• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

MG5 i5-23 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ରିଅର୍-ଫେଣ୍ଡର୍-LR-10667754CC-10667755CC ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା ଏକ୍ସ-ଫାକ୍ଟ୍ରି ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: MG5 i5-23

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: 10667754CC-10667755CC

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ରିଅର୍-ଫେଣ୍ଡର୍-LR
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ MG5 i5-23
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୬୬୭୭୫୪ସିସି-୧୦୬୬୭୭୫୫ସିସି
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ରିଅର-ଫେଣ୍ଡର-LR-10667754CC-10667755CC
ରିଅର-ଫେଣ୍ଡର-LR-10667754CC-10667755CC

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

କାରର ପଛ ଫେଣ୍ଡର କ’ଣ?

କାରର ପଛ ଫେଣ୍ଡର ହେଉଛି ଟ୍ରଙ୍କ ଢାଙ୍କ (ଟ୍ରଙ୍କ ଦ୍ୱାର) ପାଖରେ ଥିବା ବୋର୍ଡ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ଧାତୁରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗାଡ଼ି ଗତିଶୀଳ ଥିବା ସମୟରେ ଟ୍ରଙ୍କରେ ଥିବା ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ଆଘାତରୁ ରକ୍ଷା କରିବା, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଧକ୍କା ହେଲେ କିଛି ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ କରି ଗାଡ଼ିରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା।
ପଛ ଫେଣ୍ଡରର ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ଧାତୁ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀ ଯାନ ମଡେଲ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, Volvo XC60 ର ପଛ ଫେଣ୍ଡର ଆଲୁମିନିୟମ୍‌ରେ ତିଆରି।
ଯେତେବେଳେ ପଛ ଫେଣ୍ଡର ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ, ଏହାକୁ ବୃତ୍ତିଗତ ଉପକରଣ ସାହାଯ୍ୟରେ ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ। ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରଙ୍ଗକୁ ଆକାର ଦେଇ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ କରି ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷତିକୁ ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି କ୍ଷତି ଗୁରୁତର ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ନୂତନ ପଛ ଫ୍ଲିଫ୍ କାଟି ୱେଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ରଷ୍ଟ ଟ୍ରିଟମେଣ୍ଟ ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରେ।
ପଛ ଫେଣ୍ଡରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଧୂଳି ନିବାରଣ, ବାୟୁଗତିକ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍, ତାପ ଅପଚୟ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପ୍ରଥମତଃ, ‌ ଧୂଳି-ପ୍ରତିରୋଧ‌‌‌‌ ହେଉଛି ପଛ ଫେଣ୍ଡରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ। ଏହା ଚକ ଉପରେ ଆଚ୍ଛାଦନ କରି ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବାଲି, କାଦୁଅ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଳିଆକୁ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜରେ ପଡ଼ିବାରୁ ରୋକେ, ଚେସିସ୍ ଏବଂ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରେ ଏବଂ ଏହିପରି ଯାନର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ‌ ଏୟାରୋଡାଇନାମିକ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍‌
ଏହା ସହିତ, ‌ ତାପ ଅପଚୟ ‌ ପାଇଁ, ପଛ ଫେଣ୍ଡରକୁ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ଆଡକୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସମୟାନୁସାରେ ତାପ ଅପଚୟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରାରେ ରହିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ। କିଛି ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ‌ ଶୀତଳତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭେଣ୍ଟ କିମ୍ବା କଣ୍ଡ୍ୟୁଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ‌ ‌।
ଶେଷରେ, ‌ ଶବ୍ଦ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ‌ ମଧ୍ୟ ପଛ ଫେଣ୍ଡରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ। ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶବ୍ଦ ଶୋଷଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ କ୍ଳାନ୍ତି ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଶାନ୍ତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚଲାଇବା ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ।
‌ କାରର ପଛ ଫେଣ୍ଡର ତ୍ରୁଟି ପାଇଁ ପରିଚାଳନା ପଦ୍ଧତି ମୁଖ୍ୟତଃ କ୍ଷତିର ମାତ୍ରା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
