କରେ, ଏହା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସଫା, ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ "ସଫା ପାର୍ଶ୍ୱ" ବୋଲି କହିଥାଉ।
କେହି ପଚାରିପାରନ୍ତି, "ମଇଳା ପାର୍ଶ୍ୱ" କିମ୍ବା "ସଫା ପାର୍ଶ୍ୱ" ପାଇଁ କେଉଁ ପାର୍ଶ୍ୱ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ତାହା ସମାନ ନୁହେଁ କି?
ପ୍ରକୃତରେ, ଏହା ନୁହେଁ, କାରଣ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ବହୁ-ସ୍ତର ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରର ଫିଲ୍ଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ, "ମଇଳା ପାର୍ଶ୍ୱ" ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଫିଲ୍ଟର ମିଡିଆର ଘନତା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ଥାଏ, ଏବଂ "ସଫା ପାର୍ଶ୍ୱ" ନିକଟତର ଫିଲ୍ଟର ମିଡିଆର ଘନତା ଅଧିକ ଥାଏ। ଏହିପରି, "ପ୍ରଥମେ ମୋଟା ଫିଲ୍ଟରସନ୍, ତା'ପରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟରସନ୍" ଅନୁଭବ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ସ୍ତରଯୁକ୍ତ ଫିଲ୍ଟରସନ୍ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାସର ଅଶୁଦ୍ଧତା କଣିକାଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାପିତ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ଧୂଳି ଧରି ରଖିବା କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।
ଏହାକୁ ଓଲଟା କରିବାର ପରିଣାମ କ’ଣ ହେବ?
ଯଦି ଆମେ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବିପରୀତ ଦିଗରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା, ତେବେ "ସଫା ପାର୍ଶ୍ୱ" ରେ ଫିଲ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀର ଉଚ୍ଚ ଘନତ୍ୱ ହେତୁ, ଏହି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମସ୍ତ ଅଶୁଦ୍ଧତା ଅବରୋଧିତ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଅନ୍ୟ ଫିଲ୍ଟର ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକ କାମ କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଧୂଳି ଧରିବା କ୍ଷମତା ଏବଂ ଅକାଳ ସଂତୃପ୍ତତା ପାଇବ।
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟରର ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗ କିପରି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବେ?
ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲର ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଭିନ୍ନ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ସ୍ଥାନିତ ପଦ୍ଧତି ଯୋଗୁଁ, ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ "ମଇଳା ପାର୍ଶ୍ୱ" ଏବଂ "ସଫା ପାର୍ଶ୍ୱ" ର ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ସଠିକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ନିର୍ମାତା ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗ ସୂଚାଇବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଉପରେ ଏକ ତୀର ଚିହ୍ନିତ କରିବେ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ତୀର "UP" ଶବ୍ଦ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ କିଛି "AIR FLOW" ଶବ୍ଦ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥାଏ। ଏହା କ'ଣ? ପାର୍ଥକ୍ୟ କ'ଣ?
"UP" ଶବ୍ଦ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ପାଇଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ତୀର ଦିଗ ଉପର ଆଡ଼କୁ। ଏହି ପ୍ରକାରର ଚିହ୍ନିତ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ପାଇଁ, ଆମକୁ କେବଳ ତୀରର ଲାଞ୍ଜ ତଳକୁ ମୁହଁ କରି ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ତୀରର ଉପର ଭାଗ ଉପରକୁ ମୁହଁ କରି ପାର୍ଶ୍ୱ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ତଥାପି, "AIR FLOW" ଶବ୍ଦ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ପାଇଁ, ତୀର ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗ ନୁହେଁ, ବରଂ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଅଟେ।
କାରଣ ଅନେକ ମଡେଲର ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ରଖାଯାଇ ନାହିଁ, ବରଂ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ, କେବଳ ଉପର କିମ୍ବା ତଳ ତୀରଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ମଡେଲର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗକୁ ସୂଚାଇ ପାରିବ ନାହିଁ। ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଅନେକ ନିର୍ମାତା ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗକୁ ସୂଚାଇବା ପାଇଁ "ଏୟାର ଫ୍ଲୋ" (ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦିଗ) ର ତୀର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, କାରଣ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗ ସର୍ବଦା ସମାନ, ସର୍ବଦା "ମଇଳା ପାର୍ଶ୍ୱ" ରୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ, ଫିଲ୍ଟରିଂ ପରେ, "ସଫା ପାର୍ଶ୍ୱ" ରୁ ବାହାରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଅନ୍ତୁ, ତେଣୁ ସଠିକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ କେବଳ "ଏୟାର ଫ୍ଲୋ" ତୀରକୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ।
ତେଣୁ, "AIR FLOW" ତୀର ଚିହ୍ନିତ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଏୟାର ଡକ୍ଟରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଜାଣିବାକୁ ପଡିବ। ଏହିପରି ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାପନ ଦିଗ ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦୁଇଟି ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ପ୍ରସାରିତ ପଦ୍ଧତି ବହୁତ କଠୋର ନୁହେଁ।
ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ବ୍ଲୋୟରର ସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ବିଚାର କରିବା। ବ୍ଲୋୟରର ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପରେ, "ଏୟାର ଫ୍ଲୋ" ତୀରକୁ ବ୍ଲୋୟରର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ସୂଚିତ କରନ୍ତୁ, ଅର୍ଥାତ୍, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ତୀରର ଉପର ପାର୍ଶ୍ୱ ବାୟୁ ନଳୀରେ ବ୍ଲୋୟରର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ମୁହଁ କରି। କାରଣ ହେଉଛି ବାହାର ବାୟୁ ପ୍ରଥମେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ତା'ପରେ ବ୍ଲୋୟର।
କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତରେ, ଏହି ପଦ୍ଧତି କେବଳ ସେହି ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ଲୋୟର ପଛରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ବ୍ଲୋୟର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ପାଇଁ ସକ୍ସନ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ। ତଥାପି, ଅନେକ ମଡେଲ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଅଛି ଯାହା ବ୍ଲୋୟର ସମ୍ମୁଖରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ବ୍ଲୋୟର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବାୟୁ ଫୁଙ୍କିଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ବାହାର ବାୟୁ ପ୍ରଥମେ ବ୍ଲୋୟର ଏବଂ ତା'ପରେ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହି ପଦ୍ଧତି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ।
ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କ ହାତରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଦିଗକୁ ଅନୁଭବ କରିବା। ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ପ୍ରକୃତରେ ଏହାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବେ, ଆପଣ ଦେଖିବେ ଯେ ଅନେକ ମଡେଲ ହାତ ଦ୍ୱାରା ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଦିଗ ବିଚାର କରିବା କଷ୍ଟକର।
ତେବେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସ୍ଥାପନ ଦିଗକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିଚାର କରିବାର ଏକ ସରଳ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଉପାୟ ଅଛି କି?
ଉତ୍ତର ହେଉଛି ହଁ!
ତଳେ ଆମେ ଏହାକୁ ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ସେୟାର କରିବୁ।
"AIR FLOW" ତୀର ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ପାଇଁ, ଯଦି ଆମେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଦିଗ ବିଚାର କରିପାରିବୁ ନାହିଁ, ତେବେ ମୂଳ କାର ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବାହାର କରିଦିଅ ଏବଂ କେଉଁ ପାର୍ଶ୍ୱ ମଇଳା ଅଛି ତାହା ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କର। ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣଙ୍କର ମୂଳ କାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ କେବଳ ବଦଳାଯାଇ ନାହିଁ, ଆପଣ ଏହାକୁ ଏକ ନଜରରେ କହିପାରିବେ। ।
ତା'ପରେ ଆମେ ନୂତନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର "ମଇଳା ପାର୍ଶ୍ୱ" ("ଏୟାର ଫ୍ଲୋ" ତୀରର ଟେଲ ପାର୍ଶ୍ୱ)କୁ ମୂଳ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର "ମଇଳା ପାର୍ଶ୍ୱ" ସହିତ ସମାନ ଦିଗରେ ଦିଗକୁ ନେଇ ଏହାକୁ ସ୍ଥାପନ କରୁ। ଯଦିଓ ମୂଳ କାର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଟି ଭୁଲ ଦିଗରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏହାର "ମଇଳା ପାର୍ଶ୍ୱ" ରହିବ ନାହିଁ। ବାହାର ପବନ ଆଡ଼କୁ ମୁହଁ କରିଥିବା ପାର୍ଶ୍ୱ ସର୍ବଦା ଅଧିକ ମଇଳା ଦେଖାଯାଏ। ତେଣୁ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ସଂସ୍ଥାପନ ଦିଗ ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ବହୁତ ନିରାପଦ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୧୨-୨୦୨୨