Youdaoplaceholder0 ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷତି ‌ : ଯଦି ପଛ ଫେଣ୍ଡରର କ୍ଷତି ଗୁରୁତର ନୁହେଁ, ତେବେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫେଣ୍ଡରକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନକରି ଏହାକୁ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ମରାମତି ଦ୍ୱାରା ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ମରାମତି ପଦ୍ଧତିରେ ସାଧାରଣତଃ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶକୁ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ, ପରେ ରଙ୍ଗ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
Youdaoplaceholder0 ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ‌ : ଯଦି ପଛ ଫେଣ୍ଡର ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ ଏବଂ ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କିମ୍ବା କେବଳ ପଛ ଅଧା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। ଫେଣ୍ଡରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ କାଟିବା ଏବଂ ପୁନଃ-ୱେଲ୍ଡିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ଯାହା ଗାଡ଼ିର ସାମଗ୍ରିକ ଗଠନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ, ଏବଂ ନୂତନ ସୋଲ୍ଡର ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକ କଳଙ୍କ ପ୍ରତି କମ୍ ପ୍ରତିରୋଧୀ ଏବଂ ମୂଳ ସୋଲ୍ଡର ସନ୍ଧି ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୋଇପାରେ।
Youdaoplaceholder0 ବଦଳର ପ୍ରଭାବ ‌ : ବଦଳ ପରେ, ଫେଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ଶରୀର କାଟିବା ଏବଂ ପୁନଃ-ୱେଲ୍ଡିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ଯାହା ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ୱେଲ୍ଡ ପଏଣ୍ଟକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ। ପୁନଃ-ୱେଲ୍ଡିଂ ହୋଇଥିବା ନୂତନ ସୋଲ୍ଡର ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକ କଳଙ୍କି ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମୂଳ ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ନିମ୍ନମାନର ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ କଳଙ୍କିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଯତ୍ନ ନେବା ଉଚିତ।
Youdaoplaceholder0 ବାୟୁଗତିକ ବିଚାର ‌: ପଛ ଫେଣ୍ଡରର ଆକୃତି ଡିଜାଇନ୍ ଡ୍ରାଗ୍ ଗୁଣାଙ୍କକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଯାନକୁ ଅଧିକ ସୁଗମ କରିଥାଏ। ଯଦି ପଛ ଫେଣ୍ଡର ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଯିବା ପରେ ଯାନର ବାୟୁଗତିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ତେବେ ଆହୁରି ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ।
Youdaoplaceholder0 ପଛ ଫେଣ୍ଡର କଟିଙ୍ଗ ଯାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ବହୁତ କମ୍ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଯାନର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟହ୍ରାସ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ଯାନ ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରିପାରେ। ‌
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ‌ ର ପ୍ରଭାବ :
Youdaoplaceholder0 ଅଧିକାଂଶ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ମତରେ କଟିଂ ନିଜେ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ ‌ କାରଣ ପଛ ଫ୍ଲିଫ୍ ଏକ ଆବରଣ ଅଂଶ (ଏକ ସାଜସଜ୍ଜା କାନ୍ଥ ପରି, ଏକ ଗଠନମୂଳକ ଅଂଶ ନୁହେଁ) ଏବଂ ଏଥିରେ ମୂଳ ଲୋଡ୍-ବହନକାରୀ ଗଠନ ସାମିଲ ନାହିଁ। ତଥାପି, ଅନୁପଯୁକ୍ତ କଟିଂ କୌଶଳ ସ୍ଥାନୀୟ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ରଙ୍ଗ ପୃଷ୍ଠ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
Youdaoplaceholder0 ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ‌ :
ଏହା ଗାଡ଼ିର ବଡିର ଦୃଶ୍ୟକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ। ଅନୁପଯୁକ୍ତ ମରାମତି ଯୋଗୁଁ ରଙ୍ଗ ପୃଷ୍ଠ ଫାଟିପାରେ।
ଯଦି କଟିଂରେ ସସପେନସନ୍ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ଭଳି ଗଠନମୂଳକ ଉପାଦାନ ସାମିଲ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ସରଳ ପଛ ଫେଣ୍ଡର୍ କଟିଂ ବର୍ଗରେ ଆସୁନାହିଁ।
ତେଣୁ, ମୂଲ୍ୟହ୍ରାସର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ କାଟିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ମରାମତି କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ଯଦି କାଟିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ଗଠନାତ୍ମକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପରିଣାମସ୍ୱରୂପ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